Batérie elektrických vozidiel budú predstavovať obrovský problém, keď tieto autá dosiahnu koniec svojej životnosti. Pretože elektromobily zaznamenali obrovský rozmach dopytu, mnohé elektromobily, ktoré sú dnes na cestách, zažijú jedného dňa vybitie batérie do takej miery, že bude potrebné batériu vymeniť.
To však neznamená, že batéria je zbytočná, a ak chceme, aby boli elektromobily čo najefektívnejšie a najčistejšie, je nevyhnutné nájsť nové využitie starej batérie.
1. Staré batérie EV možno použiť na napájanie pouličného osvetlenia
Staré batérie EV so zníženou kapacitou môžu byť stále veľmi užitočné. Len preto, že zažili nejakú degradáciu, neznamená to, že nedokážu úžasne dobre vykonávať druhú prácu. Existuje mnoho spôsobov využitia starých EV batérií, no niektoré kreatívnejšie využitie týchto batérií vás skutočne prekvapí. Jednou z najlepších implementácií starých batérií EV bola snaha Nissanu so spoločnosťou 4R Energy Corporation. Podľa Redakcia Nissanu, sa zamerali na inštaláciu pouličného osvetlenia napájaného starými batériami Nissan Leaf a solárnou energiou.
Nissan a jeho pridružená spoločnosť 4R Energy Corporation sa spojili s mestom Namie v Japonsku, aby nainštalovali nové pouličné osvetlenie, ktoré bude napájané kombináciou solárnych panelov a použitých batérií z Nissanu LEAF elektrické auto. Cieľom projektu s názvom „The Reborn Light“ je zabezpečiť verejné osvetlenie pre obyvateľov mesta Namie ako súčasť úsilia o obnovu mesta po zemetrasení a cunami 11. marca 2011.
Toto je veľmi inovatívne použitie pre starých ľudí EV batériea je skvelé vidieť, že Nissan tvrdo pracuje na hľadaní spôsobov, ako využiť vybité batérie EV. Všetci výrobcovia EV musia brať úlohu opätovného použitia starých batérií EV vážne. Je takmer zvláštne vidieť výrobcu, ktorý hľadá využitie pre svoje vlastné produkty po ich životnosti namiesto toho, aby sa sústredil len na predaj nových verzií toho istého produktu.
Výroba vozidiel by bola oveľa ekologickejšia, keby tento myšlienkový proces využívalo viac výrobcov automobilov, a to nielen pre batérie EV, ale aj pre odpad z ich konvenčných vozidiel. Pouličné osvetlenie, ako je toto, môže byť tiež navrhnuté tak, aby bolo odolnejšie voči prírodným katastrofám ako pouličné osvetlenie napájané zo siete, pretože nepotrebujú tony drôtov na napájanie z elektrárne.
2. Staré batérie EV poháňajú solárne farmy
Väčšina ľudí si myslí recyklácia batérie EV keď premýšľajú o tom, ako nájsť využitie, ktoré v aute skončilo. Pravdou však je, že mnohým starým EV batériám stále zostáva v nádrži dostatok na iné použitie, aj keď sa považujú za na konci svojej životnosti vo vozidle. Jedným z týchto sekundárnych použití je ukladanie energie zachytenej solárnymi panelmi.
Existuje spoločnosť, ktorá to robí. B2U Storage Solutions je odhodlaná dať použitým batériám EV nový dych a tiež vytvorila pekný obchodný model, ktorý sa hodí k tejto myšlienke. Spoločnosť využíva skutočnosť, že Kalifornia (kde sa nachádza) využíva veľa solárnej energie, takže ceny elektriny sú lacnejšie, keď solárna energia dokáže držať krok s dopytom. Cez deň si ukladajú energiu (pomocou vlastnej solárnej farmy) a potom ju predávajú, keď ceny neskôr stúpnu.
Dosahujú zisk, pretože ceny elektriny sú nižšie, keď je solárna energia najvýkonnejšia, ale ako deň plynie, ceny elektriny začínajú stúpať, čo je obdobie, keď B2U predáva elektrinu. Spustenie jedného z týchto projektov skladovania energie je oveľa lacnejšie, keď používate batérie druhej životnosti, pretože nákup nových batérií je určite oveľa podstatnejšou investíciou.
Jediným potenciálnym rizikom tohto prístupu je, koľko životnosti zostáva v použitých batériách, ktoré sa kupujú. Ak sa batérie vybijú predčasne, možno by bolo v prvom rade lepšie kúpiť nové jednotky. Projekty skladovania energie, ako je tento, sú však budúcnosťou, najmä preto, že čoraz viac použitých batérií EV končí svoju životnosť.
3. Použité batérie EV poháňajú roboty v továrňach
Nissan je mimoriadne inovatívna spoločnosť, pokiaľ ide o elektromobily. To by nemalo byť prekvapujúce, pretože Nissan bol v hre EV už dosť dlho so svojím Nissanom Leaf. List je skvelý cenovo dostupný EV, a teraz Nissan našiel ďalší spôsob, ako vdýchnuť nový život starým batériám Leaf. Nissan začal inštalovať batérie EV do svojich továrenských AGV (automaticky riadené vozidlá).
Tieto AGV sú v podstate malé vozíky, ktoré prevážajú diely k továrenským robotníkom, aby im uľahčili prácu. Nissan sa potom rozhodol vybaviť svoje AGV použitými batériami namiesto nových. Je to skvelý spôsob, ako podporiť opätovné použitie starých batérií EV, ktoré majú stále dostatok kapacity.
Podľa Nissanu to môže dokonca viesť k zvýšeniu predajnej hodnoty Nissanu Leaf, pretože batérie sú stále cenné, dokonca aj na konci svojej životnosti v aute. Lítium-iónové batérie navyše nie je potrebné vymieňať tak často ako olovené batérie a tiež sa rýchlejšie nabíjajú, čo pomáha montážnej linke pokračovať v pohybe. Novinky Nissan UK stránka tiež uvádza, že pracovníci nemusia vyberať batérie, aby ich dobili.
AGV s lítium-iónovými batériami, novými alebo repasovanými, sa nabíjajú rýchlejšie. Navyše, pracovníci už nemusia vyberať batérie, aby ich mohli zapojiť. AGV jednoducho na chvíľu zastavia na nabíjacej stanici pozdĺž svojej trasy a postupne sa dopĺňajú pri každom prejazde. Táto automatizácia šetrí veľa času.
Ďalšie možnosti využitia použitých EV batérií sa budú aj naďalej objavovať
Ako čas plynie, batérie EV sa zlepšujú, takže budúce použité batérie EV budú predstavovať ešte viac príležitostí na ich opätovné použitie v rôznych aplikáciách. Používanie batérií elektromobilov až do konca ich životnosti je skvelý spôsob, ako urobiť elektromobily ešte čistejšie pre životné prostredie, než sú. Jednoduchá recyklácia starých batérií ich skartovaním premešká veľa príležitostí na využitie týchto batérií až do úplného konca.
