Dňa 11. augusta 2022 spoločnosť General Motors (GM) oznámila stiahnutie z trhu, ktoré sa týka takmer pol milióna starších modelov SUV. „Uchytenie spony bezpečnostného pásu v treťom rade“ spomínanie nielenže vyvoláva vážne bezprostredné bezpečnostné dôsledky, ale vyvoláva aj dlhodobejšie otázky o tom, ako uvažujeme o budúcnosti automobilovej bezpečnosti Vlastnosti.
Čo spôsobilo stiahnutie GM?
Všetko je to o nitoch.
Predstavte si, že si zapínate bezpečnostný pás. Uchopíte časť s kovovou západkou a zapojíte ju do pracky. Počujete upokojujúce kliknutie a predpokladáte, že ste v bezpečí. Ale čo ak tie spony neboli správne zaistené?
Toto stiahnutie zahŕňa nity, ktoré upevňujú spony bezpečnostných pásov tretieho radu k montážnym konzolám pod nimi. Tieto nity nemusia byť správne vyrobené alebo nainštalované. Ak tieto nity nefungujú tak, ako boli navrhnuté, cestujúci na sedadle v treťom rade nemusia byť v prípade zrážky správne pripútaní.
Ako fungujú nity?
Nity sú stará technológia; Egypťania ich používali pred 5000 rokmi na pripevnenie rúčok na hlinené nádoby. Od Eiffelovej veže až po tanky, nity sú všade. Možno ich práve teraz nosíte, ak máte džínsy. Aj keď existujú rôzne druhy nitov, základná myšlienka je, že majú „hlavu“ a „chvost“ a pôsobia podobne ako matica a skrutka v tom, že spájajú dve veci.
Stlačenie nitu z oboch koncov (proces známy ako rozrušenie) roztiahne jeho chvost do hlavy a na rozdiel od dočasnejšieho spojenia matice a skrutky natrvalo spája čokoľvek, čo je v ňom medzi. Výsledkom je spojenie, ktoré znesie ťahové aj šmykové zaťaženie. Ak to pôjde správne...
Prečo k tomuto pripomenutiu došlo?
Nie je to celkom jasné. Spotrebiteľské správy uvádza, že „bezpečnostné pásy v treťom rade mohli byť nesprávne nainštalované vo výrobe“. GM však vo svojom Technickom servisnom bulletine (TSB), dokumente s opravou pokyny pre technikov predajne, vysvetľujú, že „zostava spony bezpečnostného pásu na ľavej alebo pravej strane tretieho radu nemusela byť počas výroby správne vytvarovaná. proces."
Aj keď sme ešte nevideli, že by si to niekto iný spojil, medzi týmto incidentom a minuloročným stiahnutím môže byť súvislosť# N202313000 "Poškodenie bezpečnostného pásu v treťom rade." Toto stiahnutie sa týkalo rovnakých modelov a týkalo sa aj zostáv bezpečnostných pásov v treťom rade.
Aj keď to môže byť náhoda, pripomína nám, že aj keď monitory mŕtveho uhla a jazdné pruhy technológie sa stávajú samozrejmosťou, niekedy sú to tie najjednoduchšie veci, ktoré sa môžu vo výrobe pokaziť úrovni.
Čo pre vás znamená Recall
Dokonca aj pri bezdrôtových aktualizáciách budú určité problémy súvisiace s hardvérom vyžadovať, aby sme v dohľadnej budúcnosti vrátili naše vozidlá predajcovi. Podľa aktuálneho TSB to znie tak, že diely ešte nie sú bežne dostupné: „bulletin bude aktualizovaný, keď budú k dispozícii nápravné opatrenia a požadované diely.“
Odporúča tiež predajcom, aby povedali majiteľom dotknutých jednotiek, aby nikomu nedovolili používať sedadlá v treťom rade, kým sa nevykonajú opravy. Vzhľadom na to, že na sedadlách v treťom rade sedia zvyčajne deti, je mimoriadne desivé pomyslieť si, že jedna z týchto zostáv bezpečnostných pásov nedokáže zadržať cestujúceho. Čo vedie k...
Ako zistiť, či šoférujete stiahnuté SUV
Niektoré modely Cadillac Escalade a Escalade ESV z rokov 2021 – 2022, Chevrolet Suburban a Tahoe 2021 – 2022 a GMC Yukon a Yukon XL z rokov 2021 – 2022 sú ovplyvnené sťahovaním od GM č. N222372380. Všimnite si jazyk GM: iba „určité“ vozidlá.
Ak chcete zistiť, či je to váš, začnite tým nájsť svoje identifikačné číslo vozidla (VIN). Ďalej zadajte svoje VIN do Webová stránka Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky. Ak je vaše vozidlo súčasťou zvolávacej akcie, naplánujte si stretnutie s predajcom GM, na ktorom: „Predajcovia skontrolujú hlavu nitu vytvorenie na ľavej aj pravej strane súprav spony bezpečnostných pásov v treťom rade a vymeňte zostavy spony bezpečnostných pásov ako nevyhnutné.”
Posunúť sa vpred za odvolaním
Aj keď sa to zdá ako jednoduchá oprava, skutočnosť, že diely sú momentálne nedostupné, je znepokojujúca. Sú to predsa nity, nie počítačové čipy. Vzhľadom na šesťcifernú cenu týchto SUV sa zdá byť zvláštne, že neexistovali kontroly kvality, ktoré by tomu zabránili.
V konečnom dôsledku toto stiahnutie slúži ako pripomienka, aby ste mali svoje kontaktné informácie s výrobcami aktuálne a aby ste si často kontrolovali novinky. Nezabudnite požiadať predajcu, aby vám poskytol zapožičané vozidlo alebo iné ubytovanie, aby ste znížili vaše nepohodlie.
Či už ide o najnovšie technologické inovácie alebo starodávnu technológiu, veci sa mýlite. Vzdelávanie je jednou z najsilnejších dostupných technológií v oblasti automobilovej bezpečnosti.