Naozaj bude Amazon Drones prísť na záhradu vo vašom okolí?

Reklama

Pre Amazon a mnoho ďalších maloobchodníkov je svätý grál logistiky dodávkou v ten istý deň; Schopnosť spracovať, zabaliť, odoslať a doručiť objednávku, všetko v ten istý deň.

Problém je však, že sa ukázalo, že je to diabolsky ťažké. Ľudia sú pomalí. Dodávateľské reťazce sú rozložené. Kamióny môžu jazdiť len tak rýchlo. Je to ťažké.

Nechápte ma zle. Mnohí to vyskúšali a mnohí zlyhali; ako napríklad Kozmo.com, ktorá v roku 1998 prisľúbila dodanie jednej hodiny na celý rad produktov - od potravín po elektroniku, DVD a dokonca aj Starbucks. Krátko nato sa však zrútili, keď spálili peniaze investorov vo výške 250 miliárd dolárov, s čím sa len málo ukázali.

ale v prípade zlyhania stránky Kozmo.com, došlo k niekoľkým nepravdepodobným úspechom. Takmer každá realizovateľná služba doručenia v ten istý deň ponúka obmedzený rozsah produktov, napríklad financovaný z Y-Combinator L. kondómy, ktorý ponúka hodinová dodávka profylaktík v San Franciscu, Brooklyne a Manhattane.

Nikto však nedokázal kombinovať hyperpríjemné doručovanie s radom tovaru, ktorý ponúkajú veľkí maloobchodníci online, ako sú Walmart, Tesco, Amazon a Target.

Až doteraz to tak je. Amazon si myslí, že to prelomili. Používaním bezpilotné automatizované bezpilotné lietadlá, budú schopní dostať balíčky do rúk kupujúcich za 30 minút alebo menej.

Znie to nepravdepodobne, ale Amazon už urobil niekoľko pôsobivých základov pri realizácii tejto skutočnosti. Stále však majú pred sebou bitku do kopca.

Technická výzva

Technológia dronov sa v posledných rokoch prekvapivo zlepšila. Od aplikácií výlučne na vojenské účely a na presadzovanie práva sa zmenil na dosť cenovo dostupný pre fanúšikov.

Ale roboti, ktorých používajú fandovia, nie sú, ako by ste očakávali, z kalibru, aký by ste očakávali od Amazonu. Sú menšie a Weedier, a postrádajú rozsah a vytrvalosť, ktoré by ste potrebovali pre spoľahlivé doručovacie sondy. Mnoho z najobľúbenejších hobbyistických robotov papagáj bebop Preskúmanie a prezradenieStúpajte po oblohe a pozrite sa na nepochopiteľné s fantastickými leteckými fotografiami a hladkými videami: toto je Bebop Drone a Sky Controller. Čítaj viac , bojovať proti silným vetrom.

Aj keď určite existujú zaujímavé zaujímavé roboty zamerané na spotrebiteľa, v komerčnom svete neexistuje nič podobné. V dôsledku toho musel Amazon vyvíjať svoje vlastné UAV od nuly.

Amazon z väčšej časti mlčal o tom, s čím prišiel. V otvorenom liste FAA však upustili od náznakov toho, čo sa im podarilo vyvinúť.

Potenciálny letecký robot spoločnosti Amazon Prime Air by bol schopný cestovať za 50 míľ za hodinu a mohol niesť užitočné zaťaženie 5 libier (2,25 kilogramu) alebo menej. Neznie to príliš veľa, ale podľa všetkého to predstavuje 87% všetkého tovaru predaného na Amazone.

Tovar, ktorý je ťažší a objemnejší a ktorý je obzvlášť krehký, sa bude musieť dodávať tradičnejšími spôsobmi.

Ambície Amazonu v oblasti dronov budú tiež znamenať, že maloobchodný gigant bude musieť zásadne a radikálne prehodnotiť, ako zvláda naplnenie. V súčasnosti má Amazon rozmiestnené zariadenia v 17 štátoch USA a niekoľko v Kanade. Plánuje sa aj ich budúca expanzia s otvorením potenciálnych zariadení v Connecticute, Maine a Illinois.

Ak má však Amazon dodať veci do 30 minút, znamená to, že budú môcť zákazníkom poskytovať služby iba v okruhu 25 míľ od ich stredísk plnenia. Niektoré z nich stojí za zmienku, že sa nenachádzajú vo veľkých mestských centrách, ale skôr v malých mestách a na americkom vidieku.

