Denník údajov sa bežne používa, keď potrebujete presne určiť údaje z elektronickej riadiacej jednotky (ECU) vášho auta. Záznam údajov je zvyčajne potrebný pre vyladené a upravené autá, aby sa zabezpečilo, že ich motor beží tak, ako má. Ako sa už pravdepodobne väčšina z nás stretla, autá môžu byť veľmi temperamentné a nájsť váš problém je ťažké, najmä bez odbornej pomoci.

Takže tu je to, čo je zaznamenávanie údajov a prečo je užitočné pre všetkých majiteľov automobilov.

Ako zaznamenávať údaje o vozidle

Záznam údajov je funkcia, ktorá prichádza s väčšinou Ladenie ECU apartmány. Zhromažďovanie dátového denníka je také jednoduché ako prepojenie vášho auta s dodaným OBD-II kábel a stlačte tlačidlo Štart. Každá sada ladenia ECU sa mierne líši, ale proces by mal zostať relatívne jednomyseľný.

Pri zaznamenávaní údajov je najlepšie znovu vytvoriť akékoľvek jazdné podmienky, ktorým môže vaše auto čeliť – rôzne rýchlosti a rozsah otáčok. Okrem toho je rozumné zaznamenávať stručné protokoly údajov, pretože je ťažšie nájsť problémy vo väčších súboroch.

Ako importovať denník údajov ECU a používať informácie

Po dokončení záznamu údajov budete vyzvaní na uloženie súboru. Je nevyhnutné, aby ste si pomenovali dátové denníky podľa vašich jazdných vlastností, čo vám pomôže ľahko identifikovať konkrétne súbory pri importe dát do tabuľky.

Aj keď existuje niekoľko spôsobov prezerania údajového denníka, jednou z nich je import údajov pomocou tabuľkového softvéru, ako napr Excel alebo Tabuľky Google. Urobíte to importovaním jedného z vašich dátových súborov (pomocou a súbor CSV) do uvedeného tabuľkového softvéru. Môže sa zobraziť výzva na konverziu údajov, aby sa dali zobraziť v programe.

Pre tých, ktorí uprednostňujú fyzické grafy, väčšina ladiacich sád prichádza so schopnosťou zobraziť záznam údajov. Po úspešnom importovaní súboru CSV uvidíte riadky údajov od otáčok motora až po percentá zaťaženia, všetky údaje zhromaždené z riadiacej jednotky motora (ECU).

Ako čítať denník údajov

Pomocou informácií z importovaného súboru CSV by ste mali vidieť rôzne kategórie na osi X aj Y. Ako je znázornené na obrázku, v tabuľke sa zobrazuje množstvo informácií.

Môžete to použiť na určenie akýchkoľvek problematických problémov s vaším vozidlom. Okrem toho môžete nájsť akékoľvek nezrovnalosti medzi požadovanými a skutočnými údajmi, čím sa exponenciálne zjednoduší určenie problémov.

Každý stĺpec na osi X predstavuje iný meraný parameter. Medzi uvedenými parametrami sú vaše primárne parametre:

Otáčky motora

Otáčky motora sú alternatívnym názvom pre RPM (otáčky za minútu). Toto je rýchlosť, ktorou sa otáčajú vnútorné komponenty vášho motora.

TPS (Snímač polohy škrtiacej klapky)

Stĺpec TPS v tabuľke získava údaje zo snímača polohy škrtiacej klapky vášho auta. Táto hodnota vám uľahčí identifikáciu, či jazdíte pod veľkým zaťažením alebo jazdíte zotrvačnosťou.

Zaklopať

Klepanie motora je, keď váš motor nedokáže spáliť palivovú zmes vo valcoch. Je to obyčajne spôsobené tým, že zmes paliva má nízku kvalitu.

lambda

Vaša hodnota lambda je odvodená zo stechiometrického pomeru vzduch/palivo a získaná pomocou vašich kyslíkových senzorov. Tento dokonalý pomer je potrebný pre spaľovacie cykly, okolo 14,7:1.

Význam zaznamenávania údajov pre vyladené autá

Čas od času vypĺňanie dátového denníka je dôležité pre tých, ktorí vlastnia upravené alebo vyladené vozidlá. Akokoľvek je vaša ECU inteligentná, nie všetky problémy sa prejavia samé a okamžite spustia kontrolku motora vozidla.

Čítanie dátového denníka nie je príliš náročné, ak máte správne nástroje. So sekundovými údajmi a riadkami informácií bude presné určenie akéhokoľvek problému vo vašom vozidle pomocou dátového denníka jasné ako deň.