Elektrické vozidlá prenikajú v predaji nových áut, čo znamená, že trh čoskoro zaplaví nával jazdených elektrických vozidiel. Nákup ojazdeného elektrického vozidla sa však, samozrejme, výrazne líši od nákupu ojazdeného benzínového auta.
V skutočnosti je to vlastne ešte iné ako nakupovanie nového elektromobilu. Pri obhliadke konvenčného vozidla si potenciálni kupci zvyčajne berú mechanika. Ale s EV je proces trochu iný. Čítajte ďalej a zistite, ako skontrolovať použitý EV pred kúpou.
1. Skontrolujte batériu
Bežné autá sa spoliehajú na to, že motor je v špičkovej kondícii, aby správne fungoval. Pravidelné výmeny oleja a údržba umožňujú predĺžiť životnosť motora na tisíce kilometrov. Na druhej strane, keď už hovoríme o elektromobiloch, batéria je životom a dušou auta. Kontrola batérie EV je kritická, najmä preto, že ak bola batéria zanedbaná a hrozí jej zlyhanie, budete mať veľmi zlé (a drahé) vlastníctvo.
Ideálne by bolo, keby ste si mohli najať chemika a otvoriť batériu, aby ste ju fyzicky skontrolovali, ale to je príliš komplikované. Prvá vec, ktorú budete chcieť urobiť pri nákupe nového EV, je skontrolovať počet najazdených kilometrov na vozidle. To vám poskytne hrubý odhad zostávajúcej výdrže batérie.
Počet najazdených kilometrov, ktoré môžete získať z batérie, sa líši podľa výrobcu a tiež od auta k autu. Bez ohľadu na to sa dá s istotou povedať, že batéria s najazdenými 500 000 míľami bude pravdepodobne bližšie k recyklačnej halde ako batéria, ktorá má najazdených len 50 000 míľ. Ďalšia vec, ktorú môžete skontrolovať, je celkový dostupný dojazd po úplnom nabití. Táto metrika vám poskytne hrubý prehľad o degradácii batérie počas jej životnosti.
Keď je vozidlo nové, dojazd batérie bude v súlade s tým, čo výrobca navrhuje ako štandardný dojazd pre auto. Ale ako vozidlo starne, môžete očakávať zníženie kapacity batérie. Podľa správy od EDF EnergyBatérie EV by mali vydržať 10 až 20 rokov. Tento odhad je, samozrejme, skvelý pri kúpe nového auta, ale do istej miery necháva majiteľov ojazdených elektromobilov v tme.
Väčšina výrobcov má na svoju batériu päť až osemročnú záruku. Súčasná predpoveď však hovorí, že batéria elektromobilu vydrží 10 – 20 rokov, kým bude potrebné ju vymeniť.
Existujú prísnejšie metódy na overenie batérie vášho použitého EV, ako napr pripojenie auta k OBD2 skeneru ktorý zobrazuje diagnostiku batérie. Prostredníctvom aplikácie špecifickej pre výrobcu si budete môcť pozrieť robustnejšie údaje týkajúce sa batérie. Niektoré aplikácie, ako napríklad Leaf Spy pre Nissan Leaf, zobrazujú množstvo užitočných informácií, ktoré môžu odhaliť prípadné problémy s batériou EV, na ktorú sa pozeráte.
Aplikácia Leaf Spy odhalí prevádzkovú teplotu batérie, ktorú by ste mali sledovať, aby ste sa uistili, že sa batéria neprehrieva. Aplikácia tiež zobrazuje celkovú kapacitu batérie v kWh, čo tiež poskytuje kupujúcim dôležitý rámec na porovnanie s tým, čo vozidlo pôvodne vyrobilo.
Ak ste menej technologicky naklonení, aplikácia vám ukáže aj percento s názvom SOH (State of Health), ktoré vám v podstate hovorí o výdrži batérie v ľahko čitateľnom čísle. Kontrola životných funkcií je nevyhnutná na získanie výhodnej ponuky v porovnaní s potenciálnou streľbou do nohy zakúpením EV so zlou batériou. Toto je obzvlášť dôležité, ak kupujete použité výkon EV, ktorý mohol byť zneužitý viac ako normálne.
Stiahnuť ▼: LeafSpy Pro pre iOS ($19.99)
Stiahnuť ▼: LeafSpy Pro pre Android ($14.99)
2. Overte si, ako sa nabíja
Kontrola stavu batérie je mimoriadne dôležitá. Rovnako dôležité je však aj overenie, či sa batéria skutočne dokáže nabiť. Predstavte si scenár, že si na mieste kúpite elektrické vozidlo, len aby ste si ho zobrali domov a po pripojení k nabíjačke sa prehrialo.
Alebo ešte horšie, predstavte si, že ho pripojíte k vašej novo nainštalovanej nabíjačke L2 a po ôsmich hodinách zistíte, že sa batéria nenabíja vhodným tempom. Toto sú skutočné scenáre súdneho dňa a zdôrazňujú, prečo je mimoriadne dôležité pripojiť EV k nabíjačke, možno dokonca k verejnej rýchlonabíjačke jednosmerným prúdom, pred jeho kúpou.
Ďalšia vec, na ktorú by ste si mali dávať pozor, je rýchlosť nabíjania batérie. Na nabíjačke L1 by sa batéria mala dostatočne doplniť, aby vám po celonočnom nabíjaní poskytla dojazd približne 50 míľ. To znamená približne päť míľ dojazdu pridaného za každú hodinu nabíjania, takže overenie, či je toto číslo presné, je skvelým miestom, kde začať. Ak to majiteľovi neprekáža, ideálne by bolo nechať auto cez noc nabíjať u vás doma a pozrieť sa, ako sa batéria správa. Možno je to príliš veľa, ale za pokus to stojí.
3. Overte si bežné veci do auta
Elektromobily majú batérie a elektromotory, čím sa očividne odlišujú od áut na plyn, no sú to nakoniec aj autá. Preto by ste si mali skontrolovať bežné veci, ktoré by ste pred kúpou auta skontrolovali. Overte si, či je celé auto v dobrej fyzickej celistvosti a dávajte si pozor na známky zneužitia, ako sú nesprávne zarovnané panely karosérie a netesnosti akéhokoľvek druhu (áno, aj elektromobily používajú chladiacu kvapalinu).
Mali by ste tiež skontrolovať, či brzdy fungujú správne, bez pískania a či z nich všade neuniká brzdová kvapalina. Mali by ste si tiež overiť, ako sa auto riadi, a dávajte si pozor na akékoľvek problémy súvisiace s hrebeňom riadenia. Nakoniec sa uistite, že vozidlo správne zrýchľuje, dokonca niekoľkokrát stlačte plynový pedál, aby ste sa uistili, že je všetko v poriadku.
EV je stále auto
Na konci dňa je EV stále auto. Aj keď je veľmi dôležité overiť integritu batérie a zabezpečiť, aby boli elektromotory dodáva vozidlu dostatočný výkon, rovnako dôležité je skontrolovať, či všetko ostatné funguje by mal. Kúpou správneho použitého EV získate ešte mnoho rokov životnosti, ale zneužívaná batéria EV prinesie len bolesti hlavy.
