V roku 2000 založil Jeff Bezos Blue Origin s poslaním dostať ľudí do vesmíru a mimo neho. Elon Musk ho rýchlo nasledoval so SpaceX v roku 2002 a Richard Branson s Virgin Galactic v roku 2004.
Tieto tri spoločnosti sa stali poprednými hráčmi v sektore komerčného priestoru. Taktiež urobili rôzne stávky na vesmír, ktorý bude rôznymi spôsobmi formovať budúcnosť vesmírneho cestovania. Poďme sa pozrieť, aké sú tieto rozdiely.
Aké sú rozdiely?
Účel
Virgin Galactic aj SpaceX vo svojich vyhláseniach výslovne odkazujú na číre dobrodružstvo letu do vesmíru ako svoju primárnu motiváciu. Blue Origin, naopak, uvádza, že jeho poslaním je zachovať zdroje Zeme presunom miliónov (a nakoniec miliárd) ľudí, aby žili a pracovali vo vesmíre.
Stojí však za zmienku, že SpaceX tiež rozmiestňuje do vesmíru tisíce mini-satelitov, ktoré budú prenášať internet do každého bodu na Zemi. Blue Origin má rovnakú ambíciu aj v budúcnosti.
Okrem toho Elon Musk niekoľkokrát uviedol, že SpaceX má v úmysle vytvoriť kolóniu na Marse na ochranu ľudských bytostí (nie nevyhnutne Zeme) tým, že z ľudstva urobí multiplanetárny druh. Ak by sa teda so Zemou niečo stalo, vždy môžeme pokračovať na Marse.
Nadmorská výška
Pokiaľ ide o vesmír, najdôležitejším míľnikom je, ako vysoko ste sa dostali? Nie je tu žiadna súťaž. SpaceX je ďaleko pred ostatnými, pretože vypustil ľudské bytosti do výšky 363 míľ (585 km). To je vyššie ako Medzinárodná vesmírna stanica alebo Hubbleov vesmírny teleskop. Je to tiež najďalej od Zeme, odkedy sa ľudstvo vzdiali od Zeme od ukončenia mesačného programu Apollo v roku 1972. SpaceX plánuje poslať ľudí na Mars do roku 2025.
Blue Origin je na druhom mieste, keď dosiahol 66,5 míle pri lete Jeffa Bezosa. Virgin Galactic je posledný z troch, s nadmorskou výškou 53,5 míle.
Medzinárodne uznávaná hranica vesmíru je 62 míľ, známa ako Kármánova línia. Takže podľa tohto štandardu Virgin Galactic nebola vo vesmíre. Existuje však medzera, ktorá ich dostane z háku: Spojené štáty používajú 50 míľ ako bod, kde začína vesmír.
Súvisiace: Existujú kybernetické útoky vo vesmíre?
Typ vozidla
SpaceX je opäť ďaleko pred svojimi súpermi. Má štyri rôzne vozidlá na prepravu ľudí a nákladu do vesmíru. Ide o rakety Falcon 9 a Falcon Heavy, kapsulu Dragon na prepravu ľudí na lety do medzinárodného vesmíru. Stanica a lety okolo Zeme a hviezdna loď, ktorá môže prepraviť posádku aj náklad na obežnú dráhu Zeme, Mesiac a nakoniec Mars.
Blue Origin tiež vyvinul niekoľko vozidiel. Jeho počiatočný prototyp sa volal Charon, pomenovaný podľa Mesiaca Pluta. Po nej nasledoval Goddard, ktorý bol neskôr vyradený a nahradený raketou New Shephard, ktorá do vesmíru vyniesla Jeffa Bezosa a Williama Shatnera. Medzi ďalšie vozidlá vo vývoji patria New Glenn, New Armstrong a The Blue Moon Lunar Lander. Zatiaľ je funkčný len New Shephard.
