7 tipov na maximalizáciu dojazdu elektromobilov

Napriek skutočnosti, že niektoré z najnovších elektrických vozidiel dokážu prejsť viac ako 200 míľ na jedno nabitie, vodiči elektrických áut napriek tomu trpia „dojazdom“. úzkosť." Jazdiť jedným okom na ceste a druhým na merači stavu nabitia vozidla môže byť nervy drásajúce a nikto nechce byť uviaznutý na krajnici s mŕtvym batérie.

Našťastie, získať čo najviac kilometrov z nabitia je jednoduché a dojazd elektrického vozidla (EV) možno rozšíriť oveľa nad rámec jeho inzerovaného dojazdu. Tu je niekoľko jednoduchých spôsobov, ako to urobiť:

1. Jazdite plynule

Pokiaľ ide o maximalizáciu využitia energie, vydať sa cestou najmenšieho odporu sa vždy oplatí. Ak sa vyhnete túžbe oddávať sa náhlemu brzdeniu a rýchlemu zrýchľovaniu, neuvidíte míle ubiehať od vášho indikátora dojazdu rýchlejšie, ako sa kotúľajú pod vašimi kolesami.

Čítaj viac: Čo je elektrické vozidlo a ako funguje?

Budete môcť preniesť vyššiu rýchlosť do zákrut, cez kruhové objazdy a z križovatiek tým, že zlepšíte svoje predvídanie a zameriate sa na čítanie cesty pred vami. To vám umožní byť jemnejšie s brzdami a plynom, čo vám umožní získať väčší rozsah. Čo je ešte dôležitejšie, vďaka skúsenostiam sa stanete lepším a bezpečnejším vodičom elektrického vozidla, pretože sa budete snažiť udržiavať priemernú rýchlosť bez vybíjania batérie.

2. Maximalizujte využitie regeneratívneho brzdenia

Rekuperačné brzdenie je štandardom všetkých elektrických vozidiel. Táto technológia využíva elektromotor ako generátor, ktorý vracia energiu späť do batérie zakaždým, keď zošliapnete plynový pedál alebo oprášite brzdy. Hoci sa vytvorí len malé množstvo elektriny, ak sa správne použije nastavenie na zabránenie aktivácii tradičných trecích bŕzd, môžete predĺžiť dojazd ďaleko nad rámec toho, čo by ste mohli očakávať.

Týka sa to najmä elektrických vozidiel, ktoré vám umožňujú meniť odpor generátora, aby ste vytvorili ostrejší brzdný účinok, čím sa uvoľní viac energie, ktorá sa môže vrátiť späť do batérie. Niektoré elektrické vozidlá môžu byť prevádzkované v konfigurácii s jedným pedálom, čo vám umožní takmer úplne zastaviť bez použitia obvyklých trecích bŕzd.

Aby sa maximalizovala výroba energie na typicky krátkej zastávke v meste, odporúča sa zvoliť vyššiu úroveň regenerácie. Na diaľnici je však vhodnejšia nižšia hladina regenerácie, aby sa optimalizovala prejdená vzdialenosť pri jazde.

3. Pripravte svoj elektromobil

Predprogramovanie programov nabíjania a vykurovania/chladenia vášho EV z pohodlia vášho kresla je možno jedným z najúžasnejších trikov, ktoré môžete s EV urobiť. Klimatizačný systém spotrebúva značné množstvo energie na prevádzku, najmä keď sa snažíte zahriať alebo ochladiť kabínu pri vysokých teplotách.

Ak to teda robíte, keď je auto zapojené do elektrickej siete a nabíja sa, počas jazdy stačí udržiavať určitú teplotu, ktorá spotrebuje menej energie.

4. Výber trasy

Nie je to len otázka toho, ako ďaleko môžete jazdiť so svojím elektrickým vozidlom; ide aj o to, ako sa tam dostaneš. Čím viac času strávite na vysokorýchlostných cestách, ako sú diaľnice a rýchlostné cesty, tým viac energie budete potrebovať a tým rýchlejšie sa zníži váš predpokladaný dojazd.

