Reklama
Ak ste už niekedy boli s používaním frustrovaní parkovacie garáže Nikdy nezabudnite, kde ste znova zaparkovali pomocou týchto 5 aplikácií pre AndroidKde som teda nechal auto? Ak ste sa niekedy cítili zmätení týmto nepríjemným problémom, viete, aké ťažkosti môže začať loviť okolo obrovského parkoviska, naloženého ... Čítaj viac v meste sa možno budete radi dozvedieť, že do mesta vo vašom okolí môže prichádzať automatizovaná alternatíva.
Automatické parkovanie - inak známe ako „robotické parkovacie garáže“, nie je nová technológia, ale je to technológia, o ktorej málo ľudí počula, pretože miera adopcie je tak nízka. To sa pravdepodobne zmení s rastúcou populáciou miest a so zmenšujúcim sa priestorom.
V počiatočnom štádiu bol koncept robotickej garáže - vzrušujúci a futuristický - sužovaný chybami, ktoré viedli k poškodeniu majetku a zlej PR. Avšak o niekoľko rokov a niekoľko inovácií neskôr sú tieto futuristické parkovacie riešenia jedným z nich najinovatívnejšie a najúčinnejšie spôsoby riešenia parkovacej a energetickej krízy vo väčšine sveta Mestá.
Čo je to robotická parkovacia garáž?
Koncept automatickej parkovacej garáže je vynikajúci svojou jednoduchosťou. Parkovacie garáže Brickell House sú dokonalým príkladom toho druhu pohodlia, ktoré táto technológia umožňuje.
Spôsob, akým to funguje, je patrón vjazdí do garáže, zaparkuje auto na plošinu, získa od zariadenia lístok na nárok na parkovanie a stroj prevezme kontrolu.
Systém manipulácie s automobilom nie je úplne odlišný od mnohých systémov manipulácie s dielmi, ktoré nájdete vo výrobných závodoch po celom svete. Rozdiel je v tom, že ide o auto, ktoré môže vážiť od 3 000 do 4 000 libier.
Toto sa dosahuje vo forme platforiem a kladiek, ktoré vozia vozidlo vertikálne alebo horizontálne v celom objekte rýchlosťou nárazu. Systém identifikuje dostupné parkovacie miesto, prepraví tam auto a sleduje miesto, kde ho má načítať, keď sa vodič vráti. Je to jednoduchý koncept, ale niektoré skutočne pôsobivé inžinierstvo prispieva k jeho fungovaniu.
Výhody automatizovaného parkovania
Prečo by sa preto nemocnice, majiteľ bytového domu alebo mesto obťažovali investovať oveľa viac do drahej robotickej alternatívy? Existuje veľa dôvodov.
Vezmite napríklad parkovacia situácia v New Yorku, ktorú opísal Gary Stern v obchodnom pozorovateľovi. Podľa Garyho, budúcnosť parkovísk nevyzerá dobre, pretože ich rýchlo kupujú vývojári, ktorí nechcú ľudí vysťahovať z existujúcej budovy. Parkoviská sú ľahkou korisťou. Zdá sa, že už to nie je dosť ťažké nájsť parkovacie miesto Roadify: Nájdite dostupné parkovacie miesto online na parkovanie automobilov v NYC Čítaj viac v New Yorku.
Bývalý komisár pre dopravu v New Yorku Sam Schwartz povedal Garymu, že parkovanie v New Yorku sa pravdepodobne stane luxusom len pre bohatých.
"Postupom času bude ťažšie a ťažšie nájsť off-street parkovacie zariadenia na Manhattane," uviedol pán Schwartz. Parking Tieto parkovacie zariadenia budú predstavovať 1% z 1%. “
To sa už deje. Pretože robotické parkovacie garáže zaberajú oveľa menej miesta, vývojári ich môžu implementovať pod vývoj nových bytových jednotiek. Samozrejme, jedná sa o bytový vývoj určený pre bohatých obyvateľov. Jedna budova z 13. ulice na východe ponúka 11 parkovacích miest vo vnútri tohto systému. Veľmi cool, však?
Bohužiaľ, tieto miesta sú určené iba pre obyvateľov a ďalšie priestory, ktoré nie sú pre obyvateľov k dispozícii, si môžete kúpiť... za prijateľných 500 000 dolárov. Mohli by ste nakupovať za lepšiu cenu, ak chcete mať luxus robotického parkovania, ale v okolí nie je veľa obchodov. Stern popisuje druhé robotické parkovacie miesto na ulici 42 Crosby Street, ktoré predáva spoty za 1 milión dolárov.
Znamená to, že robotické parkovacie garáže budú iba pre bohatých a slávnych? Stane sa táto technológia niekedy mainstreamovou?
Pravdepodobne. Výhody ďaleko prevyšujú náklady na mnoho použití.
