Čitatelia ako vy pomáhajú podporovať MUO. Keď uskutočníte nákup pomocou odkazov na našej stránke, môžeme získať pridruženú províziu.
Elektrické motocykle ťažia z revolúcie EV v podstate rovnakým spôsobom ako autá. Už existujú bleskurýchle elektrické motorky, ktoré dokážu ísť s bežnými bicyklami od špičky k päte a dobieha aj celkový dojazd týchto motoriek.
Jazda po diaľnici a strata účinnosti súvisiaca s aerodynamikou sú stále problémom elektronických motocyklov, ale pokrok sa dosiahol. Poďme sa teda pozrieť na súčasných kráľov rozsahu v priestore elektronických motocyklov a uvidíme, ako ďaleko môžu zájsť.
1. Damon HyperSport Premier
Damon HyperSport Premier je jedným z najhoršie vyzerajúcich elektronických motocyklov v súčasnosti na predaj. Nielenže je tento futuristický e-motocykel jedným z najrýchlejších elektrických bicyklov, aké si v súčasnosti môžete kúpiť, ale má aj jeden z najneuveriteľnejších dojazdov.
Tento motocykel sa snaží posúvať hranice všetkými možnými spôsobmi, počnúc svojou jedinečnou monokokovou architektúrou. Podľa
Damon, jej bicykle ako jediné ponúkajú tento typ technológie.Každý HyperSport je poháňaný HyperDrive – svetovo prvým monokokom vyrobeným, plne elektrickým, multivariantným hnacím ústrojenstvom.
Vďaka jedinečným funkciám, ako je táto, môže Damon HyperSport posunúť hranice toho, čo sa považovalo za možné s elektrickým motocyklom. Damon na svojej stránke uvádza, že celkový dosah je ohromujúcich 200 míľ. To je úžasné číslo pre e-motocykel, ktorý tvrdí, že má 200 koní a maximálnu rýchlosť 200 míľ za hodinu, čo je výzvou pre elektromobily ako napr. ultrarýchla Tesla Model S Plaid.
Toto je ohromujúce číslo pre e-motocykle a dúfajme, že Damon vedie v počte elektrických motocyklov, ktoré dokážu skutočne prejsť túto vzdialenosť. Aj keď vo svete elektrifikovaných vozidiel majú najrýchlejšie elektromobily tiež vynikajúci dojazd, takže to nie je zbytočne nevídané. Pri zvažovaní je to často tak elektrobicykle s najväčším dojazdom tiež.
Ak hľadáte elektrický motocykel, ktorý by nahradil vaše auto, Damon HyperSport Premier je vynikajúcou voľbou, najmä ak si ceníte extrémny výkon a predĺžený dojazd. HyperSport Premier však nebude lacný. Vyvolávacia cena 40 000 dolárov bude pre mnohých ľudí šokom.
2. Energica Eva Ribelle
The Energica Eva Ribelle je extrémne agresívne vyzerajúci e-motocykel. Má úžasný výkon vďaka krútiacemu momentu 159 ft-lb dodávanému jeho elektromotorom a neuveriteľnému výkonu 171 koní.
To stačí na zrýchlenie Eva Ribelle z 0 na 60 mph za 2,8 sekundy, čo je superauto rýchle, ak vás to zaujíma. Existuje model RS, ktorý je ešte rýchlejší, s časom 0-60 mph za 2,6 sekundy.
Je to určite rýchla jazda, ale v oddelení sortimentu Energica Eva Ribelle skutočne žiari. Poskytuje dojazd 261 míľ v mestskom prostredí. Eva Ribelle je tiež dimenzovaná na 153 míľ kombinovaného dojazdu. Tieto čísla sú pre elektrobicykel skvelé a zabezpečia, že tento elektrický motocykel využijete pri každodennom dochádzaní.
Veľké batérie sú dôležité v týchto typoch aplikácií, najmä ak chcete značný dojazd. Eva Ribelle zaškrtáva toto políčko aj so svojou 21,5 kWh batériou.
Tieto čísla sa vodičom motocyklov ICE nemusia zdať veľmi pôsobivé, ale sú vynikajúce pre triedu vozidiel, s ktorými Eva Ribelle súťaží. V konečnom dôsledku budú elektrické motocykle naďalej zlepšovať svoj kombinovaný dojazd, čo je v súčasnosti jeden z nedostatkov spojených s týmito vozidlami.