Ak si však cestu dobre naplánujete, môžete získať viac kilometrov na kilowatt. Väčšina navigačných systémov vypracuje efektívnu trasu za pár sekúnd, takže nebudete musieť tráviť hodiny prehliadaním svojho cestného atlasu.

Môžete to urobiť niekoľkými dotykmi na dotykovej obrazovke nájsť alternatívu pre nákladovo najefektívnejšiu cestu. Cesta z bodu A do bodu B bude trvať trochu dlhšie, ale na nabitie môžete zájsť ešte ďalej a vyhnúť sa tak časovo náročnému dobíjaniu.

5. Udržujte stav batérie

S používaním a časom, batérie pre elektromobily degraduje, stráca energiu a obmedzuje optimálnu dojazdovú vzdialenosť pre každé nabitie. Batérie si v priemere udržia 75 percent alebo viac energie najmenej štyri roky. Rýchlosť, akou sa kapacita batérie znižuje, však výrazne závisí od spôsobu jej využitia.

Batérie v autách, ktoré sú často ponechané vonku v horúcom počasí, sa degradujú oveľa rýchlejšie ako batérie v autách udržiavaných v miernom podnebí. Veľkosť nárazu sa líši v závislosti od priemernej teploty a modelu, takže vyberte ten správny automobil pre teplejšie podnebie – čo vo všeobecnosti znamená automobil s aktívnym chladiacim systémom – je dôležitý rozdiel.

Ďalším aspektom je priemerný stav nabitia (SOC) batérie. Čím dlhšie je automobil nabitý na plnú kapacitu alebo takmer na ňu, tým je to pre batériu riskantnejšie. Údaje o jazde môžete využiť na usporiadanie nabíjacích cyklov, ktoré udržia SOC na strednej úrovni, alebo dokonca zaparkovať elektromobily v chladnejších oblastiach počas dňa, keď sa nepoužívajú.

Súvisiace: Rýchlosti nabíjania elektromobilov: Všetko, čo potrebujete vedieť

6. Udržujte to pevne

Čím väčšiu váhu vozidlo nesie, tým je menej efektívne. Ak chcete mierne zvýšiť dojazd, odstráňte z auta, keď sa používa, všetok nepodstatný náklad. Do tejto kategórie patria pasažieri, zásielky alebo vybavenie, ktoré ste si kúpili, ale nenapadlo vám ho vybrať z auta. Každý malý kúsok robí rozdiel.

7. Buď statočný

Podľa prieskumu z Venson, vodiči elektrických vozidiel sú príliš znepokojení tým, že im dôjde energia. Vzdelávanie vodičov o tom, ako skombinovať jazdné údaje a odborné znalosti o trase so vstavanými prognózami dojazdu EV, by im malo umožniť vyťažiť z každého nabitia maximum. Zbytočné skrátenie cesty alebo predĺženie služby o nabíjanie, keď nie je potrebné viac energie, môže byť strata peňazí a času.

Už žiadna úzkosť z rozsahu

Elektrické vozidlá napredovali závratným tempom. Lítium-iónové batérie umožnili automobilom prejsť stovky kilometrov na jedno nabitie. V najbližších rokoch sa na trh pravdepodobne dostanú nové modely s dojazdom 500 míľ a viac. Stovky kilometrov je pre väčšinu ľudí dosť na každodenné dochádzanie, no teraz už viete, ako vyťažiť maximum z batérie vášho elektrického vozidla.

10 bežných otázok o elektromobiloch, ktoré ste vždy chceli položiť

Kúpa elektromobilu? Premýšľate o EV do budúcnosti? Toto sú otázky, na ktoré chcete odpovede.

Prečítajte si ďalej

O autorovi