- Nákupné strediská dokážu ubytovať oveľa viac zákazníkov tým, že zmenšia parkovacie miesta s automatickými parkovacími garážami a rozšíria stopu obchodného centra tak, aby priniesli ďalšie podniky.
- Bytové domy dokážu premieňať nevyužitý priestor v existujúcej podzemnej garáži na ďalšie byty a zároveň ponúknuť rovnaký počet parkovacích miest na menšom priestore.
- Univerzity a vysoká škola môžu vyriešiť dlhodobé problémy s parkovaním inštaláciou podzemného automatizovaného parkovacieho systému, čím sa vytvorí priestor pre lepšie využitie nadzemnej nehnuteľnosti v areáli.
Zapojením väčšieho počtu zákazníkov a ponúknutím väčšieho podlahového priestoru komerčným firmám by parkovacie centrá rýchlo vyplatili investície do automatizovaného parkovania. Majitelia bytových domov by mohli priniesť vyššie príjmy z prenájmu a univerzity mohli ponúkať viac kampaní naraz na akademickej pôde. Tieto miesta už nikdy nebudú vyčerpať parkovacie miesta. Najmä v mestách by sa táto technológia mala v nasledujúcich rokoch stať bežnejšou.
Medzi ďalšie výhody patrí:
- Lepšia manipulácia s odtokom dažďovej vody
- Lepšia kontrola (dokonca opätovné použitie) znečistenia z kvapiek ropy / plynu
- Viac miesta na „zelené“ účely
- Podzemné úložné jednotky zlepšujú panorámu mesta a neblokujú výhľady ani slnečné svetlo
- Už žiadne zvuky automobilov, ktoré jazdia v kruhoch hore a dole, v garážach
- Nikdy nestratíš čas hľadám svoje auto Asistent Google vie, kde ste zaparkovali, dostane karty offline a ďalšieAplikácia Vyhľadávanie Google pre Android bola aktualizovaná a v jej vnútri je niekoľko pekných vylepšení služby Asistent Google, ktoré pridávajú trochu užitočnosti osobnému asistentovi spoločnosti Google. Čítaj viac znova.
Výhody robotického parkovacieho systému s malou stopou sa v mnohých prípadoch vyplácajú finančne aj environmentálne.
Problémy na začiatku
Koncept automatizovaného parkovania nie je nový. V skutočnosti bol taký systém nainštalovaný na 916 Garden Street v Hoboken v New Jersey v roku 2002 - sľubujúc transformáciu parkovania v meste futuristickou myšlienkou automatizácie.
Bohužiaľ, táto technológia bola stále nezrelá.
Podľa článku v časopise New York Times parkovacia garáž Hoboken, systém bol od začiatku nočnou morou.
„Ešte predtým - a od tej doby - v roku 2002, sa garáž v hodnote 200 dolárov mesačne správala ako petulant teenager beží amok: ničiť automobily, správať sa nevhodne a vytvárať medzi nimi hádky rodičov. Nasledovali obvinenia a strasti v garáži zohrávali úlohu pri rozpadu mestského parkovacieho úradu. “
Nie je to len to, že sa systém pokazil alebo trvalo dlhšie, než sa čakalo na parkovanie automobilov, ale skutočne zničil vozidlá. V roku 2004 poslala Cadillac DeVille k zániku. V roku 2005 spustila robotická garáž Jeepa Wranglera štyri príbehy a zničila ho.
Nie je to kričiaca doložka pre automatické parkovanie.
V spravodajskom článku z roku 1999 vo Wall Street Journal, projekt Hoboken, New Jersey bol ponúkaný ako úžasná vec budúcnosti.
Implementácia technológie roky predtým, ako bola hotová, by nielen priviedla kyslú chuť do úst obyvatelia mesta, ale je to jeden z hlavných dôvodov, prečo vyspelá technológia nie je zavedená viac ako desať rokov neskôr. Je to nešťastné, domnievajte sa, že by to mohlo vyriešiť priestor aj uchovávanie energie 7 webových stránok s energetickými kalkulačkami, ktoré vám môžu toto leto pomôcť šetriť energiu a žiť život ekologickejšíEnergetická účinnosť, ak sa dodržiava, by mohla počas celého roka priniesť pekné úspory. Niektoré referenčné hodnoty ho stanovili na približne 30 percent. Vítané je aj čokoľvek iné. Pozrime sa na desať informatívnych ... Čítaj viac problémy po celom svete.
Budúcnosť robotických parkovacích garáží
To neznamená, že táto technológia nebude prijatá, ale pravdepodobne to bude trvať dlhšie, ako by inak mohla mať.
Už sa to deje. V posledných rokoch sa objavili niektoré z najzaujímavejších projektov automatizovaného parkovania, aké kedy svet zažil. Napríklad park Willoughby Square Park v centre mesta Brooklyn, ktorý poskytuje spoločnosť Automotion Parking Systems použil najmodernejšie technológie v automatizácii na zaparkovanie automobilov a späť k zákazníkom v roku 2007 rekordný čas.
