Revolúcia elektrických vozidiel je v plnom prúde a obrovské továrne na elektromobily sú čoraz bežnejšie. Elon Musk z Tesly vymyslel termín „Gigafactory“ na označenie obrovských zariadení, kde Tesla chrlí vozidlá a batérie.
Gigafactory spoločnosti Tesla sú monštruózne a sú zodpovedné za výrobu mnohých elektrických vozidiel, ktoré dnes vidíte na cestách. Tesla veľa investovala do založenia svojich gigafabrík po celom svete a tieto rozsiahle zariadenia sú nabité úžasnými technológiami.
Čo je to Gigafactory?
Obrazový kredit: Tesla, Inc. /https://www.tesla.com/tesla-gallery
Gigafactory je termín, ktorý údajne vytvoril Elon Musk. Údajne uviedol, že na uspokojenie šialených úrovní dopytu po Modeli 3 je potrebná gigafactory.
Giga označuje miliardu niečoho a „gigatovárne“ používajú predponu na označenie výstupu, ktorý tieto monštruózne zariadenia dokážu vychrliť z hľadiska celkovej kapacity batérie.
To znamená, že na to, aby sa továreň kvalifikovala ako gigafactory, musí mať celkový výkon aspoň jednu GWh celkovej kapacity batérie ročne. Toto číslo sa rovná približne 14 000 vyrobeným vozidlám, ak vezmete do úvahy, že každé z nich má priemernú kapacitu batérie 70 kWh.
Toto je skutočne veľmi veľké číslo, ale Tesla toto číslo každý rok s prehľadom prekonáva. Gigafactory spoločnosti Tesla sú obrovské výrobné zariadenia, ktoré vznikli z potreby naštartovať výrobu ich radu vozidiel, najmä kvôli neustále sa zvyšujúcemu dopytu.
1. Obnoviteľná energia
Podľa spoločnosti Tesla bude jej pôvodná továreň Gigafactory, ktorá sa nachádza v Nevade, poháňaná prevažne solárnou energiou a cieľom je urobiť z nej zariadenie s nulovou čistou sieťou.
Tesla robí všetko, čo je v jej silách, aby priniesla na trh nielen čisté autá, ale vytvorila aj ekologický výrobný proces. Je veľmi dôležité, aby sa emisie súvisiace s výrobou elektrických vozidiel udržiavali na minime, najmä preto, že elektromobily majú byť produkty, ktoré v konečnom dôsledku šetria životné prostredie.
Vytváranie elektrických vozidiel, ktoré vypúšťajú menej plynov ako tradičné autá, nestačí; je tiež potrebné obmedziť emisie počas celého dodávateľského reťazca a výrobného procesu EV. To je niečo, na čom Tesla pracuje napájaním svojej Gigafactory čistou energiou.
Iné Výrobcovia elektromobilov používajú v interiéroch elektromobilov obnoviteľné materiály, čo tiež pomôže obmedziť plytvanie okolo výrobného procesu elektrických vozidiel.
2. Automatizované roboty
Gigafactory Nevada využíva množstvo robotov na vykonávanie rôznych úloh, ktoré by inak vyžadovali ľudskú prácu. Jedným z najdôležitejších typov je automatizované riadené vozidlo (AGV), ktoré sa pohybuje po továrni prepravu batériových článkov z divízie batérií Panasonic do výrobnej časti Tesla priestor.
Iné typy robotov pomáhajú s rôznymi úlohami okolo Tesla Gigafactory, ako sú napríklad robotické ramená, ktoré Tesla používa na svojej montážnej linke. Je jasné, že Tesla je zameraná na automatizáciu, ale Gigafactory má stále ľudských zamestnancov, ktorí vykonávajú dôležité úlohy.
Dôvod, prečo na montážnych linkách stále pracujú ľudia. Napriek maximálnemu úsiliu spoločnosti Tesla o automatizáciu väčšiny procesov sú ľudia stále lepší pri vykonávaní určitých špecifických úloh lepšie ako roboti.
Bez ohľadu na to je to veľmi výpovedné o stave dôležitosti človeka vo svete výroby. Každú príležitosť, ktorá sa naskytne automatizovať proces, spoločnosť využije. Jediný dôvod, prečo ľudia stále pracujú na niektorých montážnych linkách, je ten, že stroje zatiaľ nedokážu efektívne vykonávať ľudom zadanú úlohu.
3. Dokončená Gigafactory Nevada bude najväčšou budovou na svete
Akokoľvek je Gigafactory Nevada v súčasnom stave veľká, Tesla tvrdí, že budova nie je ani zďaleka dokončená. Podľa Teslove odhady, budova je momentálne dokončená na približne 30 %, čo naznačuje, aký masívny bude hotový výrobok.
Gigafactory Nevada má v súčasnosti približne 1,9 milióna štvorcových stôp, ale zariadenie je oveľa väčšie, keď vezmete do úvahy celkový priestor obsiahnutý v továrni.
Súčasná štruktúra má už plochu viac ako 1,9 milióna štvorcových stôp, v ktorej sa nachádza približne 5,3 milióna štvorcových stôp prevádzkového priestoru na niekoľkých poschodiach.
Tesla uviedla, že zariadenie bude po dokončení najväčšou budovou na svete, čo je náročná úloha. Bude zaujímavé sledovať, či Tesla dokáže splniť svoj sľub dokončiť Gigafactory Nevada a urobiť z nej kolosálnu budovu, akú si predstavovala.
Nie je to však ľahká úloha, pretože Tesla tiež stavia Gigafactory po celom svete a zamerať všetku svoju pozornosť na zariadenie v Nevade sa zdá nemožné. Výsledkom je, že je ľahké kritizovať Teslu za to, že príliš sľubuje a neplní mnohé zo svojich cieľov.
Ale toto je spoločnosť, ktorá na začiatku roku 2000 ani nevyrábala autá, a spôsob, akým zvýšila výrobu, nie je ničím menším než zázračným. Boje iných startupistov sú ešte väčším dôkazom brilantnosti Tesly v sektore EV.
4. Gigafactory Texas vyrába 3000 Tesl Model Y týždenne
Tesla zrýchľuje výrobu a Texas Gigafactory je dôležitou súčasťou schopnosti Tesly chrliť čo najviac EV. Napríklad Gigafactory Austin vyrába Tesla Model Y a továreň dokázala zvýšiť produkciu na 3 000 Modelov Y týždenne, čo je obrovský míľnik. Je zrejmé, že Tesla je veľmi hrdá na výrobné možnosti, ktoré dokázala vybudovať od základov.
5. Giga-Pres s hmotnosťou 9 000 libier
Tesla bude vyrábať Cybertruck vo svojom závode Gigafactory v Austine. Na výrobu takéhoto masívneho vozidla a splnenie štandardov vysokej účinnosti spoločnosti Tesla sú potrebné špeciálne stroje.
Tesla si skutočne objednala obrovský Giga-Press od talianskej spoločnosti IDRA Group, ktorá je najväčšia na svete.
Tento obrovský stroj zefektívňuje výrobný proces. Keďže Tesla má šialený počet rezervácií pre Cybertruck, nie je žiadnym prekvapením, že sa snaží zabezpečiť, aby výroba Cybertrucku bola čo najefektívnejšia.
Tesla zmenila spôsob, akým uvažujeme o továrňach
Pred Teslou sa o továrne na autá nikdy nikto nezaujímal. Továrne boli nudné výrobné zariadenia, ktoré v zákulisí montovali vozidlá. Ale Tesla urobila továrne cool. Teraz sa aj ďalší výrobcovia automobilov snažia dostať do šialenstva gigatovární.
