Reklama
Zdá sa, že dnes je všetko pripojené na internet, od varných kanvíc až po zvončeky. Aj autá sa čoraz viac vyrábajú s určitým stupňom pripojenia na internet. Žiadne autá však nie sú rovnako pripojené na internet ako Teslas.
Vo všeobecnosti sú Teslas veľmi zabezpečené vozidlá. Avšak vždy, keď je k internetu pripojené akékoľvek zariadenie, dokonca aj auto, spôsobí to určité bezpečnostné chyby. Aby sme vám ukázali rôzne spôsoby, akými môžu problémy s bezpečnosťou ovplyvniť pripojené autá, zdieľame niekoľko príkladov, ako ľudia vyskúšali a niekedy uspeli v hackovaní spoločnosti Teslas.
Zraniteľnosti v Tesla Key Fobs
Zo všetkých spôsobov, ktoré zločinci používajú technológiu na hackovanie alebo odcudzenie automobilov 5 spôsobov, ako zločinci používajú technológiu na hackovanie a krádež automobilovV USA je každý rok odcudzených jeden milión automobilov. Tu sú niektoré z bežných taktík, ktoré musíte poznať, aby ste zostali v bezpečí. Čítaj viac , jedným z aspektov zabezpečenia, ktoré možno nezohľadňujete, je kľúčový ovládač. Teslas má systém bezkľúčového vstupu. Používa sa malé zariadenie pripojené k krúžku na kľúče, ktoré nosíte u svojej osoby. Keď sa priblížite k zariadeniu Tesla, zistí prívesok na kľúče a odomkne vám dvere.
Klonovacie útoky na Tesla Key Fobs
Vyskytli sa bezpečnostné problémy s ovládačmi Tesla. V roku 2018 vedci z belgickej univerzity KU Leuven oznámili, že boli schopní skopírovať kľúčenku Tesla.
Mohli bezdrôtovo čítať signály z neďalekého prívesku na kľúče a potom ich klonovať. To znamenalo, že hackeri mohli stáť blízko majiteľov Tesly a kopírovať svoje kľúče bez toho, aby o tom vedeli, a potom ukradli auto. Tesla tento problém rýchlo vyriešil novým typom prívesku na kľúč, ktorý odstránil chybu zabezpečenia.
O rok neskôr, v roku 2019, však tí istí vedci objavili ďalšiu bezpečnostnú chybu v nových foboch. Tentoraz musel byť hacker bližšie k fob ako predtým a útok trval trochu dlhšie. Stále to však bolo možné vykonať bezdrôtovo bez toho, aby to vedel cieľ.
Aj keď Tesla zaviedol viac šifrovania do nových fobov, nestačilo to na to, aby sa zabránilo hacknutiu. Dobrou správou je, že spoločnosť Tesla dokázala tento problém opraviť aktualizáciou softvéru krátko po tom, čo sa objavili správy o novom hacke.
Opakovacie útoky na Tesla Key Fobs
Stojí za zmienku, že pokiaľ vieme, nikto nikdy nepoužil zraniteľnosť klonovania, aby skutočne ukradol Teslu. Hackeri však môžu vykonávať aj iné útoky na ovládače, ako napríklad opakovací útok.
Tu hacker vyzdvihuje prítomnosť prívesku na kľúč zvnútra domu majiteľa Tesly, keď je jeho auto zaparkované vonku a zosilňuje ho. Toto je metóda, ktorú zlodeji pravdepodobne používajú vo videu s väčšou pravdepodobnosťou (vyššie), ktorého cieľom je ukázať dvom ľuďom, ktorí kradnú Teslu vo Veľkej Británii.
Hacking Tesla je Autopilot Feature
Jeden z najstrašidelnejších nápadov, ktoré ľudia majú, keď premýšľajú o bezpečnosť automobilov pripojených na internet Ako bezpečné sú samohybné autá s pripojením na internet?Sú vozidlá s vlastným riadením bezpečné? Mohli by byť automobily s pripojením na internet použité na spôsobenie nehôd alebo dokonca na zavraždenie disidentov? Google dúfa, že nie, ale nedávny experiment ukazuje, že je ešte pred nami ešte dlhá cesta. Čítaj viac je to, čo sa stane, keď hacker prevezme kontrolu nad vozidlom. Funkcia Tesla Autopilot umožňuje vozidlu vykonávať niektoré samohybné manévre, ako napríklad cestovný ruch alebo zmena jazdného pruhu na diaľnici.
V roku 2019 však skupina čínskych hackerov dokázala manipulovať s funkciou Autopilot. V prípade scenára nočnej mory pre vodičov boli hackeri schopní prevziať kontrolu a nasmerovať vozidlo na protiľahlú premávku.
