Prečo bude riadenie letovej prevádzky potrebné pre budúce použitie v drone

Reklama

Drony alebo letecké dopravné prostriedky bez posádky by mohli byť vlna budúcnosti Drone Wars: Ako UAV Tech transformuje budúcnosť vojnyPráve teraz sa na bojiskách sveta koná revolúcia: vojny sa čoraz viac boja dronmi. Čítaj viac . Aj keď sú tu už niekoľko rokov, len nedávno sa ich popularita rozpadla. Podniky dokonca vidia potenciál, ktorý musia ponúknuť 5 Úžasné použitia pre dronov v budúcnostiBezpilotné vzdušné prostriedky, ktoré sa bežne nazývajú bezpilotné lietadlá, sú dnes neslávne známe pre dohľadové schopnosti, ale rovnako ako väčšina nástrojov závisí užitočnosť bezpilotného lietadla od toho, kto má kontrolu. Čítaj viac , čo by mohlo revolúciu v komerčnom prostredí. Očakáva sa, že počet robotov lietajúcich po oblohe sa v blízkej budúcnosti zvýši.

FAA dokonca predpovedá že do roku 2018 bude do vzdušného priestoru USA obsadzovať až 7 500 bezpilotných lietadiel (bezpilotné lietadlá s hmotnosťou 55 libier alebo menej). Všetky tieto nové bezpilotné lietadlá spôsobujú problémy - zdieľajú obmedzené množstvo vzdušného priestoru, čo vedie k možným nebezpečenstvám, keď sa obloha stáva viac preplnenou. Zvládanie bezpilotných lietadiel sa stáva výzvou a na tento účel mnohí odborníci (vrátane oboch) podnikatelia a inžinieri NASA) sa domnievajú, že je potrebné zabezpečiť systém riadenia letovej prevádzky veci zostávajú v bezpečí.

Pokyny FAA

FAA v súčasnosti vydala veľmi málo pravidiel týkajúcich sa letových modelov súkromných bezpilotných lietadiel. tí, pokyny ktoré boli vydané, nemusia nevyhnutne znamenať svetlú budúcnosť pre komerčné využitie dronov. Pozitívne je, že FAA tvrdí, že piloti robotov nepotrebujú skutočnú licenciu pilotov; všetko, čo musia urobiť, je absolvovať špeciálny test, ktorý im poskytne osvedčenie operátora. Na druhej strane FAA tvrdí, že pilot musí mať po celý čas dohľad na svoje bezpilotné vozidlo a že robot môže pracovať iba za denného svetla. Tieto obmedzenia bránia v úsilí komercializovať používanie dronov, ako napríklad úsilie Amazonu umožniť dodávku produktov zakúpených online online. Pravidlá Amazonu natoľko frustrovali, že spoločnosť hrozí vziať ich dron testovanie Amazon Delivery Drones, Facebook Hack, Kindle Fire Vs iPad Air [Tech News Digest]Letecké bezpilotné lietadlá Amazon, hackeri zo zoznamu priateľov Facebooku, odhalená zraniteľnosť mobilných telefónov Google Nexus, Čierny piatok čísla sú uvoľnené, Steam predstavuje užívateľské recenzie a Kindle Fire HDX je porovnávaný s iPadom Air. Čítaj viac do zahraničia, ktoré viac akceptujú komerčných prevádzkovateľov robotov.

FAA uvádza obavy o bezpečnosť ako dôvod obmedzení, najmä možnosť drony narážajúce do seba, čím ohrozujú všetko, čo je pod nimi, či už ide o osobu, budovu alebo Vozidlo. Niektorí odborníci sa tiež obávajú možnosti komerčných robotov naraziť do tradičných lietadiel. Dokonca aj malý robot môže pri vzlete spôsobiť vážne poškodenie lietadla.

Riadenie letovej prevádzky NASA

Mnoho z týchto obáv sa dá zmierniť, ak sa uznal špecializovaný systém riadenia letovej prevádzky pre bezpilotné lietadlá. NASA v súčasnosti spolupracuje s niekoľkými spoločnosťami na navrhovaní takéhoto systému v nádeji, že vytvorí kontrolovanejšie prostredie, v ktorom môžu bezpilotné lietadlá bezpečne cestovať vzduchom.

