Modrý pôvod Jeffa Bezosa uvádza na trh prvú suborbitálnu raketu

Reklama

Čo to je miliardári technológií a vesmír Elon Musk vs Richard Branson: Závod o lacný satelitný internetViac ako štyri miliardy ľudí nemá prístup na internet. Ako to vyriešime? Odpoveď leží nad našimi hlavami ... Čítaj viac ?

Zdá sa, že niečo o tom, ako zarobiť hromadu peňazí v Silicon Valley, vzbudzuje naliehavú potrebu opustiť planétu. Elon Musk's SpaceX mení ekonómiu orbitálneho obsahu a Virgin Galactic od Richarda Bransona otvoril vesmírnu turistiku každému, kto má 250 000 dolárov a sen. Zakladateľ Amazonu Jeff Bezos sa teraz chce do akcie zapojiť.

Volá sa spoločnosť Bezos Modrý pôvoda včera úspešne absolvovali prvý test svojho vlajkového plavidla „New Shepard“.

Čo je to suborbitálna raketa?

Nový Shepard, podobne ako vesmírna loď Virgin Galactic, je suborbitálna raketa. Suborbitálna kozmická loď je skôr, ako sa snaží dostať na orbitu Zeme a zostať na nej, navrhnutá tak, aby pobozkala okraje vesmíru, sto kilometrov hore a späť. Turisti idú hore, trávia niekoľko minút voľným pádom z vesmíru a pristávajú pár kilometrov od miesta, kde začali. Test včera technicky nedosiahol hranicu priestoru, pravdepodobne tento moment na účely PR zachránil. Úspešne však poslal svoje užitočné zaťaženie až na 94 km a potom ho získal späť. Nižšie nájdete videozáznam spustenia.

SpaceShipTwo a New Shepard sú v podstate to isté, ale dosahujú to rôznymi spôsobmi. SpaceShipTwo je dvojstupňová kozmická loď. Plavidlo je vypustené z lietadla vo vysokej nadmorskej výške a používa palubné rakety na pokrytie zvyšku vzdialenosti. Jeho krídla umožňujú pristátie pri opätovnom vstupe nezávisle, čím sa stáva úplne znovu použiteľným. Ako sme sa však dozvedeli z raketoplánu, vesmírne lietadlá sú vo svojej podstate drahé, a to prináša veľa výhod opakovaného použitia.

Naproti tomu New Shepard je oveľa konvenčnejšia raketa: vypúšťa sa zo zeme a skladá sa z kapsuly posadenej na vrchole jediného posilňovača. Pokiaľ ide o rakety, je to do značnej miery vyfarbenie vnútri čiar. To je však lacné, overené časom a spoľahlivé. Toto je zásadné v nadväznosti na tragická vesmírna loďTwo crash pred niekoľkými mesiacmi.

Okrem toho má Blue Origin ešte jeden trik v rukáve ...

Prenasledovanie opakovane

Jedným z dôvodov, prečo sú rakety také drahé, je, že musíte vyhodiť takmer celú raketu, aby ste šli kamkoľvek. Zosilňovacia raketa zvyčajne dosahovala vesmír, buď sa v ohnivom ohni vracia späť do oceánu, alebo je vo vesmíre opustená. V skutočnosti sa získa iba kapsula - malé užitočné zaťaženie rakety.

SpaceX vyvíja technológiu na obnovenie svojej posilňovacej rakety už celé mesiace blížiaci sa blízko Pozrite sa na toto video: SpaceX Lands Rocket na lodi Drone... DruhRaketový moment v našej snahe o lacnejší vesmírny let. SpaceX pokračuje vo svojom odvážnom pochode, aby zmenil spôsob prístupu k vesmíru. Chyťte video. Čítaj viac . Teraz chce Blue Origin vytiahnuť ten istý trik pre svoje suborbitálne misie, čo by mohlo drasticky znížiť náklady na suborbitálny vesmírny cestovný ruch. Táto inovácia by v budúcnosti otvorila dvere aj ambicióznejším vesmírnym misiám vrátane výletov na obežnú dráhu.

