Vaša emailová adresa nebude zverejnená. Povinné polia sú označené *
Len držím telefón mimo dosahu, napr. v kabelke na zadnom sedadle. Ak používam GPS, mám držiak tak mimo dosahu, ako je to prakticky možné. Pred začatím jazdy posielam všetky potrebné správy atď. a počas trvania cesty sa stanem nedostupným. Ak naozaj potrebujem použiť svoj telefón, zastavím sa v bočnej ulici.
Aby som predišiel nude pri svetlách atď. (veľa ľudí, ktorí sa prichytia na svojich telefónoch, si „pretáčali Facebook“), mám zoznam skladieb, ktoré dobre poznám a viem na ne spievať a „tancovať“. Neexistuje žiadne ospravedlnenie pre používanie telefónu, keď je vaše auto v pohybe.
Sledoval som jeden z mnohých dokumentov o nemeckej diaľnici, reportér, kameraman a vodič sedeli v staršom Porsche rýchlosťou asi 240 km/h. Reportér sa pýtal vodiča, ako to, že ideme bez problémov 150 a na tejto ceste nie je viac nehôd? Bez toho, aby spustil oči z cesty, odpovedal vodič, naše autá nemajú držiaky na poháre. Novinár tomu nerozumel, povedal mu vodič, to je pekný spôsob, ako povedať, že naše autá nemajú v sebe zabudované viaceré americké rušivé prvky. Toyota Tundra 2014, ktorá má kapacitu 5 dospelých, ale má 15 držiakov na poháre. Ak to nie sú mobilné telefóny, pred mobilnými telefónmi existovali iné rozptýlenia. Aby som vymenoval zopár rádií, iných pasažierov, deti vzadu, pozerajú na mapu, jedia, fajčia, upravujú sa sedenie, dokonca aj iné nehody, vždy to bolo, mobilné telefóny sú jednoduchou voľbou, pretože ich máme všetci dnes. Všetci používame svoje mobilné telefóny, keď sme v našich vozidlách, ak poviete, že nie, klamete, aby ste vyzerali inak ako ostatní. Pozrite sa na ďalšie červené svetlo, na ktorom stojíte, a spočítajte, koľko ľudí venuje pozornosť svojim telefónom.
Myslím si, že písanie textových správ počas jazdy by sa malo považovať za jazdu pod vplyvom alkoholu. Okrem pokuty by mali mať previnilci pozastavený preukaz na krátky čas, povedzme na 2 až 4 týždne.
Opakovaný výskum ukazuje, že rozprávanie alebo posielanie SMS správ spôsobuje zhoršenie riadenia vozidla, ktoré sa rovná hladine alkoholu v krvi 0,08 %
