Pri kúpe nového auta môžete zvyčajne očakávať, že predajcovi zaplatíte množstvo poplatkov. Niektoré z týchto poplatkov sú primerané, zatiaľ čo iné sa zdajú byť trochu sporné.
Jeden poplatok, ktorému sa začína venovať veľká pozornosť, je poplatok za auto. Poplatok za miesto určenia auta nie je zahrnutý v cene nálepky na auto a veľa kupujúcich po prvýkrát je prekvapených sumou aj skutočnosťou, že sú povinní ho zaplatiť.
Aký je teda cieľový poplatok za auto a dá sa dohodnúť?
Čo je to cieľový poplatok za auto?
Poplatok za miesto určenia auta je príplatok, ktorý má pokryť náklady na prepravu auta z továrne do predajne. Aby sa zabezpečilo, že všetci kupujúci budú platiť rovnakú sumu, cena poplatku je rovnaká bez ohľadu na to, kde sa obchodné zastúpenie nachádza.
Názov poplatku sa líši a často sa označuje ako poplatok za doručenie alebo prepravu.
Koľko stojí cieľový poplatok za auto?
Poplatok za miesto určenia na nové auto sa v súčasnosti pohybuje od 1 000 do 1 700 USD. Cena závisí skôr od typu auta, ktoré kupujete, než od miesta predajne.
Ak chcete určiť cieľový poplatok za vozidlo, o ktoré máte záujem, môžete navštíviť predajcu a skontrolovať nálepky na oknách. Predajcovia sú zo zákona povinní zahrnúť cieľový poplatok ako novú riadkovú položku na všetkých oknách nových áut. Poplatky za destináciu sú uvedené aj na stránkach výrobcov áut.
Stojí za zmienku, že hoci sú predajcovia povinní uvádzať poplatok na nálepkách na oknách, nie sú zahrnuté v maloobchodnej cene odporúčanej výrobcom. Tiež nie je vždy jasne uvedené, keď je auto inzerované.
Spotrebiteľom sa dôrazne odporúča, aby si pri porovnávaní cien áut pripočítali poplatok sami.
Vzťahuje sa poplatok za miesto určenia na ojazdené autá?
Poplatok za miesto určenia auta sa nevzťahuje na použité autá. Poplatok je konkrétne založený na nákladoch na získanie auta od výrobcu k predajcovi.
Keď predajca kúpi ojazdené auto, zvyčajne ho odovzdá predchádzajúci majiteľ. Aj keď sú s predajom ojazdeného auta spojené dodatočné náklady, tieto náklady sú zahrnuté v maloobchodnej cene a nie ako špecifický poplatok.
Je možné vyjednávať poplatok za miesto určenia auta?
Poplatok za miesto určenia auta nie je predmetom dohody. Ide o fixný poplatok v závislosti od typu auta, ktoré kupujete, a všetky obchodné zastúpenia účtujú rovnakú sumu. Aj keď je možné dohodnúť mnohé poplatky za predaj, poplatok za miesto určenia je niečo, čo sú všetci spotrebitelia nútení zaplatiť v plnej výške.
A čo dodatočné poplatky za destináciu?
Poplatky za miesto určenia auta nemožno vyjednávať, ale niektorí predajcovia sa pokúšajú účtovať spotrebiteľom rovnakú vec dvakrát. Mnoho ľudí nevie, že cieľový poplatok je rovnaký bez ohľadu na miesto zastúpenia.
Nečestný predajca môže tvrdiť, že existuje druhý dodatočný poplatok za to, aby sa vozidlo dostalo do jeho konkrétnej časti. Toto nie je fixný poplatok; nemalo by sa platiť a v skutočnosti je to dobrý dôvod kúpiť si auto inde.
Aké poplatky by ste si mali namiesto toho vyjednať?
Zatiaľ čo poplatok za miesto určenia auta nie je predmetom vyjednávania, mnohé ďalšie poplatky účtované predajcami áut áno. Tu je niekoľko alternatívnych spôsobov, ako ušetriť peniaze pri kúpe nového auta.
Poplatky za prípravu vozidla
Mnohí predajcovia účtujú dodatočný poplatok, ktorý má pokryť náklady na prípravu vozidla na predaj. Môže zahŕňať umývanie auta alebo odstraňovanie ochranných krytov. Tento poplatok neúčtujú všetci predajcovia a na požiadanie by mal byť odmietnutý.
Leptanie VIN
Leptanie VIN je proces leptania auta Identifikačné číslo vozidla na jeho okná a robí sa predovšetkým z bezpečnostných dôvodov. Hoci sa leptanie VIN oplatí robiť, mnoho predajcov si za túto službu účtuje až 300 dolárov. Môžete to urobiť výrazne lacnejšie, keď vozidlo odveziete do karosárne alebo si online zakúpite leptaciu sadu VIN pre domácich majstrov.
Príslušenstvo inštalované predajcom
Predajcovia často ponúkajú široký výber upgradov a inštalovaného príslušenstva. Pri pohľade na konečnú cenu vášho auta je dôležité prejsť si každý upgrade a uistiť sa, že ste oň skutočne požiadali. Nie je nezvyčajné, že predajcovia pridávajú vylepšenia bez toho, aby o nich diskutovali. Pri rozhodovaní o tom, aké vylepšenia si kúpiť, je tiež dôležité nakupovať. Mnoho príslušenstva je možné nájsť lacnejšie, ak si ho kúpite priamo.
Predĺžené záruky
Predĺžená záruka je záruka, ktorá začína plynúť po uplynutí záruky výrobcu. Či potrebujete predĺženú záruku alebo nie, je diskutabilné a závisí od toho, ako často očakávate, že auto bude vyžadovať opravu. Odmietnutie predĺženej záruky je však jednoduchý spôsob, ako znížiť cenu auta.
Úprava trhu
Ak predajca povie, že konkrétny model auta je veľmi žiadaný, môže požadovať poplatok za úpravu na trhu. Ide o dodatočný poplatok, ktorý im umožňuje účtovať viac, ako je odporúčaná maloobchodná cena za vozidlo. Tento poplatok nie je pevnou sumou a často sa dá dohodnúť.
Poistenie GAP
Garantovaná ochrana aktív (GAP) je typ poistenia, ktorý je určený na pokrytie rozdielu medzi hodnotou vášho auta a tým, koľko budete dlhovať, ak sa auto spočíta. Aj keď sa poistenie GAP často oplatí kúpiť, môže byť dostupné za nižšiu cenu, ak si ho kúpite od svojej poisťovne.
Ochrana pneumatík a kolies
Predajcovia často ponúkajú ochranu pneumatík a kolies. To má pokryť náklady na prípadné prepichnutie alebo výmenu pneumatík. Poškodenie kolies na vozidle je síce bežné, ale jeho oprava tiež nie je nákladný problém. Môžete teda ušetriť peniaze tým, že tento doplnok odmietnete a prípadné poškodenie kolesa zaplatíte sami.
Poplatok za miesto určenia auta nie je predmetom vyjednávania, ale iné poplatky áno
Poplatok za miesto určenia auta nie je zahrnutý v inzerovanej cene auta a spotrebitelia sú často nespokojní, keď zistia, že sa o ňom nedá vyjednávať. Dobrou správou je, že aj keď nemôžete obísť zaplatenie poplatku za miesto určenia, mnohé ďalšie poplatky za predajcu je možné znížiť.
Ak by ste chceli ušetriť na novom aute, mali by ste sa radšej pozrieť na voliteľné doplnky, ako je leptanie VIN a predĺžené záruky. Mali by ste byť tiež pripravení nakupovať, ak nedostanete dobrý obchod.
