Volkswagen oznámil svoje plány uviesť do roku 2025 na cesty samoriadiace taxíky s autonómiou úrovne 4. Táto technológia bude implementovaná do pripravovaných elektrických dodávok ID.Buzz. Spoločnosť tiež plánuje tento rok uskutočniť poľné skúšky tejto technológie v Nemecku.
Samoriadiace taxíky spoločnosti Volkswagen budú využívať AI Argo
V tlačovej správe k Redakcia Volkswagenu, spoločnosť uviedla, že v nadchádzajúcich dodávkach ID.Buzz použije samoriadiaci systém Argo AI. Technológia však ešte nie je úplne pripravená, takže môže chvíľu trvať, kým sa dostane na cestu. Skúšky už prebiehajú na niekoľkých miestach v USA.
S autonómiou úrovne 4 budú taxíky schopné úplne riadiť auto, v prípade potreby ich však môže prevziať aj vodič. Spoločnosť Volkswagen je presvedčená, že jej vozidlá sú najlepšími kandidátmi na použitie najmodernejších systémov autonómneho riadenia.
Generálny riaditeľ spoločnosti Volkswagen Úžitkové vozidlá Carsen Intra uviedol:
Autonómna elektrická jazda významne prispeje k mestskej mobilite a bezpečnosti na cestách. Naše vozidlá sú logickou prvou voľbou pre použitie týchto systémov.
Vďaka autonómnym taxíkom na ceste je cieľom Volkswagenu „vyvinúť koncepciu spojenia a spojenia“, podobnú koncepcii ponúkanej spoločnosťou MOIA.
#VWCV sa posúva vpred s #AutonomousDriving Výskum a vývoj pre mobilitu ako službu dôsledne a rýchlo. Naše čisto elektrické #IDBUZZ je prvým vozidlom v @VWGroup jazdiť aj autonómne. #VWCV Generálny riaditeľ Carsten Intra: „Nastavujeme smer pre budúcnosť mobility.“ pic.twitter.com/8KcvuIX4KZ
- Úžitkové vozidlá Volkswagen (@VWCV_official) 26. februára 2021
Preto Volkswagen navrhuje svoje taxíky s vlastným pohonom pre husto osídlené mestské oblasti. To znamená, že tieto autonómne taxíky uvidíme najskôr iba v niekoľkých veľkých mestách, keď spoločnosť Volkswagen postupne rozširuje svoju sieť.
Ford a Volkswagen rovnako investovali do Argo AI
Na urýchlenie procesu výskumu a vývoja vytvárania dobrého AI s vlastným pohonom investovali spoločnosti Volkswagen aj Ford do AI Argo rovnako. Obe spoločnosti investovali po jednej miliardu dolárov.
To znamená, že by sme čoskoro mohli vidieť na cestách aj samoriadiace vozidlá Ford.
Volkswagen uvádza:
Okrem počiatočnej investície vo výške jednej miliardy amerických dolárov priniesol Volkswagen do spoločnosti Argo AI aj svoju dcérsku spoločnosť AID (Autonomous Intelligent Driving).
Súvisiace: Čo je SLAM? Ako samoriadiace autá vedia, kde sú
Okrem investícií do Argo AI spoločnosť investuje peniaze aj do svojho automobilu. Softvérová organizácia. Napriek tomu, že je súčasťou skupiny Volkswagen, Car. Softvér bude pracovať nezávisle na spoločnosti Argo AI pri vývoji „asistovaných a automatizovaných funkcií riadenia až po úroveň 4 pre sektor súkromnej mobility všetkých značiek koncernu Volkswagen“.
Autonómne vozidlá budú mať stále vodiča
Mestské prostredie je jednoducho príliš nepredvídateľné a nebezpečné na to, aby doň mohli spoločnosti uviesť úplne bez vodiča. S ohľadom na túto skutočnosť budú mať taxíky s vlastným riadením spoločnosti Volkswagen aj vodiča, ktorý bude mať veci pod kontrolou.
Aj keď v oblasti AI došlo k obrovskému pokroku, stále bude nejaký čas trvať, kým sa dostane do bodu, v ktorom bude môcť primerane reagovať na každé nebezpečenstvo na mestskej ceste.
Microsoft Azure robí krok do autonómneho riadenia, bude to však plynulé plavenie?
Prečítajte si Ďalej
- Future Tech
- Tech News
- Automobilová technológia
- Umela inteligencia
- Samoriadiace auto
Manuviraj je redaktorom funkcií v MakeUseOf a písaniu o videohrách a technológiách sa venuje viac ako dva roky. Je vášnivým hráčom, ktorý trávi voľný čas aj spálením svojich obľúbených hudobných albumov a čítaním.
Prihlásiť sa ku odberu noviniek
Pripojte sa k nášmu bulletinu s technickými tipmi, recenziami, bezplatnými elektronickými knihami a exkluzívnymi ponukami!
Ešte jeden krok…!
V e-maile, ktorý sme vám práve poslali, potvrďte svoju e-mailovú adresu.