Na vykonanie hacku tím použil malé, jasne farebné nálepky pripevnené k povrchu cesty. Tým sa vytvoril „falošný pruh“, ktorý systémy Tesly čítali ako skutočný jazdný pruh a ktorý nasledoval. To všetko sa odohrávalo na skúšobnej dráhe, ale teoreticky sa ten istý systém mohol použiť v reálnom svete na nasmerovanie automobilu do protiľahlej dopravnej cesty.
Trik je v tom, že tento hack vyžaduje zmeny vonkajšieho prostredia okolo automobilu. V skutočnosti nie je zameraná na samotné auto. Navyše by vodiči mali byť pri používaní Autopilota opatrní a mali by byť pripravení prevziať kontrolu nad vozidlom z automatizovaných systémov.
To znamená, že to vo väčšine scenárov pravdepodobne nebude problém. Tesla si to tiež myslela a uviedla vyhlásenie, že zraniteľnosť „nie je realistickým problémom“.
Napadnutie zábavného systému spoločnosti Tesla
Menej závažný hack na Teslase predstavil tím Fluoroacetate na bezpečnostnej udalosti Pwn2Own v roku 2019. Tím bol schopný použiť chybu vo webovom prehliadači vozidla na prístup k firmvéru vozidla a spustenie vlastného kódu. Potom boli schopní ukázať odkaz na zábavnom systéme Tesla.
Tento hack nebude pomáhať nikomu ukradnúť vaše auto alebo spôsobiť nehodu. Ukazuje však, ako akákoľvek zdanlivo malá časť softvéru vozidla môže predstavovať bezpečnostné riziko, dokonca aj webový prehľadávač. Tesla tvrdí, že pre tento problém so zabezpečením pracuje na softvérovej oprave.
Ochrana vašich údajov pri predaji spoločnosti Tesla
Napokon je tu problém s bezpečnosťou produktu Teslas, ktorý nie je spôsobený takou zraniteľnosťou.
Namiesto toho je to spôsobené zhromažďovaním údajov, o ktorých by ste možno ani neuvažovali. Ak vlastníte Teslu a neskôr sa rozhodnete ju predať, mali by ste si byť vedomí množstva údajov o vás obsiahnutých v aute. Rovnako ako keď predávate staré PC, mali by ste pred odovzdaním kupujúcemu pevný disk pevne utrieť.
Ak predávate pripojené auto, musíte sa pred odovzdaním niekomu inému zbaviť súkromných údajov.
V roku 2019 dvaja vedci v oblasti bezpečnosti zakúpili zničenú Teslu Model 3. Podarilo sa im získať prístup k počítaču vozidla a stiahnuť najrôznejšie informácie o predchádzajúcich majiteľoch. V počítači našli telefónne zoznamy s číslami kontaktov a e-mailovými adresami a záznamy v kalendári. Mohli tiež vidieť posledné polohy zadané do navigačného systému vozidla. Kamery vozidla zaznamenali dokonca aj videozáznam.
Existuje spôsob, ako odstrániť osobné informácie z Tesly vykonaním obnovenia továrenských nastavení. Majiteľom Tesly by to malo byť pripomienkou, že ak je ich auto vždy zničené alebo predané, mali by sa pred zbavením vozidla vykonať obnovenie továrenských nastavení. Toto zabráni každému v prístupe k jeho údajom.
Pripojené vozidlá prichádzajú s bezpečnostnými rizikami
Celkovo sú dnes autá bezpečnejšie ako kedykoľvek predtým. Teslas má bezpečnostné prvky, ktoré znižujú pravdepodobnosť nehôd a chránia ľudí vo vnútri, ak k nim dôjde. Je však potrebné zamyslieť sa nad tým, ako nové technológie môžu vytvárať bezpečnostné riziká.
Ak sa chcete dozvedieť viac o rizikách spojených vozidiel, prečítajte si náš článok o desivé scenáre, ktoré umožňujú vozidlá s vlastným riadením 7 Hrozivé scenáre Samostatne riadené autá to umožňujúNiektoré riziká spojené s vlastnými autami sa pohybujú od fyzicky nebezpečného po morálne sporné. V budúcnosti s vlastným pohonom sa skrýva sedem potenciálnych nebezpečenstiev. Čítaj viac .
Georgina je spisovateľka pre vedu a techniku, ktorá žije v Berlíne a má doktorát z psychológie. Keď nepíše, zvyčajne sa v nej nachádza drotársky počítač alebo jazda na bicykli. Viac jej písania nájdete na adrese georginatorbet.com.