Reklama
Spojené kráľovstvo nedávno urobil sám jedno z najlepších miest na testovanie autá bez vodiča Ako auto s vlastným pohonom zmení dopravu navždyPri prechode do roku 2015 už nejde o to, či vozidlá s vlastným pohonom nahradia autá s ručným pohonom, ale o to, ako rýchlo ich prevezmú. Čítaj viac , vďaka veľmi jednoduchému prístupu k autonómnej regulácii vozidiel.
V USA viedlo úsilie o reguláciu vozidiel s vlastným pohonom k iba bolestiam hlavy. Federálna vláda nevydala žiadne oficiálne usmernenie a len málo štátov, ktoré povoľujú testovanie autonómnych vozidiel, má svoje vlastné požiadavky, pokiaľ ide o školenie vodičov Nebuď Fender Bender: 5 jazdných simulátorov, ktoré učia bezpečnosť na cestáchProgramy online automobilových simulátorov slúžia iba na zábavné a vzdelávacie účely. Klávesy so šípkami sú koniec koncov takmer volant. Nemôžu vás naučiť, ako viesť vozidlo. Ale môžu vám dať pocit ... Čítaj viac , Inšpekcie DMV, špeciálne poznávacie značky a poistenie. Dodržiavanie všetkých príslušných pravidiel by sa mohlo ukázať ako logická nočná mora pre spoločnosti ako Google.
Spojené kráľovstvo používa iný prístup. Nebudú existovať žiadne geografické obmedzenia, žiadne zvláštne povolenia ani žiadne ďalšie poistenie. Niečo ide.
„Cieľom je dosiahnuť ľahký a neregulačný prístup, ktorý poskytuje zrozumiteľnosť, ktorú musí priemysel dosiahnuť investovať do ďalšieho výskumu a vývoja pri zachovaní bezpečnosti, “uviedlo ministerstvo dopravy správa.
Podľa „kódexu postupov“, ktorý sa má čoskoro dokončiť, môžu výrobcovia automobilov začať testovať autá bez vodičov na verejných uliciach kdekoľvek vo Veľkej Británii. Jediné požiadavky? Testované vozidlá musia mať za volantom vyškoleného vodiča spolu so zhromažďovaním palubného zapisovača údajov informácie, ako sú rýchlosť, umiestnenie, riadenie a brzdenie, a či vozidlo pracuje autonómny režim.
Prečo autá bez vodiča?
Spojené kráľovstvo má pravdu, keď je nadšený technológia automobilu bez vodiča Ako fungujú vozidlá s vlastným riadením: Matice a matice za autonómnym programom spoločnosti GoogleByť schopný dochádzať tam a späť do práce pri spánku, jedení alebo doháňaní svojich obľúbených blogy sú konceptom, ktorý je rovnako príťažlivý a zdanlivo vzdialený a príliš futuristický na to, aby bol skutočne diať. Čítaj viac , z niekoľkých dôvodov.
V prvom rade pri ich doterajšom testovaní vozidlá s vlastným pohonom Tu je návod, ako sa dostaneme do sveta plného automobilov bez vodičaJazda je únavná, nebezpečná a náročná úloha. Dalo by sa to jedného dňa automatizovať technológiou automobilu bez vodiča od spoločnosti Google? Čítaj viac preukázali, že sú oveľa bezpečnejšie ako vodiči ľudských zdrojov. A to by nemalo byť žiadnym prekvapením: my ľudia sme notoricky zlí pri bezpečnej jazde. Unavujeme sa, zaspávame, rozptyľujeme sa a narazíme na veci. Autá bez vodiča žiadne také problémy Ako auto s vlastným pohonom zmení dopravu navždyPri prechode do roku 2015 už nejde o to, či vozidlá s vlastným pohonom nahradia autá s ručným pohonom, ale o to, ako rýchlo ich prevezmú. Čítaj viac . Nie, nie sú dokonalé, ale neustále si uvedomujú svoje okolie, nespia a môžu reagovať na prekvapenia v milisekundách.