Ako to funguje? Posilňovač New Shepard je škrtiaci a obsahuje vodiace prúdy, plutvy a pristávacie nohy, ktoré umožňujú posilňovaču ušetriť dostatok paliva na kontrolu jeho zostupu. Teoreticky sa raketa môže jemne dotknúť na zemi a môže sa opraviť a znova použiť znova.

Bohužiaľ, aspoň pri tomto teste sa táto technológia nevymanila. Zatiaľ čo sa kapsula bezpečne získala, posilňovacia raketa zaznamenala stratu hydraulického tlaku a narazila. Na rozdiel od SpaceX, Blue Origin nepriniesol úžasné video o ich raketových úderoch do zeme a výbuchu. Myslím si však, že je to pravdepodobne zrozumiteľný krok v oblasti PR.

Bezos v tlačovej správe napísal, že spoločnosť pozná príčinu neúspechu a neodrádza ju od nej, hoci prestal uvádzať dátum pre ďalší test.

„[O] no z našich cieľov je opätovné použitie a bohužiaľ sme sa nedostali k zotaveniu pohonného modulu, pretože sme pri zostupe stratili tlak v našom hydraulickom systéme. Našťastie už nejaký čas pracujeme na vylepšenom hydraulickom systéme. Tiež prebieha montáž sériových čísiel 2 a 3 pohonných modulov - už čoskoro budeme pripravení na lietanie. ““

Budúcnosť vesmíru je skutočne lacná

Ak SpaceX alebo Blue Origin dokážu tento trik stiahnuť, výsledky budú ohromujúce. Pre súvislosti, SpaceX Dragon V1 môže zdvihnúť 13,228 libier nákladu, za čisté náklady okolo 13 miliónov dolárovalebo o niečo menej ako 1 000 dolárov za libru. To už je osemkrát lacnejšie ako raketoplán Čo je nové na novom vesmírnom závode?Je to rok 2015 a vesmír je prvý raz v pohode. Čo sa stalo po pristátí na Mesiaci? Kam to všetko dopadlo tak zle? Čítaj viac Bol. Umožnením opätovného použitia rakety to umožní spoločnosti SpaceX potenciálne znížiť náklady iba na palivo a údržbu - a palivo je dosť lacné.

Elon Musk odhaduje, že palivo, ktoré používa Falcon 9, stojí iba asi 200 000 dolárov. Lety celkovo môžu stáť menej ako milión dolárov - pod 100 dolárov za libru. Dosiahnutie tejto hodnoty si vyžaduje efektívnu údržbu a extrémne vysokú rýchlosť vypustenia. SpaceX je zatiaľ zameraný 500 dolárov za libru ako ich číslo meniace hru.

Rovnaká ekonómia platí pre suborbitálny priestor. Ak náklady na suborbitálny lístok možno znížiť dvakrát, štyrikrát alebo desaťkrát, zrazu bude k dispozícii oveľa väčšiemu počtu ľudí. Vesmírna turistika za cenu pekného domu je v pohode, ale je to luxusná služba pre bohatých. Vesmírna turistika za cenu pekného automobilu je spotrebiteľským priemyslom a je tu priestor na rast.

Závod je zapnutý

Zatiaľ čo SpaceX a Blue Origin súťažia na rôznych trhoch, Blue Origin má ambície, ktoré sú rovnako vznešené. Ak dokážu pribrzdiť opakovane použiteľnú suborbitálnu raketu, cesta je jasná, aby sa táto schopnosť rozšírila na orbitálne misie. Otázka, z hľadiska PR a zotrvačnosti, je, kto môže úspešne uviesť technickú prácu na prvom mieste. Doslova vidíme začiatok nového vesmírneho závodu medzi súkromnými spoločnosťami namiesto národov, poháňaný dolármi namiesto hrozby jadrového ohňa.

Je to veľmi vzrušujúce obdobie, keď ma zaujíma priestor, a nemôžem sa dočkať, až uvidím, čo z neho vyplynie.

Ste nadšení z opakovane použiteľnej vesmírnej technológie?Ako ďaleko musí cena klesnúť, než si kúpite lístok? Dajte nám vedieť v komentároch!