Ktorý volant by ste si mali vybrať pre nastavenie Sim Racing?

Volant je jediným prvkom mnohých základných nastavení simulátorov. Závodné volanty Sim sa dodávajú v širokej škále a táto rozmanitosť nevychádza len zo značky a tvaru. Volanty majú tiež rôzne štruktúry a mechanizmy.

Hlavným rozhodujúcim faktorom je tu spätná väzba. Čím silnejšia bude spätná väzba vášho volantu, tým pohlcujúcejší bude váš pretekársky zážitok. V tomto článku sa pozrieme na hlavné sim pretekárske kolesá na základe ich typov spätnej väzby.

Prečo je spätná väzba od volantu taká dôležitá?

V skutočnom aute je volant spojený s prednými kolesami. Keď riadite tento volant, skutočné kolesá sa otáčajú. Naopak, volant sa tiež pohybuje, ak sú predné kolesá otáčané vonkajšou silou.

Spätná väzba od volantu je jednou z hlavných fyzických spätných väzieb, ktoré pretekár dostane od svojho auta. Ak auto drnčí, najlepšie je to cítiť cez volant, keď ho vodič drží oboma rukami.

Dobrá simulácia by mala zahŕňať aj spätnú väzbu od volantu. To sa deje prostredníctvom motorov v sim racingových volantoch. Čím väčšiu silu a presnosť má sim racing volant, tým presnejší bude zážitok.

V pretekárskych sim volantoch sú nasadené rôzne technológie a každá má svoje klady a zápory.

Prevodové kolesá

Sú to základné sim pretekárske kolesá určené pre tých, ktorí hľadajú neformálny zážitok s nízkym rozpočtom. Volanty s ozubeným prevodom využívajú prevodový systém na prenos a zosilnenie spätnoväzbového krútiaceho momentu. Tieto kolesá využívajú malý motor, ktorý sám o sebe nevytvára veľa krútiaceho momentu. Motor je spojený s ozubenými kolesami a to zosilňuje krútiaci moment, čo vám dáva pocit spätnej väzby.

Ako už bolo spomenuté, volanty s ozubeným prevodom používajú malý motor. To vedie k jednej zo základných výhod volantov s prevodom: Nízka cena.

Tieto malé motory neprodukujú veľa krútiaceho momentu, aj keď je sila zosilnená prevodovým systémom, takže spätná väzba je slabá v porovnaní s drahými volantmi. Ozubené kolesá tiež môžu občas skákať, preskočiť ozubené koleso alebo dve, čo vedie k skokom krútiaceho momentu.

Keďže kolesá s ozubeným prevodom majú byť väčšinou lacné a dostupné, niektorí výrobcovia používajú pri výrobe týchto kolies lacnejšie materiály. To vedie k tomu, že sa pokazia za kratší čas ako drahšie kolesá. Tieto kolesá sú ideálne, ak len zisťujete, či sú pre vás sim racing ideálne.

S kolesom s ozubeným kolesom môžete dobre nahliadnuť do zážitku zo simulácie pretekov a zistiť, či sa vám to vôbec páči. Ak ste si však istí, že sa chcete venovať pretekaniu na simulátoroch a máte peniaze na amatérske nastavenie, investujte do pretekárskeho volantu poháňaného remeňom.

Súvisiace: Ako dosiahnuť, aby sa pretekárske hry cítili rýchlejšie

Volanty s remeňovým pohonom

Riadiace kolesá s remeňovým pohonom využívajú systém remeňa a remenice na zosilnenie krútiaceho momentu vytváraného motorom. Motor v týchto kolesách je tiež malý, ale remeň robí dobrú prácu pri zosilňovaní krútiaceho momentu.

Pás tiež absorbuje nárazy a vracia hladkú spätnú väzbu. Toto je prekliatie aj požehnanie. Remeň tlmí nárazy, takže nedochádza k neúmyselným skokom krútiaceho momentu, ako sú tie na pretekárskom volante s prevodom. Na druhej strane remeň tiež absorbuje zamýšľané náhle krútiace momenty, čím ich tiež vyhladzuje, čo môže viesť k nereálnemu zážitku.