Ak sa budeme tešiť o trochu ďalej, autá bez vodičov môžu tiež zlepšiť problém dopravného preťaženia. Za predpokladu, že nás všetci robia roboti, mohli by navzájom komunikovať a robiť kolektívne rozhodnutia o zmiernení premávky. Chrámový asistent profesora matematiky Benjamin Seibold je skúmanie tejto samotnej koncepcie.
„Premávka, ktorá sa chystá zaseknúť, by mohli tieto autonómne vozidlá jemne spomaliť, možno iba dve míle za hodinu pod povolenú rýchlosť, takže nie je to veľká nepríjemnosť pre ostatných vodičov [...] Mohlo by to napríklad pomôcť rozptýliť stop-and-go vlny v dopravnom toku a zabrániť predĺženiu dopravnej zápchy. vpred. "
Prilákanie investícií

Vďaka tak jednoduchému a priamemu prístupu k regulácii je Spojené kráľovstvo povinné pritiahnuť pozornosť spoločností, ktoré na celom svete pracujú na vozidlách s vlastným pohonom. Stala sa z nej dokonalá skúšobná pôda - veľký krok k podpore inovácií v Británii. Minister dopravy Claire Perry povedal:
„Automobily bez šoféra sú budúcnosťou […] Chcem, aby Británia bola v popredí tohto vzrušujúceho nového vývoja, prijať technológiu, ktorá by mohla zmeniť naše cesty a otvoriť úplne novú cestu pre globálne investície. “
Obchodný tajomník Vince Cable mal podobný prístup,
„Veľká Británia je na špici automobilovej techniky - od úplne elektrických vozidiel postavených v Sunderlande až po odborné znalosti formule 1 v Midlands […] dôležité pre pracovné miesta, rast a spoločnosť, ktoré udržujeme v popredí inovácií, a preto som vyhlásil súťaž na výskum a vývoj bez vodiča vozov. Projekty, ktoré v súčasnosti financujeme v Greenwichi, Bristole, Milton Keynes a Coventry, pomôžu zabezpečiť, že sme svetový líder v tejto oblasti a schopný ťažiť z toho, čo sa do roku 2025 očakáva, že bude priemyselom 900 miliárd GBP. “
Po dokončení predbežného testovania na uzavretých cestách môžu spoločnosti ako Nissan, Audi, Mercedes-Benz, Google a Delphi začať s testovaním toto leto.
Obavy zo zodpovednosti

Ak dôjde k nehode spôsobenej autom bez vodiča, kto bude zodpovedný? Vláda Spojeného kráľovstva tvrdí, že zodpovednosť je „v konečnom dôsledku záležitosťou súdov“, hoci poznamenáva, že spoločnosti Očakáva sa, že testovanie autonómnych vozidiel „prevezme zodpovednosť za zaistenie bezpečnej prevádzky vozidla vôbec časy. "
Keď sa to povedie, bude zaujímavé vidieť, ako sa zaobchádza s poistením a zodpovednosťou, keď sa tieto veci dostanú na masový trh. Ak moje vozidlo s vlastným riadením zasiahne auto s vlastným riadením, je to moja chyba alebo chyba môjho vozidla? Budem zodpovedný / -á alebo príde výrobca do hry?
Si pripravený?
Automobily bez vodiča už nie sú len skvelým nápadom - sú skutočné, testujú sa na verejných uliciach a očakáva sa, že budú k dispozícii verejnosti v nejakej podobe do konca desaťročia.
Ste nadšení robotickými vozidlami budúcnosti, alebo vás trochu znepokojujú? Radi by sme počuli vaše myšlienky - podeľte sa o ne, prosím, v komentároch nižšie!
Obrázok Kredit: GOV.UK
Brad Merrill je podnikateľ a vášnivý technický novinár, ktorého práca sa pravidelne objavuje na konferencii Techmeme a citovalo ho množstvo významných publikácií, vrátane denníka Wall Street Journal.