Tesla nie je nikdy ďaleko od noviniek a najnovšie zvolávanie Modelu 3 popredného svetového výrobcu elektromobilov je špeciálne z niekoľkých dôvodov.
Po prvé, je to stiahnutie, ktoré nie je možné opraviť vzduchom. Po druhé, nejde o poruchu spôsobenú na úrovni továrne.
Prečo teda Tesla sťahuje tisíce svojich elektromobilov Model 3 a ovplyvní to aj vás?
Spomínaná Tesla Model 3: Potenciálne nebezpečné bezpečnostné pásy
Správa spoločnosti Telsa [PDF] Národnému úradu pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) sa uvádza, že: „Keď ľavá spona bezpečnostného pásu v druhom rade a/alebo stredné sedadlo kotva pásu nie je upevnená podľa správnych špecifikácií, jeden alebo oba komponenty môžu byť uvoľnené pri vyťahovaní a preč od sedadla v druhom rade lavička."
Inými slovami, bezpečnostné pásy na zadných sedadlách Modelu 3 nemusia byť správne ukotvené.
Koľko elektromobilov Tesla Model 3 sa sťahuje z trhu?
Nejde o problém s montážou, ale skôr o problém opätovného zloženia.
Je bežné, že kvôli servisu musíte rozoberať komponenty vozidla. Ak ste niekedy počuli, že určité vozidlo je „nočnou morou, na ktorej treba pracovať“, je to často dôvod. Napríklad žiadny technik nechce, aby musel pri výmene snímača vyberať motor.
V prípade Modelu 3 si určité služby vyžadujú vybratie spony ľavého bezpečnostného pásu a stredovú kotvu bezpečnostného pásu. Pretože zdieľajú spoločné časti a technici možno nedali všetko správne dohromady, Tesla chce zabezpečiť, aby bezpečnostné pásy fungovali tak, ako bolo zamýšľané.
Toto zvolávanie sa týka približne 24 000 vozidiel Modelu 3 vyrobených od roku 2017.
Ako to Tesla zistil?
Tesla vo svojej správe pre NHTSA uvádza, že od 15. augusta do 30. septembra 2022 skúmala objednávky opráv (RO) zo svojich servisných stredísk. Automobilové RO sú faktúry generované zákazníkmi služieb a poskytujúce výrobcom cenné údaje. Ak má vozidlo veľa RO pre rovnaký problém, znamená to, že môže ísť o rozšírený problém.
Analýzou RO modelu 3 a opravných kódov Tesla zistila, že 105 komponentov zadných bezpečnostných pásov v USA nebolo správne zmontovaných.
Tesla uviedla, že nevedela o žiadnych nehodách, zraneniach alebo úmrtiach súvisiacich s týmto problémom.
„Skutočné“ pripomenutie
Na rozdiel od iných zvolávacích akcií, ktoré Tesla dokázala vyriešiť OTA (over-the-air) aktualizácie softvéru, povaha tohto problému bude vyžadovať, aby majitelia Tesly fyzicky preskúmali svoje vozidlá.
naproti tomu Zvolávacia akcia spoločnosti Tesla v septembri 2022 bola opravená aktualizáciou softvéru.
Elon Musk sa vyjadril, že problém bol skôr "aktualizovať." Musk vyjadril svoj pocit, že slovo „odvolanie“ už nie je vhodné pre problémy, ktoré možno riešiť cez OTA:
Tesla bezplatne opraví spony sedadla
Oprava by mala byť jednoduchá. Majitelia Tesly dostanú list s informáciou o stiahnutí (spolu s aplikáciou).
Tesla bezplatne skontroluje zadné bezpečnostné pásy a v prípade potreby ich opraví. Okrem toho zákazníkom, ktorí zaplatili za opravu tejto podmienky predtým, budú vrátené peniaze.
Na rozdiel od Zvolávacia akcia Toyota BZ4X EVTesla nepovedala majiteľom, aby prestali jazdiť na svojich vozidlách, kým nebudú kontrolované. Každý, kto prepravuje pasažierov na zadných sedadlách svojho Modelu 3, by si však mal byť vedomý tejto zvolávacej a plánovanej služby čo najskôr.
Tesla aktualizovala spôsob, akým budú technici servisovať tieto komponenty, takže tento problém sa už v budúcnosti nebude opakovať.
Čo znamená Recall pre Teslu
Aj keď kritici budú tvrdiť, že ide o ďalšie zvolávanie, je rozumné si uvedomiť, že autá sa stávajú viac ako počítače ako kedykoľvek predtým.
Aj keď mnohé problémy možno vyriešiť aktualizáciami OTA, stále existuje veľká potreba skúsených technikov, ktorí dokážu opraviť fyzické komponenty. Skúmanie spôsobov, ako minimalizovať nepríjemnosti majiteľa, ako napríklad mobilné služby, bude pravdepodobne súčasťou budúcnosti automobilových opravovní.