Hlavnou výhodou volantu s remeňovým pohonom oproti volantu s prevodom je silnejšia spätná väzba. Táto sila sa nezískava prostredníctvom silnejšieho motora, ale skôr prostredníctvom efektívnejšieho konverzného systému.

Pás na volante s remeňovým pohonom je náchylný na eróziu. Čím viac sa tento remeň používa, tým viac sa opotrebováva a v určitom okamihu bude potrebovať výmenu. V opačnom prípade sa môže úplne roztrhnúť a spôsobiť zlyhanie.

Volanty s remeňovým pohonom sú ideálnou voľbou pre začiatočníkov. Tieto kolesá môžete používať roky a keď príde čas, vylepšite ich na lepšie.

Volanty s priamym pohonom

Tu je ultimátne sim-racingové koleso. Motor na volante s priamym pohonom je priamo spojený s vencom. Keďže neexistujú žiadne systémy na zosilnenie krútiaceho momentu, motor na týchto kolesách je masívny a vytvára veľké množstvo krútiaceho momentu. Tento masívny motor vám dáva najsilnejšiu a najrealistickejšiu spätnú väzbu pre sim racing. Tieto motory sú dostatočne silné na to, aby dokonca spôsobili fyzické zranenie, ak ste s nimi neopatrní.

Pretože tu nie sú žiadne prevody ani remene, pri prestavbe sa nestráca sila ani detaily. S kolesom s priamym náhonom cítite každý kúsok cesty so silou a detailom. Môžete prijímať vysokofrekvenčnú spätnú väzbu bez toho, aby sa čokoľvek stratilo v prevodoch alebo remeňoch. Ešte raz – keďže neexistujú žiadne zosilňovacie systémy, neexistujú žiadne remene ani ozubené kolesá, ktoré by potrebovali údržbu. Je to len masívny motor a samotné koleso.

Nevýhodou sim pretekárskeho volantu s priamym pohonom je samozrejme vysoká cena. Tieto motory sú masívne a stoja veľa. Na druhej strane, volanty s priamym pohonom sa zvyčajne nedodávajú s volantom. Môže to znieť ako prekvapenie, ale seriózni simoví pretekári to uprednostňujú, pretože môžu získať akýkoľvek ráfik na akomkoľvek module s priamym pohonom.

Takže pokiaľ ide o cenu, samotný rázvor s priamym pohonom (servomotor) môže ľahko stáť tisíc dolárov. Potom musíte získať skutočné koleso alebo ráfik - plus zvyšok komponentov.

Kolesá s priamym pohonom sú voľbou profesionálnych pretekárov, pretože ponúkajú bezkonkurenčnú presnosť a silu. Sú však tiež dosť drahé - takže stojí za to mať na pamäti.

Súvisiace: Najlepšie Sim Racing Wheels pre PS4, Xbox One a PC

Ktorý volant by ste si mali zaobstarať?

Dva najdôležitejšie faktory pri rozhodovaní o type pretekárskeho volantu sú to, ako vážne to s pretekaním simíkov myslíte a ako hlboko máte do vrecka.

Predtým, ako si zaobstaráte volant, premýšľajte o svojom rozpočte a o tom, koľko chcete investovať do pretekov sim. Ak získavate rázvor s priamym pohonom, budete musieť získať každý komponent vášho nastavenia samostatne. To si vyžaduje znalosti a tiež veľa peňazí. Ak hľadáte neformálne nastavenie, vyskúšajte kolesá s ozubeným alebo remeňovým pohonom. Bez ohľadu na to, čo si vyberiete, veľa šťastia pri vytváraní vášho sim závodného nastavenia!

Ako začať so Sim Racing doma

Chcete sa predierať traťami ako profesionál z pohodlia svojej herne? Potrebujete správne nastavenie sim racing, potom...

Prečítajte si ďalej

O autorovi