Ak však chcete mať Evu Ribelle vo svojej garáži, Energica vám za ňu naúčtuje 23 800 dolárov.
3. Energica Experia
The Energica Experia je stajňovým kolegom Evy Ribelle, ale je to jedinečný bicykel s množstvom úložného priestoru na dlhé cesty. Tento elektrický motocykel je ideálny na cestovanie po Európe a dokáže zabaliť priestor pre všetko, čo by ste mohli potrebovať, v kombinácii so skvelým vzhľadom.
Experia produkuje 102 konských síl na svojom vrchole a produkuje obrovský krútiaci moment 664 ft-lb na volante. S výkonom, ako je tento, môžete byť v pokušení myslieť si, že Experia je neefektívna jazda, ale toto tvrdenie je úplne nesprávne.
Energica odhaduje, že Experia môže prejsť až 261 míľ v meste s plnou batériou a kombinovaný dojazd je 160 míľ. Tieto čísla nie sú také pôsobivé ako niektoré motocykle ICE a cena elektrických bicyklov tento problém dosť podčiarkuje, ale stále je to veľmi užitočný rozsah.
Najlepšia vec na Experii je však jej praktickosť. Dokáže cestovať na veľké vzdialenosti a zároveň niesť všetky vaše veci. Ale za toto privilégium budete musieť zaplatiť 25 880 dolárov.
4. Okraj TS
Verge TS je bicykel, ktorý vyzerá, ako by vypadol priamo z filmu Tron. Má jedinečný elektromotor, ktorý je integrovaný do zostavy zadného kolesa. Elektromotorka vďaka tomu nemá reťaz a zadné koleso je duté, čo mu dodáva úžasný sci-fi vzhľad.
Vyznačuje sa tiež ohromujúcim krútiacim momentom 1 000 Nm inovatívneho elektrického pohonu. Verge TS tiež prejde až 186 míľ na jedno nabitie pri jazde v meste a 124 míľ pri jazde po diaľnici.
Opäť platí, že tieto čísla sú slušné, ale vzhľadom na cenu nie je o čom písať. Verge TS vás vyjde na 24 990 €.
5. Harley-Davidson LiveWire
Harley-Davidson je svetoznámy výrobca bicyklov a elektrický motocykel LiveWire je pre spoločnosť rozhodne odvážnym krokom. Harley je viac než len bicykel: je súčasťou americkej populárnej kultúry. Ak sa teda Harley-Davidson rozhodol predať elektrickú motorku, viete, že to bude dobré.
LiveWire nesklame a vzhľadom je úžasný. Vzhľad je klasický Harley-Davidson, ale s nádychom estetiky Tron. Tento veľký motocykel poskytne približne 146 míľ dojazdu v meste.
Kombinovaný údaj pre LiveWire je 95 míľ, čo znamená, že s týmto bicyklom môžete bez problémov jazdiť každý deň po meste. Ak chcete maximálne pohodlie a ste v poriadku s vyplatením 29 799 dolárov, toto môže byť e-motocykel pre vás.
E-motocykle majú stále priestor na zlepšenie, pokiaľ ide o dojazd
Ak je vaším skutočným poslaním cestovať na motocykli na dlhé vzdialenosti, je potrebné si kúpiť bicykel ICE. Cena elektrických motocyklov je stále dosť neúmerná a hoci sa aspekt dojazdu zlepšuje, za viac peňazí získate oveľa menší dojazd.
Napriek tomu segment e-motocyklov stále rastie, takže je úplne normálne, že súčasná ponuka má stále veľa priestoru na zlepšenie. Zdá sa, že najväčšou výzvou, ktorej tieto motocykle čelia, je cestovanie po diaľnici.
Sortiment v týchto podmienkach očividne trpí, ale dobrou správou je, že ide o oblasť, ktorej sa budú výrobcovia venovať aj naďalej. V súčasnosti je stále možné jazdiť na týchto bicykloch denne, dokonca aj na veľké vzdialenosti.
Ale ďalšia generácia bude určite oveľa lepšia pri jazde po diaľnici, pričom dúfajme, že bude mať nižšie cenovky.