Jedným z týchto systémov je nápad od spoločnosti Airwave, ktorá sa zaoberala spustením robotov. Cieľom je použitie existujúce siete mobilných telefónov zhromažďovať a prenášať údaje do systému letovej prevádzky špecifického pre robotov. Toto v podstate spája všetky bezpilotné lietadlá pomocou systému s centrálnym serverom, ktorý by pracoval v spojení s civilným riadením letovej prevádzky. Systém by bol schopný používať veľká analýza dát presne vedieť, kde je každý dron, kam smeruje a čo robiť, ak sa vyskytnú nejaké problémy. Toto zasa pomáha predchádzať zrážkam Facebook klesá na hodinu, keď Drone spadne do Bieleho domu [Tech News Digest]Facebook trpí výpadkom, narazil do Bieleho domu, Microsoft ohlásil finančné správy, Nest nahradil Dropcams, Funny alebo Die si myslí, že počasie je zábavné a reklama BMW oslavujúca ignoranciu. Čítaj viac , nielen s inými robotmi, ale aj s tradičnými lietadlami.

Nevýhoda takého systému sa týka nevýhod použitia mobilných telefónov. Ak je pokrytie v niektorých oblastiach skryté, takýto systém riadenia letovej prevádzky by nebol užitočný, keby nemohol komunikovať s robotmi. Pozitívnou stránkou využívania bunkových sietí je to, že veľká časť infraštruktúry je už vybudovaná. Vyžadovali by sa úpravy, ale veľká časť práce bola dokončená. To by mohlo znamenať, že systém by mohol fungovať rýchlejšie ako iné návrhy.

Excelis

Ďalšia spoločnosť, Excelis, tiež spolupracuje s NASA na vývoji systému riadenia letovej prevádzky hukotov. Monitorovací systém používa softvér na využívať dátový tok zaslaná FAA, ktorá jej pomáha sledovať nízko letiace miesta robotov. Rovnaký systém bude zahŕňať aj spoluprácu s FAA analytika v reálnom čase, čo umožňuje okamžité mapovanie terénu a počasia. Tieto informácie by sa zasielali pilotom lietadiel na mobilných zariadeniach, aby sa bezpečne navigovali. Hlavnou výhodou tohto návrhu je spolupráca s FAA. To zaisťuje, že všetky údaje použité v systéme sú aktuálne a analyzované v reálnom čase. Koordinácia medzi pilotmi FAA a pilotmi robotov tiež znamená jasnejšiu komunikáciu pri predchádzaní potenciálnym zrážkam. Analytika v reálnom čase je však stále rozvíjajúcou sa oblasťou, takže je to systém, ktorý to zahŕňa technológia bude nejaký čas trvať a pravdepodobne nebude pripravená na riešenie rastúceho počtu robotov v najbližšom období pár rokov.

Budúcnosť

Tieto systémy sú iba začiatkom toho, čo bude, dúfajme, rozsiahlou sieťou riadenia letovej prevádzky špeciálne prispôsobenou pre bezpilotné lietadlá. Budúce systémy by pravdepodobne potrebovali schopnosť posielať príkazy priamo bezpilotným leteckým vozidlám, ktoré by im umožnilo poslať príkazy smerujúce bezpilotné lietadlá na iné miesta pre prípad, že by sa kolízia práve chystala nastať. Internet vecí Čo je to internet vecí?Čo je to internet vecí? Tu je všetko, čo potrebujete vedieť o tom, prečo je to také vzrušujúce, a niektoré riziká. Čítaj viac bude pravdepodobne hrať úlohu aj s robotmi zabudovanými do senzorov a webovými pripojeniami, ktoré im pomôžu navzájom komunikovať.

Bez ohľadu na to, aká stratégia sa uplatňuje, musí sa rýchlo postupovať. Droni majú obrovský potenciál Drony 7 Industries sú pripravené na revolúciuSedem priemyselných odvetví, ktoré sú pripravené a vyzbrojené na to, aby boli (väčšinou pozitívne) ovplyvnené - ak nie revolučnými - robotmi. Čítaj viac - a keďže čoraz viac ľudí a spoločností začína používať bezpilotné lietadlá, nebezpečenstvo sa zvýši iba vtedy, ak nebude existovať dohľad. Počet zrážok sa bude naďalej zvyšovať, čo vedie k nebezpečenstvu pre osoby na zemi. Aj keď roboti zmešká ľudí, domy a vozidlá sú stále zraniteľné. Tento problém a potreba jeho riešenia budú rásť až v budúcnosti.

Co si myslis? Ste prevádzkovateľ robotov? Znepokojuje vás riziko neba plnej robotov? Dajte nám vedieť v komentároch.

Zdroj obrázka: Parrot AR via Wikimedia; Rádio Mast prostredníctvom Pixabay; Drones prostredníctvom Wikimedia; Drone Crash prostredníctvom Ty trúbka; obrazovka ovládania hukotu prostredníctvom Wikimedia