Tesla zdvihla obočie, keď oznámila špecifikácie pre svoju druhú generáciu elektrického športového vozidla Roadster a dodnes sú pôsobivé.
Druhá inkarnácia kultového Roadster od Tesly bola odhalená v roku 2017. Je šialené myslieť si, že je to už tak dlho, čo sa obalil tento elektrický športový automobil... a Tesla stále nezačala vyrábať! Pri prvom predstavení sa Roadster pýšil číslami, ktorým sa zdalo takmer nemožné uveriť.
Prejdite o niekoľko rokov dopredu a vozidlá ako Rimac Nevera sa vyrovnajú a dokonca prekonajú šialené výkonové čísla dvojdverovej Tesly. Bez ohľadu na to, či sa Tesla drží čísel, ktoré už boli oznámené, Roadster je stále šelmou EV s úžasnými funkciami, ktoré na vás pravdepodobne zapôsobia.
1. Z 0 na 60 mph za 1,9 sekundy
Podľa Tesly Roadster zrýchli z 0 na 60 míľ za hodinu za bleskových 1,9 sekundy. To je ešte rýchlejšie ako 1,99 sekundy, za ktorú by Tesla Model S Plaid zvládla referenčný šprint. Model S Plaid je súčasným kráľom zrýchlenia medzi bežnými sériovými vozidlami, no Roadster by ho mal poraziť (aj keď len s malým náskokom).
Pokiaľ ide o niekoľko miliónov luxusných vozidiel, Rimac Nevera je jedným z nich najrýchlejšie akcelerujúce elektrické vozidlá z 0 na 60 mph za 1,85 sekundy. Keď sú dve vozidlá také rýchle, okamžitou reakciou je ignorovanie rozdielu v zrýchlení – odchýlka niekoľkých stotín sekundy by z praktického hľadiska nemala význam. Ale vozidlá ako Rimac a Plaid sú o vychvaľovaní a automobilky sa snažia vyžmýkať každý kúsok výkonu, ktorý môžu.
Najprekvapujúcejšou vecou je, že aj EV super sedany ako Lucid Air Sapphire by mali byť schopné držať krok s Roadsterom. Air Sapphire dokáže zrýchliť z pokoja na 100 km/h za 1,89 sekundy, čím je mierne pred Roadsterom.
Ak sa dostane do výroby, s najväčšou pravdepodobnosťou uvidíte Roadster s vylepšenými údajmi o výkone. Tesla je spoločnosť, ktorá miluje prekonávanie konkurencie a Roadster je perfektným vozidlom, vďaka ktorému je Tesla na vrchole výkonnej EV hry.
2. 8,8-druhá štvrť míle
Ďalšou oblasťou, kde sa očakáva, že Roadster bude dominovať väčšine ostatných vozidiel, je zrýchlenie na štvrť míle. Tesla tvrdí, že vozidlo by malo prejsť štvrť míle z pevného štartu za 8,8 sekundy, ale vzhľadom na to, že očakávame, že jeho výkon sa v čase, keď sa nakoniec dostane do výroby, zvýši. A musí byť rýchlejší, aby sa prinajmenšom vyrovnal 8,6-sekundovému času na štvrť míle Rimacu Nevera.
Podľa šéfa dizajnu Tesly Franza von Holzhausena, ktorý túto informáciu zverejnil na webe Jazdiť na blesku podcast, výrobca EV zlepší výkon Roadsteru skôr, ako sa skutočne dostane do výroby.
3. Najvyššia rýchlosť 250 mph
Tesla tvrdí, že Roadster má maximálnu rýchlosť viac ako 250 mph. Túto rýchlosť nebudete mať možnosť preskúmať na verejných komunikáciách a takmer nikde inde, kde pravdepodobne budete jazdiť na Roadsteri. Napriek tomu je to stále pôsobivé číslo, najmä pre EV, ktoré väčšina ľudí nespravodlivo označuje ako krútiace monštrá bez najvyššej rýchlosti. Ak sa Roadster dostane na trh s takouto masívnou maximálnou rýchlosťou, mal by prejsť dlhú cestu, aby rozptýlil niektoré mylné predstavy o elektromobiloch.
Bude zaujímavé sledovať, ako dlho vydrží batéria pri dlhšom cestovaní maximálnou rýchlosťou Roadsteru.
Najvyššia rýchlosť Roadsteru je na EV pôsobivá, ale v porovnaní s ťažkými ICE ako Bugatti Chiron to naozaj nie je nič, čím by sa bolo možné chváliť. Bugatti Chiron Super Sport 300+ už prekonalo hranicu 300 míľ za hodinu, takže Roadster má o prácu núdzu, ak sa niekedy dostane do výroby.
4. Dosah 620 míľ
Toto je zďaleka najúžasnejšie číslo Roadsteru: dojazd 620 míľ od supervýkonného športového auta je určite chvályhodný úspech. Pre porovnanie, model Lucid Air Dream Edition Range má dolet 520 míľ. Lucid Air je na prvom mieste, pokiaľ ide o to EV s najväčším dojazdom momentálne na predaj, no Roadster by ho mal pokojne prekonať.
Ak Tesla uvedie Roadster na trh, mala by sa zamerať na to, aby sa široký dojazd stal skutočnosťou. Dojazd je jedným z najbežnejších argumentov používaných proti EV a športová Tesla s dojazdom 600+ míľ by výrazne prispela k vyvráteniu mýtu, že EV nemôžu cestovať na dlhé vzdialenosti. Keď skombinujete úžasný dojazd s rozsiahlou nabíjacou infraštruktúrou, ktorú Tesla vybudovala, Roadster by mohol byť jedným z najlepších EV na cesty. Ako bonus nebudete mať žiadne problémy s príchodom do cieľa v predstihu.
5. Štyri sedadlá
Tesla Roadster môže mať výkon superšportu a vzrušujúci vzhľad, ale je tiež praktický, pretože má miesto na sedenie pre štyroch. Je pekné, že Tesla obsahuje štyri sedadlá, ale v praxi sa zdá nepravdepodobné, že by niekto dospelý bol ochotný sedieť vzadu, pretože priestor vyzerá veľmi stiesnene.
Napriek tomu je skvelé, že Tesla zahŕňala sedadlá; aspoň budete mať možnosť vziať so sebou svojich priateľov. Ak kupujete Roadster s Lamborghini a nevyhnutne potrebujete štyri miesta na sedenie, voľba je jasná.
6. Odnímateľná strecha
Tesla Roadster môže byť aj kabriolet, so sklenenou strechou, ktorú možno odstrániť pre tých, ktorí túžia po zážitku pod holým nebom. Vrátane odnímateľnej strechy je elegantným doplnkom od Tesly a malo by to rozšíriť príťažlivosť Roadsteru.
Jazda pod holým nebom je jedným z najkrajších pocitov na svete, najmä ak sa plavíte po malebnej ceste s výhľadom na oceán. Aby ste však mohli naplno preskúmať limity Roadsteru, budete chcieť ponechať odnímateľnú strechu, aby ste zachovali torznú tuhosť vozidla.
Roadster je to, čo v zostave Tesly chýba
Tesla Roadster je stále výkonné monštrum, aj keď si myslím, že od jeho predstavenia ubehlo už dosť dlho. Tesla vyrába neuveriteľne rýchle autá, ale to, čo v jej zostave skutočne chýba, je všestranné športové auto zamerané na trať, ktoré dokáže skutočne zničiť súčasné superautá. Ak Tesla vydá Roadster za prijateľnú cenu, môže to znamenať koniec superšportov s vnútorným spaľovaním.