Reklama

Google verí, že to môže mať vozidlá s vlastným pohonom na ceste do piatich rokov a nie je to v poriadku. Prototypy spoločnosti sa bezpečne riadili takmer milión kilometrov v celej Kalifornii a spoločnosť Google sa pripravuje na rozsiahle spracovanie testovanie vozidiel s vlastným pohonom Veľká Británia legalizuje testovanie vozidiel s vlastným riadenímVeľká Británia sa nedávno stala jedným z najlepších miest na svete na testovanie automobilov bez vodiča, a to vďaka veľmi jednoduchému prístupu k autonómnej regulácii vozidiel. Čítaj viac v nasledujúcom roku alebo dvoch.

Niektorí majitelia Tesly však môžu nahliadnuť na internet funkcie s vlastným riadením Ako fungujú vozidlá s vlastným riadením: Matice a matice za autonómnym programom spoločnosti GoogleByť schopný dochádzať tam a späť do práce pri spánku, jedení alebo doháňaní svojich obľúbených blogy sú konceptom, ktorý je rovnako príťažlivý a zdanlivo vzdialený a príliš futuristický na to, aby bol skutočne diať. Čítaj viac o niečo skôr. Tesla má svoj vlastný autonómny program pre autá a dosahuje značný pokrok - tak silný, že chce Tesla niektoré z týchto funkcií uviesť v bezdrôtovej aktualizácii tento rok v lete.

instagram viewer

Podľa Zakladateľ spoločnosti Tesla Elon Musk,

„Sme veľmi nadšení pokrokom, ktorý tu dosahujeme. Hlavnou testovacou cestou, ktorú hodnotíme, je trasa zo San Francisca do Seattlu a teraz sme takmer takmer schopný cestovať celú cestu zo San Francisca do Seattlu bez toho, aby sa vodič dotkol akýchkoľvek ovládacích prvkov na všetko. "

To je pôsobivé, aj keď by som mal zdôrazniť, že je to oveľa skromnejší úspech, ako si myslíte. Trasa zo Seattlu do San Francisca pozostáva takmer výlučne z diaľnic, ktoré sú pomerne jednoduché. Na diaľnici existuje niekoľko prekvapení - žiadne brzdové svetlá, nejednoznačné zákruty a chodci. Navigácia v mestskej džungli je oveľa väčšou výzvou a Tesla musí pred sebou ešte prekonať dlhú cestu Autonómny program spoločnosti Google pre automobily Ako fungujú vozidlá s vlastným riadením: Matice a matice za autonómnym programom spoločnosti GoogleByť schopný dochádzať tam a späť do práce pri spánku, jedení alebo doháňaní svojich obľúbených blogy sú konceptom, ktorý je rovnako príťažlivý a zdanlivo vzdialený a príliš futuristický na to, aby bol skutočne diať. Čítaj viac tam. V stávke je veľa: kto sa tam dostane ako prvý, zmení sa budúcnosť dopravy História je Bunk: Budúcnosť dopravy nebude ako nič, čo ste predtým videliV priebehu niekoľkých desaťročí bude fráza „auto bez vodiča“ znieť strašne podobne ako „jazda bez jazdectva“ a myšlienka vlastniť vlastné auto bude znieť rovnako kuriózne ako kopanie vlastnej. Čítaj viac .

Obmedzená autonómia

Zdá sa, že Tesla tomu rozumie a zdôrazňuje limity plánovanej aktualizácie. Aktualizácia poskytne určitý druh inteligentného tempomatu, ktorý sa dá aktivovať na diaľnici, a umožní tak vozidlu zostať vo svojom jazdnom pruhu a porovnávať rýchlosť s dopravou. Hneď ako opustíte vozidlo, auto sa prepne späť do manuálneho režimu.

Spoločnosť tiež plánuje uviesť na trh funkciu, ktorá umožní užívateľom vypustiť auto na parkovanie alebo privolať auto na diaľku zo svojho telefónu, čo spôsobí, že sa prázdne auto zapne a príde Nájdi ich. Musk poznamenáva, že to v súčasnosti nie je zákonné na verejných cestách a malo by sa používať iba na súkromných parkoviskách.

Dokonca aj s obmedzeným súčasným súborom funkcií sa niektorí právni analytici obávajú, že spoločnosť Tesla môže prekračovať regulačnú hranicu. Karl Brauer, analytik spoločnosti Kelley Blue Book, sa domnieva, že spoločnosť je na neistej pôde:

„Je tu dôvod, prečo tam ostatní výrobcovia automobilov nechodili. Najlepší prípad je nejasný. Ak ste jednotlivec, ktorý to začína robiť, radšej dúfajte, že sa nič nestane. […] Nie je to len filozofický dôvod, prečo výrobcovia automobilov nedovolili svojim vozidlám viesť sa. Existuje aj právny dôvod. “

Musk a Tesla však nikdy neboli takí, ktorí by sa vyhýbali riskovaniu (alebo ísť toe toe s regulátormi, z tohto dôvodu). Je možné, že Tesla zdieľa názor vedúceho autosedačky Google Chris Urmson, ktorý v januári uviedol, že je presvedčený, že autonómne automobily sú v USA predvolene povolené, a „neexistuje regulačný blok“.

Ak nič iné, plánovaná aktualizácia spoločnosti Tesla bude slúžiť ako hodnotný experiment právneho stavu robotických vozidiel.

Veľký experiment

Výskum spoločnosti Tesla s vlastným riadením je stále v počiatočnom štádiu, ale aktualizácia je krok správnym smerom. Jeho obmedzenia sú rozumné a zdá sa, že nevytvárajú nebezpečné situácie, keď by rušený vodič musel náhle prevziať kontrolu nad vozidlom.

Je to tiež hlboko sci-fi (privolanie prázdneho auta z vášho telefónu je nezmyselne v pohode) a je to skvelý spôsob, ako dať užívateľom chuť z toho, čo autonómne vozidlá Tu je návod, ako sa dostaneme do sveta plného automobilov bez vodičaJazda je únavná, nebezpečná a náročná úloha. Dalo by sa to jedného dňa automatizovať technológiou automobilu bez vodiča od spoločnosti Google? Čítaj viac bude ako v blízkej budúcnosti. Môže dokonca slúžiť na zmiernenie verejnej mienky o tejto myšlienke a dať Tesle šancu ukázať, ako bezpečné a bezpečné nudný môžu byť dvojtónové autonómne roboty.

Aspoň to stojí za čas každého.

Vlastníte Tesla? Chceš Teslu? Tešíme sa na aktualizáciu? Podeľte sa o svoje myšlienky v komentároch!

Obrázok Kredit: Model S Via Tesla Motors

Andrej, spisovateľ a novinár so sídlom na juhozápade, má zaručenú funkčnosť do 50 stupňov Celzia a je vodotesný do hĺbky 12 stôp.