Virgin Galactic je jedinečný, pretože neovládajú raketu. Namiesto toho lietajú s vesmírnym lietadlom s názvom SpaceShipTwo alebo VSS Unity, ktoré je vypustené vo vzduchu z nosného lietadla s názvom WhiteKnight Two alebo VMS Eve. Zatiaľ majú iba jedno prevádzkové vesmírne lietadlo, no na vesmírnej lodi SpaceShipThree sa pracuje.
automatizácia
Vozidlá SpaceX aj Blue Origin sú plne automatizované. Majú tiež kapsuly, ktoré sa počas letu oddelia od rakety odpálenej zo zeme a pomocou padákov pristanú späť na Zemi.
Vesmírne lietadlo Virgin Galactic nemá žiadnu automatizáciu. Piloti ho manuálne ovládajú, aby letel do vesmíru, kĺzal s ním späť na Zem a pristál na dráhe ako obyčajné lietadlo.
Rýchlosť
Raketa New Shephard spoločnosti Blue Origin dosiahla maximálnu rýchlosť 2234 mph a maximálnu výšku 66 míľ (106 km). Na druhej strane, VSS Unity spoločnosti Virgin Galactic dosiahla maximálnu rýchlosť 2 300 míľ za hodinu a maximálnu výšku 53,5 míľ nad Zemou.
Vozidlá SpaceX sú oveľa lepšie. V hlbokom vesmíre dosiahli vynikajúce hypersonické rýchlosti 24 600 mph v maximálnej výške stoviek kilometrov nad Zemou.
Trvanie letu
Blue Origin je tu malé dieťa v bloku. Ich najdlhší čas letu je 10 minút, od štartu po pristátie späť na Zemi. Virgin Galactic je na tom o niečo lepšie, s najdlhším trvaním letu 2,5 hodiny od štartu po návrat, hoci let strávi vo vesmíre len asi 15 minút.
Súvisiace: Úžasná technológia, ktorá nás v 60. rokoch priviedla na Mesiac
SpaceX je opäť vo vlastnej lige. Ich lety bežne trvajú mesiace, keď posielajú astronautov na Medzinárodnú vesmírnu stanicu a späť. 15. septembra 2021 vyslali posádku štyroch civilistov na súkromnú vesmírnu misiu, ktorá ich vzala na niekoľko obežných dráh okolo Zeme na tri dni vo výške 363 míľ. Traja pasažieri pocestujú na Medzinárodnú vesmírnu stanicu tri dni aj budúci rok. Misia spoločnosti SpaceX na Mars bude pravdepodobne viacročnými cestami pre ľudí, ktorí pôjdu.
Bezpečnostný záznam
Všetky tri spoločnosti utrpeli pri vývoji a testovaní svojich vozidiel množstvo nehôd. Našťastie nikdy nedošlo k úmrtiam, vážnym zraneniam alebo významným škodám na majetku verejnosti. Čo sa týka posádky, Blue Origin aj SpaceX majú perfektné bezpečnostné záznamy, pričom nikdy neutrpeli žiadnu stratu personálu.
Bohužiaľ, to isté nemôžeme povedať o Virgin Galactic. Štyria zamestnanci zomreli a štyria ďalší utrpeli zranenia pri dvoch samostatných incidentoch v rokoch 2007 a 2014. Traja členovia zahynuli počas pozemných testov motorov SpaceShipTwo v roku 2007 a traja ďalší boli zranení. Všetci boli zamestnancami spoločnosti Scaled Composites, spoločnosti, ktorá postavila prvé vesmírne lietadlo Virgin Galactic a ktorú neskôr získala spoločnosť Virgin.
Neskôr, v roku 2014, jeden pilot zomrel a ďalší sa vážne zranil pri tragickej havárii počas prvého skúšobného letu vesmírneho lietadla Virgin Galactic. Nedávno sa let Richarda Bransona v roku 2021 nebezpečne vychýlil z trajektórie, ale zotavil sa a bezpečne pristál.
