Čitatelia ako vy pomáhajú podporovať MUO. Keď uskutočníte nákup pomocou odkazov na našej stránke, môžeme získať pridruženú províziu.
Keďže šírenie elektrických vozidiel po celej krajine pokračuje, poskytovatelia nabíjacích sietí tiež tvrdo pracujú na rozširovaní, aby uspokojili dopyt po elektrine. Poplatky za nabíjaciu sieť sa líšia od poskytovateľa k poskytovateľovi; niektoré sú dokonca voľne použiteľné. Ak vás teda zaujíma, ktorá nabíjacia sieť ponúka najlacnejšie ceny na dobitie vášho EV, ste na správnom mieste.
Nabíjanie napätím
Po prvé, nechajme to z cesty. Existujú spôsoby, ako bezplatne nabiť svoje EV. Môže to znieť šialene, ale verte mi, je to tak. Existujú nabíjačky EV, ktoré sú úplne zadarmo, ako napríklad Volta. Volta využíva reklamný koncept na poskytovanie bezplatného nabíjania svojim zákazníkom. Pozor však, Volta už neponúka rozšírené bezplatné rýchle nabíjanie úrovne 3, podľa ich webovej stránky.
Platby sú potrebné na zvládnutie vyššieho dopytu po nabíjaní v dôsledku rýchlo rastúceho počtu elektromobilov, ktoré vyrážajú na cesty.
To je sklamaním, vzhľadom na to, že obchodný model Volta bol super revolučný. Je pochopiteľné, že si začínajú nabíjať svoju DC rýchlu nabíjačku; poskytovanie tejto služby bezplatne muselo byť pre spoločnosť obrovskou finančnou záťažou. Ich nabíjanie L2 je stále bezplatné a ak si pozriete aplikáciu Volta, môžete ľahko overiť, ktoré lokality ponúkajú bezplatné nabíjanie.
Stiahnuť ▼: Volta Nabíjanie pre Android | iOS
Cena za ich službu rýchleho nabíjania sa v mnohých lokalitách pohybuje okolo 33 centov až 38 centov za kWh. Táto cenová štruktúra v skutočnosti vyčnieva z cien bez predplatného, ktoré ponúkajú mnohé iné nabíjacie stanice pre elektromobily. Treba poznamenať, že mnohé nabíjacie stanice L3 v Kalifornii, ktoré sa objavia v aplikácii, sa stále zobrazujú ako bezplatné. Je dobré to vidieť a dúfajme, že nájdu spôsob, ako ich udržať na slobode.
Elektrifikujte Ameriku
Electrify America tiež ponúka bezplatné nabíjanie pri kúpe určitých nových elektrických vozidiel, ako je Porsche Taycan. Ak nevlastníte Porsche Taycan ani žiadne iné kvalifikované elektrické vozidlo, budete platiť za službu nabíjania. Electrify America tiež ponúka službu predplatného pre častých návštevníkov, ktorí chcú pri nabíjaní ušetriť peniaze. To je skvelé pre ľudí, ktorí službu neustále využívajú, najmä pre zákazníkov s prácou, ktorá ich núti byť na cestách.
Cena, ktorú zaplatíte za používanie služby, závisí od vášho regiónu. Mnohé nabíjacie miesta, ako napríklad tie na Floride, ponúkajú sadzby založené na kWh. Rýchlonabíjacia sadzba na Floride spolu s mnohými ďalšími štátmi je 0,43 USD za kWh a sadzba za kWh je rovnaká pre nabíjačky L2.
Electrify America si neúčtuje poplatok za reláciu, ale po uplynutí 10-minútovej lehoty vám bude účtovať poplatok za nečinnosť vo výške 0,40 USD za minútu. Tento poplatok má pravdepodobne motivovať ľudí, aby nabíjali a rýchlo uvoľnili nabíjačku, aby ju mohol použiť niekto iný. Predplatiteľská služba Electrify America vám účtuje 4 doláre mesačne a zníži náklady na nabíjanie. Ak použijeme ako príklad nabíjacie stanice na Floride, bežný poplatok je 0,43 USD za kWh, ale s predplatným vám bude účtovaný poplatok 0,31 USD za kWh.
