Tesla zvýšila cenu svojho softvéru FSD (Full Self Driving) na 15 000 dolárov. Ide o prudký nárast ceny v porovnaní s predchádzajúcou verziou systému, ktorá stála neuveriteľných 12 000 dolárov. Obe verzie sú drahé, najmä pokiaľ ide o softvér, ktorý vás v skutočnosti nezoberie na nákup potravín, zatiaľ čo na zadnom sedadle sledujete svoj obľúbený film.
Stojí však zvýšenie ceny za to? Čítajte ďalej a dozviete sa, čo je nové a či sa oplatí kúpiť.
FSD bude od 5. septembra stáť 15 000 USD
Podľa Elona Muska po vydaní FSD 10.69.1 a neskôr sprístupnení FSD 10.69.2 väčšiemu publiku sa nákupná cena v Severnej Amerike nafúkne na 15 000 dolárov. Táto cena je vyššia z predchádzajúcej ceny 12 000 USD, čo už bol prudký nárast oproti pôvodnej uvádzacej cene 5 000 USD.
To nie je nepodstatné, najmä v prípade softvéru, ktorý sa stále považuje za testovaciu fázu. Ani Elon Musk neprijal kritiku systému zo strany beta testerov príliš vľúdne. Musk nedávno napadol majiteľa beta testovacieho programu, keď kritizoval FSD na sociálnych sieťach.
Toto je kontraproduktívne správanie spoločnosti Tesla, najmä ak vezmeme do úvahy, že celým cieľom beta testovania je získať kritiku a spätnú väzbu na produkt. Na druhej strane by táto spätná väzba mohla viesť k záchrane životov. Bez ohľadu na to k zvýšeniu cien dôjde.
Aj keď aspoň Elon Musk vysvetlil, že kupujúci, ktorí si objednali svoje vozidlo pred 5. septembrom, ale nedostanete ho až po tomto dátume, stále si ho budete môcť kúpiť za originál cenotvorby.
Má Tesla FSD hodnotu 15 000 dolárov?
Či sa upgrade oplatí, väčšinou závisí od individuálneho rozpočtu. Závisí to aj od toho, ako veľmi si daná osoba cení najnovšie a najlepšie technológie v aute. Zatiaľ čo FSD nie je Automatizácia jazdy na úrovni 5, bol systém podstatne aktualizovaný. V už aj tak drahom aute, ako je napr Pléd Model S plný funkcií, pridanie tejto možnosti môže zvýšiť hodnotu vášho vozidla pri ďalšom predaji.
Aj keď nie ste fanúšikom Tesly, je dosť ťažké, aby ste neboli ohromení schopnosťami FSD, najmä počas neslávne známych nechránených zákrut doľava. Vo videu Chucka Cooka môžete vidieť, ako Tesla zastaví na prvej zastávke a potom sa mierne plazí dopredu, aby zistila, aká je tam premávka.
Vozidlo potom prejde do stredu medzi dvoma cestami s protiľahlou premávkou, a keď sa objaví diera v dopravnom toku, auto sa bezpečne spojí. To je viac ako pôsobivé a Teslu treba zatlieskať.
Táto technológia určite výrazne pokročila a je skvelé, že Tesla aktívne pracuje na riešeniach problémov, s ktorými sa jej majitelia beta-testerov stretávajú pri jazde na autách. Majitelia sa aktívne podieľajú na výskume a vývoji novej technológie, ktorá sama osebe môže stáť za vstup pre niektorých.
Tesla FSD stále nie je plne autonómna
Technológia autonómneho riadenia stále nie je pripravená na to, aby vás previedla komplikovanou každodennou jazdou, keď sedíte na zadnom sedadle, ale Tesla rozhodne podniká správne kroky, aby sa tam dostala. Najpôsobivejším aspektom jeho programu FSD je, ako zahŕňa vlastníkov vo fáze beta testovania, čím v podstate vytvára rolovacie laboratórium. Pomôže to urýchliť jeho technológiu v prostredí, ktoré potrebuje vyniknúť, zatiaľ čo ostatní výrobcovia musia túto stratégiu vziať na vedomie.
