Elektromobily sú teraz všadeprítomné a vy sa pravdepodobne pýtate, či si jeden vybrať pre seba. Ak hľadáte nový EV, musíte vedieť všetko o nabíjaní EV.
Tento článok vysvetlí rozdiely medzi hlavnými spôsobmi nabíjania, ktoré sú k dispozícii na opätovné doplnenie dojazdu vášho EV, ako aj klady a zápory používania jednotlivých spôsobov nabíjania.
Nabíjanie úrovne 1
Nabíjanie úrovne 1 znie komplikovanejšie, než v skutočnosti je. Keď si kúpite EV, bude obsahovať nabíjací adaptér priamo od výrobcu. Tento adaptér sa zapája do akejkoľvek bežnej 120V zásuvky vo vašej domácnosti. To znamená, že na rozdiel od všeobecného presvedčenia môžete svoje auto nabíjať od prvého dňa bez toho, aby ste museli vopred upravovať svoj elektrický systém.
Jedinou veľkou nevýhodou nabíjania úrovne 1 je rýchlosť - alebo jej nedostatok. Nabíjanie úrovne 1 vám pomôže obnoviť dojazd približne päť míľ za hodinu nabíjania. To vám pomôže získať približne 50 míľ dojazdu, kým sa nasledujúci deň zobudíte. Dojazd 50 míľ je viac než dostatočný pre priemerného dochádzajúceho. Skvelá vec na nabíjaní úrovne 1 je, že bude vaše vozidlo nabíjať pomaly a nebudete sa musieť obávať degradácie batérie v dôsledku neustáleho vysokého stavu nabitia.
Nabíjanie úrovne 2
Ak chceš pripravte si svoj domáci elektromobil s nabíjačkou L2 si na proces inštalácie budete musieť najať profesionála. Tento spôsob nabíjania je zvyčajne najlepší pre ľudí, ktorí cestujú veľmi dlho; prioritou je preto nabitie vozidla do takmer úplného nabitia. Nabíjanie úrovne 2 umožní vozidlu obnoviť takmer 100 % jeho plného dojazdu, čo je skvelé, ak denne prejdete s EV viac ako 80 míľ.
Ako už bolo spomenuté, ak chcete použiť nabíjačku úrovne 2 pre váš elektromobil, musíte sa poradiť s profesionálnym elektrikárom, ktorý vám pomôže s procesom inštalácie. Keď elektrikár nainštaluje nabíjačku L2 a potrebnú 240 V zásuvku, ste pripravení nabiť svoje vozidlo pomocou nabíjačky L2.
Každodenné používanie nabíjačky L2 môže poškodiť batériu, pretože pri každom nabití dosahuje takmer úplný stav nabitia. Bez ohľadu na to je váš EV dopravný nástroj na konci dňa, takže sa nebojte nabíjať batériu podľa vašich potrieb.
Nabíjanie úrovne 3
Nabíjanie úrovne 3, známe aj ako rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, je najrýchlejší spôsob nabíjania vozidla. Ako príklad toho, ako rýchlo dokážete doplniť batériu pomocou nabíjania L3, si vezmite Hyundai IONIQ 5. Nabíjačka L3 dobije batériu IONIQ 5 z 10 % na 80 % za približne 18 minút. To je skutočne úžasné a je ideálne na dlhé cesty, kde potrebujete vyraziť na cestu čo najrýchlejšie.
Ultrarýchle nabíjanie, ako je toto, je k dispozícii iba pomocou verejných nabíjačiek, takže si jednu z nich nebudete môcť nainštalovať vo svojej domácnosti. A aby som bol úplne úprimný, je dosť zbytočné inštalovať jednu z týchto nabíjačiek vo vašej domácnosti. Radšej by ste mali použiť verejný a potom ísť domov.
Potenciálnou nevýhodou používania rýchlonabíjačky jednosmerným prúdom môže byť časom degradácia batérie, no ľudia ich používajú tak zriedka, že by to nemal byť problém. Ak teda vznikne potreba použiť rýchlonabíjačku jednosmerným prúdom, bez váhania ju nabite. Jednosmerné rýchlonabíjačky sa stávajú čoraz bežnejšou záležitosťou a spoločnosti ako Electrify America a Tesla investujú do robustných celoštátnych nabíjacích sietí a budú sa naďalej rozširovať.
A ak chcete nabite si svoj EV bezplatne, mnohé verejne dostupné rýchlonabíjačky sú skutočne zadarmo. Niektorí výrobcovia elektromobilov dokonca ponúkajú 2 roky rýchleho nabíjania zadarmo. Jedným z týchto výrobcov je Audi, ktorý umožňuje bezplatné nabíjanie na sieti Electrify America vo vlastníctve VW, ak si zakúpite kvalifikovaný model.
L1 vs. L2 vs. Nabíjanie L3 EV: Čo je najlepšie?
Na túto otázku neexistuje jednoznačná odpoveď, pretože úprimnou pravdou je, že všetky tieto nabíjačky sú len nástroje. Správny nástroj pre jednu osobu nemusí byť vhodný pre iného používateľa. Všetko závisí od prípadu použitia každého jednotlivého majiteľa EV. Ak patríte medzi ľudí, ktorí majú radi krátke dochádzanie a zriedkakedy prekročia vzdialenosť 50 míľ v ktorýkoľvek daný deň, budete úplne v poriadku s použitím štandardnej nabíjačky L1.
Na druhej strane, ak ste náročný používateľ, ktorý v ktorýkoľvek deň cestuje viac ako 50 míľ, pravdepodobne budete musieť konzultovať s elektrikárom, aby ste mohli nabíjačku L2 profesionálne nainštalovať tvoj domov. Ak plánujete kúpu EV a viete, že nabíjačka L1 nebude stačiť, potom je najvhodnejšia vecou by bolo kúpiť nabíjačku L2 a nechať ju nainštalovať skôr, ako skutočne pôjdete von a kúpite si novú EV.
Na konci nabíjacieho spektra tu máme nabíjanie L3 a v tomto prípade sa naozaj nemusíte báť žiadnej domácej inštalácie. Ako už bolo spomenuté, nabíjačku L3 nemôžete nainštalovať vo svojom dome, takže tieto nabíjačky sú jednoducho verejne dostupnými možnosťami, ktoré vám pomôžu, keď ste na cestách. Ak plánujete dlhú cestu, rýchlo sa zoznámite s nabíjačkami L3 a s tým, ako ich používať.
Nabíjačka EV na každú príležitosť
Dostupnosť rôznych rýchlostí nabíjania znamená viac možností pre majiteľov EV, a to je vždy dobré. Ako sa stále viac a viac predáva EV, nabíjacie stanice budú naďalej nahrádzať tradičné čerpacie stanice ako primárny spôsob napájania vášho vozidla.
Najväčší rozdiel je v tom, že EV vám poskytuje ten luxus, že už nikdy nebudete musieť zastaviť kvôli energii. Vozidlo si môžete teoreticky dobíjať doma každý deň počas trvania vlastníctva. To platí najmä vtedy, ak si doma nainštalujete nabíjačku L2.