Súvisiace: Virgin Galactic: Ako vlastne fungujú lety do vesmíru?
náklady
Virgin Galactic predtým predávala vstupenky za 250 000 dolárov za kus, ale zastavila sa v roku 2014 po smrteľnej nehode. Potom, čo Richard Branson v júli 2021 dokončil svoj prvý let s plnou posádkou na okraj vesmíru, Virgin Galactic je inkasuje na základe obnoveného záujmu zákazníkov a znovu otvoril predaj vstupeniek na svoje vesmírne lety za počiatočnú cenu 450 000 USD sedadlo. Spoločnosť tiež predáva vstupenky na výskum mikrogravitácie a profesionálny výcvik astronautov za 600 000 dolárov za kus.
Blue Origin ešte neoznámil cenu za svoje letenky na Blue Origin, ale spoločnosť tvrdí, že už predala letenky za 100 miliónov dolárov. Cestujúci na prvom lete s posádkou Blue Origin v júli 2021 zaplatil 28 miliónov dolárov na aukcii, z ktorej 19 miliónov dolárov venovalo rovnako 19 vesmírnym organizáciám.
Tom Hanks zdanlivo potvrdil cenu lístka na "Jimmi Kimmel Live", keď prezradil, že Jeff Bezos mu ponúkol jazdu na New Shephard za 28 miliónov dolárov.
Pokiaľ ide o SpaceX, traja pasažieri cestujúci na Medzinárodnú vesmírnu stanicu na tri dni v budúcom roku zaplatia za svoje miesta v rakete SpaceX každý 55 miliónov dolárov.
Vesmír: Nová hranica
Hoci tieto tri vesmírne spoločnosti majú rôzne ambície, kapacity a úspechy, všetky tri prekonali úspechy všetkých ostatných vo vesmíre. Patria sem popredné vlády vo vesmíre, t. j. Čína, Rusko a USA. Ich priekopnícke technológie a veľkolepé plány priviedli ľudstvo na cestu k tomu, aby sa stalo vesmírnou civilizáciou.
Ako už teraz môžete povedať, SpaceX je exponenciálne vpredu a zdá sa, že bude dominovať prítomnosti ľudstva vo vesmíre rovnakým spôsobom, akým Amazon dominuje internetovému maloobchodu.
Vesmír už nie je tam, kam sa predtým nikto nedostal. Teraz je to nová hranica, kam ľudstvo smeruje každý mesiac alebo aspoň každý rok, zvyčajne na rakete SpaceX.
Vesmírny odpad je rovnako nebezpečný ako odpad na tejto planéte.
Prečítajte si ďalej
- Technológia vysvetlená
- priestor
- satelit
- Astronómia
- Cestovanie
Kariuki je spisovateľka z Nairobi. Celý svoj život sa snažil dať dokopy dokonalú vetu. Stále to skúša. Značne publikoval v kenských médiách a na horúcich 7 rokov sa ponoril do sveta Public Relations, kde zistil, že korporátny svet je ako stredná škola. Teraz opäť píše, pričom sa zameriava najmä na magický internet. Fušuje aj do živej kenskej start-upovej scény AKA the Silicon Savannah a príležitostne radí malým podnikom a politickým aktérom, ako lepšie komunikovať so svojím publikom. Prevádzkuje kanál YouTube s názvom Tipsy Writers, ktorý sa pokúša primäť rozprávačov, aby rozprávali svoje nevypovedané príbehy pri pive. Keď Kariuki nepracuje, rád chodí na dlhé prechádzky, pozerá klasické filmy – najmä staré filmy o Jamesovi Bondovi – a pozoruje lietadlá. V alternatívnom vesmíre by bol pravdepodobne pilotom stíhačky.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Pripojte sa k nášmu bulletinu a získajte technické tipy, recenzie, bezplatné e-knihy a exkluzívne ponuky!
Kliknutím sem sa prihlásite na odber