Regeneračné brzdenie bolo prvýkrát použité v roku 1967 spoločnosťou American Motors Corporation. Napriek tomu, že ide o revolučnú myšlienku určenú na zvýšenie dojazdu vozidla, nepresadila sa, kým sa hybridné a elektrické vozidlá nestali populárnymi. Rekuperačný brzdový systém je v dnešnej dobe súčasťou takmer každého hybridného či elektromobilu.
Čo je teda regeneratívne brzdenie a ako funguje?
Čo je to regeneračné brzdenie?
Regeneračné brzdenie je navrhnuté tak, aby šetrilo energiu vytvorenú pri brzdení a využívalo ju na dobíjanie batérií vozidla. V starších autách sa táto energia míňala, pretože sa mení na teplo a rozptyľuje sa do okolia.
Aj keď využívajú rekuperačné brzdenie, elektrické a hybridné vozidlá majú tradičný brzdový systém. Časť brzdnej sily je priradená konvenčnému brzdovému systému, zatiaľ čo zvyšok je pridelený regenerácii energie.
Toto rozhodnutie riadi riadiaca jednotka rekuperačného brzdenia, ktorá zistí, či je pre bezpečnú jazdu potrebný iba jeden alebo oba systémy. Okrem toho jednotka rozhodne, či sa regenerovaná energia uloží alebo okamžite použije.
Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, regeneratívne brzdenie nie je exkluzívne pre hybridné alebo elektrické autá. Autá s benzínovým alebo naftovým motorom využívajú rovnaký princíp na nabíjanie autobatérie a šetrenie paliva. V súčasnosti sú dokonca elektrobicykle propagované ako vybavené regeneratívnym brzdením.
Ako funguje regeneračné brzdenie?
V hybridnom alebo elektrickom vozidle sa môže elektromotor otáčať dvoma smermi. Jeden zo smerov otáča kolesá a poháňa auto, zatiaľ čo druhý dobíja batériový systém auta.
Keď prestanete stláčať plynový pedál a vaše auto ide zotrvačnosťou, alebo keď stlačíte brzdový pedál, motor sa začne otáčať v opačnom smere a rekuperuje energiu vytvorenú brzdením.
Ako efektívne je regeneračné brzdenie?
Nemôžete presne určiť určité číslo, pokiaľ ide o účinnosť systému. Množstvo ušetrenej energie rekuperačným brzdením je úmerné úrovni brzdnej sily. Systém teda funguje lepšie pri vyšších rýchlostiach a pre ťažšie vozidlá.
V prípade elektrických vozidiel môže regeneratívne brzdenie ušetriť až 75 percent energie, ktorá by sa minula bežným brzdením. Pri hybridných alebo klasických autách dokáže znížiť spotrebu paliva o 10 až 20 percent. Aj keď to nie je veľký rozdiel, môže vám to pomôcť prekonať úzkosť z rozsahu EV.
Rekuperačné brzdenie je menej účinné pri nízkych rýchlostiach, najmä počas dopravných zápch. Pri jazde v pomaly sa pohybujúcej premávke zastavujete auto pomocou malého množstva brzdnej sily, takže na dobitie batérií auta nie je k dispozícii veľa energie. Možno by stálo za to venovať nejaký čas a pomocou aplikácie plánovania ciest aby ste sa vyhli hustej premávke, najmä ak máte vybitú batériu!
Cítite sa pri regeneračnom brzdení inak?
Keď prvýkrát jazdíte v aute vybavenom regeneratívnym brzdením, môžete mať pocit, že brzdový pedál nereaguje alebo je ťažké ho ovládať pre účinné a bezpečné brzdenie.
Identifikácia bodu prechodu medzi regeneratívnym a konvenčným brzdovým systémom nejaký čas trvá. Takže v porovnaní so staršími autami by ste museli silnejšie šliapať na pedál, ak potrebujete vozidlo rýchlo zastaviť.
V moderných vozidlách si však môžete vybrať, ako bude regeneračné brzdenie cítiť, takže sa počas jazdy budete cítiť sebaisto. Okrem toho si môžete zvoliť maximálnu úroveň, ak chcete čo najviac dobiť batérie, alebo ju môžete úplne deaktivovať, ak nepoznáte, že auto spomaľuje samo.
V závislosti od výrobcu auta, ak úplne zdvihnete nohu z plynového pedálu, auto pevne zabrzdí.
Toto je známe ako „jazda na jeden pedál“, pretože namiesto neustáleho prepínania medzi brzdovým a plynovým pedálom musíte ovládať iba plynový pedál. Systém pohonu s jedným pedálom, tiež známy ako E-pedal, je už dostupný na niekoľkých elektrických vozidlách, ako sú Nissan Leaf, Jaguar I-Pace a Tesla Model S Performance.
Dokáže vám regeneračné brzdenie ušetriť peniaze?
Rekuperačné brzdenie dobíja akumulátory auta a predlžuje dojazd vozidla pred dobitím. Takže môžete jazdiť viac za menej peňazí. Navyše, keďže veľkú časť brzdenia vykonáva elektromotor, znižuje opotrebovanie brzdových doštičiek a rotora.
Nemôžete však s istotou povedať, koľko peňazí rekuperačné brzdenie šetrí. Jeho účinnosť ovplyvňuje mnoho faktorov vrátane faktorov, ktoré výrobca nemôže predvídať, ako sú vaše jazdné schopnosti alebo dopravná situácia.
Je regeneračné brzdenie budúcnosťou?
Ako systém určený na zvýšenie dojazdu vozidla môžete očakávať, že bude lepšie a stále viac áut bude vybavených rekuperačným brzdením.