Na to, aby sa Amazon Prime Air skutočne vzlietol (nie je určená žiadna hračka), bude musieť otvoriť ďalšie naplnenie zariadenia alebo výrazne a radikálne zvýšiť rýchlosť a vytrvalosť svojich robotov, aby slúžili viac Zákazníci.

To nehovorí nič o nespočetných regulačných bolestiach, s ktorými sa budú musieť vysporiadať.

Regulačné výzvy

Vzdušný priestor je niečo, čo je obzvlášť v USA starostlivo monitorované a regulované FAA (Federal Letecká komisia), ktorá má právomoc ukladať striktné a trestné pokuty každému, kto ju poruší pravidlá.

V dôsledku toho nie je možné, aby Amazon nasledoval Uberovu cestu, kde by neskôr začali s regulačnými bolesťami a zaoberali sa nimi. Musia dodržiavať zákonný predpis a presvedčiť zákonodarcov, že umožniť Amazonu spustiť do mestských prostredí desaťtisíce počítačom riadených algoritmov riadených algoritmom je dobrý nápad.

V súčasnosti je nezákonné, aby obchodné subjekty, ako je Amazon, začali na verejných miestach vykonávať svoje vlastné bezpilotné lety. Sú obmedzené na vnútorné priestory, zatiaľ čo fandovia a široká verejnosť majú oveľa väčšiu voľnosť. Vzhľadom na to je to frustrujúce úžasný komerčný potenciál 5 Úžasné použitia pre dronov v budúcnostiBezpilotné vzdušné prostriedky, ktoré sa bežne nazývajú bezpilotné lietadlá, sú dnes neslávne známe pre dohľadové schopnosti, ale rovnako ako väčšina nástrojov závisí užitočnosť bezpilotného lietadla od toho, kto má kontrolu. Čítaj viac pre malé, lacné, bezpilotné vzdušné prostriedky.

S cieľom pripraviť cestu pre budúce uvedenie produktu na trh Amazon intenzívne lobuje za FAA. v otvorený list publikované 9. júla 2014, zdôvodnili budúce spustenie Amazon Air a zdôraznili zrelosť vozidiel, ktoré testovali.

Žiadali tiež výnimku z pravidiel, ktoré komerčným subjektom zakazujú lety vonkajších robotníkov s cieľom testovať ich produkty v reálnom slove.

FAA v roku 2015 reagovala priaznivo vydaním výnimky a udelila jednému z bezpilotných lietadiel experimentálne osvedčenie o letovej spôsobilosti. To im umožnilo spustiť vonkajšie skúšobné lety, ale za veľmi obmedzujúcich podmienok.

Môžu testovať bezpilotné lietadlá iba v jasných poveternostných podmienkach, počas denného svetla as robotmi v dohľade operátora. Okrem toho môžu lietať iba pod 122 metrov. To by im umožnilo dôkladnejšie otestovať zariadenia, ktoré vyvíjali, ale neponúka žiadny priestor pre komerčné dodávky.

Určite existuje dôvod na vzrušenie, ale Amazon má pred sebou ešte dlhú cestu. V neposlednom rade preto, že neexistuje spôsob centralizácie, riadenie letovej prevádzky pre bezpilotné lietadlá Prečo bude riadenie letovej prevádzky potrebné pre budúce použitie v droneDo roku 2018 bude v americkom vzdušnom priestore zaberať až 7 500 bezpilotných lietadiel. Ako môžeme zostať v bezpečí, pretože títo roboti súperia o kontrolu nad našou oblohou? Niektorí inžinieri veria, že odpoveďou je riadenie letovej prevádzky. Čítaj viac a žiadny spôsob, ako ich na diaľku zabrániť v prístupe do letových trás komerčného letectva alebo v priblížení sa do zakázaných oblastí.

Výzvy pre vnímanie verejnosti

Hovoriť, že roboti majú problém s obrazom, je mierne.

Pred nedávnou potopou lacných spotrebiteľských UAV boli bezpilotné lietadlá spojené s americkou zahraničnou politikou na Blízkom východe av juhovýchodnej Ázii. Boli spájaní s legálne pochybnými vojenskými zásahmi a mŕtvymi deťmi vo vojnových zónach. Slovo „dron“ sa takmer stalo špinavým slovom.