Ide o významný cenový rozdiel, takže budete musieť analyzovať, či službu využívate dostatočne na kompenzáciu nákladov na predplatné. Electrify America ponúka na niektorých miestach aj nabíjanie za minútu. Zdá sa však, že tento typ nabíjacieho modelu mätie zákazníkov a mnohí ľudia sa dožadujú univerzálnych schém nabíjania za kWh. Dôvodom je, že sa vám bude účtovať energia, ktorú vaše vozidlo dostane, pomocou schémy nabíjania za kWh. To je všetko.
Bez ohľadu na to, miesta, ktoré ponúkajú nabíjanie za minútu, vás budú nabíjať v závislosti od rozsahu rýchlosti nabíjania, do ktorého spadá vaše vozidlo. Napríklad v Louisiane, ak vaše vozidlo spadá do kategórie 90 kW, budete platiť 0,16 USD za minútu bez predplatného. To je znížené na 0,12 USD za minútu pri použití predplatného za 4 USD mesačne. Držiak s výkonom 350 kW prekoná cenu, ktorú platíte plošne. Bez predplatného zaplatíte 0,32 USD za minútu a 0,24 USD, ak sa prihlásite na odber. Je dôležité poznamenať, že ceny sa budú líšiť v závislosti od vášho regiónu.
Sieť Tesla Supercharger
Ako je na tom najslávnejšia nabíjacia sieť EV?
Tesla ponúka sadzby nabíjania založené na spotrebe energie za kWh alebo za minútu, v závislosti od toho, čo ponúka umiestnenie Supercharger. Ak nabíjate po minútach, sadzby sú rozdelené do rôznych úrovní podľa rýchlosti nabíjania. Toto je veľmi podobné štruktúre Electrify America, ale Teslov prístup je ešte komplikovanejší.
Tesla ponúka štyri úrovne nabíjacích cien na základe rýchlosti. Čím vyššie sa dostanete po rebríčku rýchlosti nabíjania, tým drahšia bude rýchlosť nabíjania za minútu. Tesla tiež implementuje poplatok za nečinnosť, takže si to musíte uvedomiť, ak používate jeden z ich superchargerov.
Podľa a Príspevok na Reddit na subreddite Tesla sa ceny Superchargerov zvýšili v celej Kalifornii, pričom niektorí majitelia uvádzajú ceny až 0,65 USD v čase špičky, hoci sa zdá, že 0,50 USD je bežnejšie.
Nabíjanie za 0,50 USD za kWh (alebo viac!) je šialene drahé v porovnaní s inými možnosťami nabíjania, najmä v porovnaní s rýchlonabíjacou sieťou Volta, ktorá je buď zadarmo, alebo oveľa lacnejšia. Tesla má luxus zvyšovať ceny, ako uznajú za vhodné, pretože jej infraštruktúra je pre ňu postavená vozidiel a majitelia budú aj naďalej využívať sieť Supercharger z dôvodu jej veľkosti a pohodlie.
Bez ohľadu na to, ak uvažujete o použití nabíjačky Tesla Supercharger, je lepšie nabíjať vozidlo mimo špičky. Ešte lepšie, ak naozaj chcete udržiavať batériu vášho EV, nabíjajte ho pomaly doma. Tým sa batéria menej zaťaží.
Dlhodobou víziou pre všetky tieto nabíjacie stanice, vrátane siete Supercharger, by mala byť inštalácia obnoviteľnej energie na mieste, aby sa pokryli energetické nároky. Táto metóda by ušetrila peniaze ľuďom navštevujúcim stanicu a je tiež oveľa udržateľnejším spôsobom napájania elektrických vozidiel.
Volta je celkovo najlacnejšia nabíjacia sieť
Keď si uvedomíte, že Volta ponúka na vybraných miestach bezplatné nabíjanie úrovne 2 a dokonca aj bezplatné nabíjanie úrovne 3, je bezpečné predpokladať, že najlacnejšou možnosťou je Volta. Najmä ak vezmete do úvahy, že Tesla v určitých lokalitách zvýšila ceny svojich staníc Supercharger, a Electrify America ponúka bezplatné nabíjanie iba niektorým novým výrobcom elektrických vozidiel, s ktorými uzavreli výhodné ponuky s
Jedinou nevýhodou Volta je, že ich sieť je malá v porovnaní s väčšími nabíjacími sieťami. Dúfajme, že budú môcť naďalej expandovať a ponúkať skvelé cenové schémy.