Systém môže uložiť až 700 automobilov do stopy priamo pod verejným priestorom. Nikto nikdy nebude vidieť ani jedno zaparkované auto.
Ľudia jednoducho vtiahnu do automatickej zátoky a pomocou kiosku odpovedia na niekoľko bezpečnostných otázok a potiahnu svoju kreditnú kartu.
Zákazník potom odíde a systém odoberie celé auto vrátane palety, na ktorej bolo zaparkované, z automobilovej zátoky, otočí ho o 180 stupňov, takže je v správnom smere, aby ste sa dostali von, a potom umiestni auto do dostupného parkovacieho miesta.
Systém prešiel v poslednom desaťročí dlhou cestou a je nastavený na revolúciu v parkovaní na miestach, kde predtým nebolo možné parkovanie.
Počas a 2013 rozhovor s pozorovateľom, Generálny riaditeľ parkovacích systémov Automotion Perry Finkelman ani celkom nepochopil dopad minulého zlého tlače na súčasné prijatie týchto systémov alebo nechceli pripustiť, keď sa ich opýtali, prečo tieto systémy nezachytávajú ďalej.
"Úprimne povedané, neviem prečo." Je k dispozícii pre nich - Automotion predáva všetkým. Takže je k dispozícii. Automotion bude predávať americkému rozvoju alebo komukoľvek inému, dokonca aj na viacerých uchádzačoch - ale nikto nepristúpil k Automotion. “
Nie je to tak, že by USA v tejto koncepcii viedli cestu. Japonsko už má automatizované parkovacie systémy pre všetky bicykle osídlené ulicami mesta, ktoré šetria na obmedzenom priestore. Nájdete tu tieto pôsobivé podzemné skladovacie zariadenia, kde cyklisti môžu zasunúť bicykel do nakladacieho priestoru, a robot ho chytí a prenesie ho do dostupnej úložnej jednotky, v bezpečí pred poveternostnými vplyvmi a pred zlodeji.
Koncept parkovania automobilov je do značnej miery totožný, ale vo väčšom rozsahu.
Zlá povesť vyplývajúca z týchto skorších neúspechov v rokoch 2002 až 2005 je stále nepríjemná budúcnosť takýchto automatizovaných systémov, ale tie isté spoločnosti, ktoré tieto chyby urobili, sa z toho poučili ne. Spoločnosť zodpovedná za tento skorý systém na svojej webovej stránke píše:
„V sociálno-politickom prostredí spoločnosti Hoboken bolo„ prinajmenšom výzvou “„ nielen nastavenie “, ale aj prevádzka systému. A samozrejme sme sa veľa naučili v technických aj „environmentálnych“ aspektoch. “
Je ironické, že spoločnosť nepreberá plnú zodpovednosť za technické poruchy systému, ktoré vedú k dlhým čakacím dobám a za zničenie niekoľkých zákazníckych vozidiel. Ale na druhej strane, dnes si spoločnosť môže nárokovať úspech - v posledných štyroch rokoch má rekordnú 99,99% up-time pre jej 24/7 prevádzku.
Robotické parkovacie garáže sú dnes bezpečnejšie a spoľahlivejšie ako akékoľvek iné parkovacie garáže, ktoré závisia od ľudských pracovníkov.
Na rozdiel od parkovísk alebo štandardných parkovacích garáží bude vaše auto v bezpečí pred poškriabaním alebo poškodením iných áut v okolí a nebudete sa musieť starať o zlodejov automobilov. Najlepšie zo všetkého je, že nie je potrebné prevádzať komorného chlapa - pretože neexistuje.
Medzi najväčších hráčov na tomto trhu teraz patrí Parkovacie systémy Automotion, Robotické parkovaniea Parkmatic.
Už existujú robotické parkovacie systémy, ako sú tieto, zastrčené na miestach po celom svete. Ak ste nikdy nemali možnosť použiť jeden, môžete o deň skôr, keď ľudstvo prerastie do dnešných archaických parkovacích garáží.
Už ste niekedy použili automatizovaný parkovací systém? Keby ste mali šancu, že? Podeľte sa o svoje myšlienky v oblasti komentárov nižšie.
Pavel L Foto a video / Shutterstock.com, Pavel L Foto a video / Shutterstock.comDizajn podzemných garáží so súhlasom automatizovaných parkovacích riešení, f11photo / Shutterstock.com
Ryan má titul bakalára v odbore elektrotechnika. Pracoval 13 rokov v automatizačnom inžinierstve, 5 rokov v IT a teraz je aplikačným inžinierom. Bývalý šéfredaktor MakeUseOf, vystúpil na národných konferenciách o vizualizácii údajov a vystupoval v celoštátnych televíziách a rozhlase.