Aj napriek zvýšenému záujmu verejnosti sa na nich stále dívajú s podozrením. Vskutku, dronovia videli niektorých ľudí fyzicky napadnutý Luddites Útok? Byť technikou by mohla byť nebezpečnáTri šokujúce príbehy, v ktorých ľudia zaútočili na milujúce techniky gadgetov. Majú títo anti-technologickí Ludditi problémy s hnevom alebo odôvodnené aktivisti za ochranu súkromia? Čítaj viac za ich použitie.

V júli 2015 muž Kentucky zrazil brokovnicou so brokovnicou potom, čo sa zistilo, že sa vznáša nad svojím majetkom. Následne bol zatknutý pre zločinecké zločiny a nechcené ohrozenie. Prípad stále prebieha.

A v máji 2014 bola žena v štáte Ohio odsúdená za napadnutie a porušenie mieru tretieho stupňa po útoku na mladistvého chlapca, o ktorom predpokladala, že na ňu špehuje dronom. Žena bola odsúdená na dvojročnú skúšobnú dobu.

Nepomáha ani to, že veľké technologické spoločnosti sa čoraz viac spájajú s nekalým správaním narušujúcim súkromie a bezpilotné lietadlá sú stále relatívnou vzácnosťou.

Ak sa Amazonovi podarí stiahnuť Prime Air, je to problém, ktorý sa nakoniec vyrieši sám. Keď sa roboti zoznámia, ľudia sa z nich nakoniec stanú menej podozrivými. V prvých rokoch však môžu očakávať veľkú opozíciu verejnosti.

Amazon sa bude musieť pripraviť aj na nevyhnutné bezpilotné lietadlo, ktoré dopadne z neba.

Buďme úprimní. Bude to nevyhnutne ísť o ťažké časti strojov, ktoré fungujú vo vysokých nadmorských výškach. Ak niekto nejako zlyhá a pristane na aute alebo osobe, spôsobí to veľa poškodenia.

Amazon bude musieť uistiť verejnosť, že ich bezpilotné lietadlá sú bezpečné. Keď sa stane nevyhnutnosť a človek zlyhá, mali by mať radšej svoje šekové knižky.

Spoločnosť AirBnB skutočne prežila svoje skoré škandály tým, že ponúkla hostiteľom veľkorysý systém poistenia a rozhodným zásahom, keď sa niečo stalo. Amazon sa bude musieť poučiť zo svojich lekcií.

Amazon chce byť pánom vašich impulzov

Je tu niečo o Amazon Prime, ktoré apeluje na našu veľmi impulzívnu povahu. Ak by sme dostali tú najlepšiu túžbu alebo videli niečo, čo chceme v televízii, môžeme si ju objednať a nechať ju na prahu za dva dni. Zákazníci Amazonu vo Veľkej Británii dostanú bezplatné doručenie jeden deň.

Potom je tu Amazon Dash. Toto bolo ohlásené v apríli a bolo všeobecne podozrivé, že ide o žartovný blázon v apríli, ale bol k dispozícii začiatkom augusta 2015.

Dochádza vám toaletný papier alebo saponát alebo dokonca sóda? Tieto malé tlačidlá umožňujú objednávať tovar pre domácnosť jednoducho stlačením tlačidla s nízkou spotrebou energie Wi-Fi. Nie je zapojený žiadny počítač ani tablet.

V kombinácii s Amazon Dash, Amazon Prime Air berie tento princíp príťažlivosti našej impulzívnej povahy k jeho logickému záveru. Prichádza k nášmu všadeprítomnému rozmaru a účelnosť jeho dodania zaručuje, že kupujúci nemajú čas na výčitky svedomia. Keďže nie sú zahrnuté žiadne obrazovky, nebude možné overiť ani porovnávať ceny.

Brilantné, však? Jeff Bezos sa zbohatne.

Je vek dodávateľa robotov blízko?

Ešte nie.

Zostáva ešte veľa práce. Amazon musí vybudovať bezpilotné lietadlo, od ktorého sa môžu spoľahnúť pri dodávaní tovaru, a nie poškodiť verejnosť. Musia presvedčiť FCC a verejnosť, že bezpilotné lietadlá sú bezpečné. A je potrebné radikálne si predstaviť, ako zvládnu naplnenie.

Zostáva ešte veľa práce. Ale vyzerá to sľubne? Absolútne. Co si myslis? Dajte mi vedieť v komentároch nižšie a budeme sa zhovárať.

Foto Kredity: truhlík (Mike Seyfang), Ywprd_1b(Greg Goebel), Dron a mesiac (Don McCullough)/>