Posledných pár rokov sa zdalo, že automobilové značky tvoriace konglomerát Stellantis si neuvedomujú stúpajúci záujem verejnosti o elektrické vozidlá. Namiesto toho tieto značky – najmä Chrysler, Dodge, Jeep a Ram – žúrovali ako v roku 1969 a napĺňali vysokovýkonné motory V8 do všetkého od Ram 1500 po Dodge Charger.
Nedávny debut Chrysler Airflow Concept teraz naznačuje, že Stellantis skutočne uznáva brzdiacu revolúciu EV.
Ako jeden z najdôležitejších koncepčných vozidiel Stellantis v nedávnej pamäti si zopakujme, prečo sa nový koncept Airflow oplatí nadchnúť.
Čo je koncepcia prúdenia vzduchu Chrysler?
Koncept Airflow predstavuje ukážku pripravovanej technológie a inžinierstva nielen od značky Chrysler, ale od všetkých značiek Stellantis. Je to tiež prvý produkt Stellantis, ktorý predstavuje úplne nový softvér a hardvér spoločnosti, ktorý má za úlohu výrazne zvýšiť príjmy z predplatného.
Pokiaľ ide o samotný názov Airflow, je to výstižná rukoväť. V tridsiatych rokoch minulého storočia bol Chrysler v popredí automobilového inžinierstva a nový model známy ako Airflow mal dokázať zenit jeho výskumu a vývoja. Nakoniec však nové auto posunulo veci trochu príliš ďaleko na vkus z obdobia depresie so svojím úplne novým vetrom ošľahaným dizajnom, ktorý vôbec nevyzeral ako typická karoséria s dvoma skriňami tej doby.
Hoci to bol predajný prepadák, okamžite sa začalo s revolučným inžinierstvom a aerodynamickým dizajnom Airflow ovplyvňovať iných veľkých výrobcov a dnes si to pamätáme pre obrovský vplyv, ktorý to malo na priemyslu. Vidieť dlho spiace meno vynesené z historických kníh naznačuje, aké túžby Chrysler má pre tento nový koncept.
Technológia Chrysler Airflow Concept
Srdcom nového konceptu Chrysler Airflow Concept je dvojica elektromotorov, z ktorých každý generuje výkon 150 kW. Chrysler nešpecifikoval veľkosť batérie, ale uviedol, že pribalená batéria by mala poskytnúť dojazd 350-400 míľ na jedno nabitie.
Aj keď je to pôsobivé, viac nás zaujal softvér auta. Tento systém, známy ako STLA Brain, je úplne novou proprietárnou softvérovou architektúrou, ktorú spoločnosť plánuje nasadiť vo veľkom rozsahu od roku 2024.
Súvisiace: Mohol by Apple skutočne spustiť autonómne „Apple Car“ do roku 2025?
Stellantis konkrétne poznamenal, že STLA Brain prinesie trojnásobný nárast systémov s podporou OTA – z iba 10 modulov s podporou OTA v dnešných produktoch na 30 modulov. To by malo znamenať menej ciest k predajcovi, keď príde čas na aktualizáciu máp navigácie alebo špecifických funkcií.
Znamená to tiež, že prví používatelia nezostanú v štichu, keď budú nové funkcie predstavené v nasledujúcich modelových rokoch.
Keď bol STLA Brain prvýkrát ohlásený, Stellantis tiež stanovil svoj cieľ získať do roku 2030 prírastkový príjem 20 miliárd EUR z predplatiteľských služieb. STLA Brain je kľúčovým faktorom pri realizácii tohto toku príjmov. ako?
Stellantis hovorí, že majitelia budú používať STLA SmartCockpit – skutočný hardvér do auta – nielen na prístup k nastaveniam a navigačným nástrojom, ale aj k predplatným, e-commerce a platobným službám.
Z toho, ako to znie, spoločnosť dúfa, že bude generovať opakujúce sa príjmy predajom predplatného pre určité technické funkcie; môže sa tiež pokúsiť odstrihnúť od iných predajov elektronického obchodu v automobiloch. Toto všetko sú však len špekulácie – nič nemožno potvrdiť bez ďalších informácií.
Prečo je koncept prúdenia vzduchu Chrysler dôležitý?
Aj keď sa v priebehu rokov objavilo množstvo zaujímavých koncepčných vozidiel od Chrysleru a jeho sesterských značiek, toto je prvé, ktoré plne ukazuje najnovšiu stratégiu Stellantis EV. A na rozdiel od mnohých koncepčných áut ani toto nie je žiadna fantazijná predvádzacia loď.
Koncept Airflow je niečo, čo očakávame vo výrobe približne do roku 2025, pričom vyzerá do značnej miery rovnako ako na týchto fotografiách.
Možno ešte pozoruhodnejší ako jeho plne elektrická hnacia jednotka je softvér, ktorý je základom jeho používateľského rozhrania. Spoločnosť Stellantis oznámila svoje ambiciózne finančné ciele týkajúce sa predplatiteľských služieb minulé leto; Koncepcia prúdenia vzduchu je prvým pohľadom na to, ako bude táto stratégia realizovaná na úrovni produktu.
Súvisiace: Ako môže byť vaše auto napadnuté a ako tomu zabrániť
Fanúšikovia mena Chrysler majú tiež dôvod oslavovať koncept Airflow. Po dlhú dobu sa hovorilo, že ctihodná značka bola na sekacom bloku. Vzhľadom na to, že jeho zostava dvoch vozidiel pozostávala zo zastaraného sedanu plnej veľkosti a kompetentného, no špecializovaného minivanu, tieto šuškandy mali svoje opodstatnenie.
Napriek tomu je koncept Airflow, ktorý je označený ako Chrysler, silným znakom toho, že ctihodná značka by mohla v ére elektrických vozidiel získať nový dych.
Chrysler Airflow zobrazuje Stellantis EV a softvérovú technológiu
Najväčšie ponaučenie z nového konceptu Airflow? Že to je ukážka tlaku Stellantis na zvýšenie jeho EV a softvérovej hry. Sme zvedaví, či to do roku 2030 skutočne dosiahne 20 miliárd EUR v príjmoch z predplatného a služieb, ale s technológiou, ktorú tu vidíme, ktovie – možno sa to podarí.
Elektromobily sú čoraz populárnejšie. Ako dlho však trvá ich nabíjanie a čo potrebujete vedieť?
Prečítajte si ďalej
- Technológia vysvetlená
- Doprava
John, celoživotný automobilový nadšenec, bol vždy fascinovaný tým, ako sa autá a technológie prelínajú so súčasnou kultúrou. Písanie a podávanie správ o automobilovom priemysle konečne poskytlo Johnovi zámienku na to, aby strávil príliš veľa času premýšľaním o tom, čo to znamená pre spotrebiteľov a spoločnosť. Keď nečítate najnovšie automobilové novinky, môžete nájsť Johna, ako sa stretáva so svojimi dvoma mačkami alebo lúšti krížovky.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Pripojte sa k nášmu bulletinu a získajte technické tipy, recenzie, bezplatné e-knihy a exkluzívne ponuky!
Kliknutím sem sa prihlásite na odber