Ak jazdíte na e-biku akokoľvek dlho, pravdepodobne ste zažili niekoľko útržkovitých situácií pri brzdení. Možno ste napríklad zabrzdili v zákrute a umyli si prednú pneumatiku. Dúfajme, že ste sa vyhli akýmkoľvek škodám a získali cennú lekciu o rýchlosti a nebezpečenstvách núdzového brzdenia.
Pri jazde na e-bicykli je brzdenie v správny čas a so správnou moduláciou kritické vzhľadom na to, aké ľahké je stratiť trakciu.
Čo je teda brzdenie ABS na e-bicykloch a ako umožňuje jazdcom bezpečne ovládať svoje bicykle v núdzových situáciách?
Čo je brzdenie ABS?
Vynašiel ho Mario Palazzetti v roku 1971 na použitie v automobiloch, protiblokovací brzdový systém (skrátene ABS) je technológia brzdenia, ktorá zabraňuje zablokovaniu pneumatík pri núdzovom brzdení.
Hoci táto technológia môže byť stará, je nainštalovaná na každom novom aute, ktoré schádza z montážnej linky. Podľa a
Ministerstvo dopravy USA v štúdii nehôd medzi rokmi 1995 a 2007 sa odhaduje, že ABS znížil počet nehôd bez smrteľných následkov o šesť percent v autách.Brzdenie ABS je pre elektrobicykle k dispozícii od roku 2018 a naďalej si získava na popularite.
Ako funguje ABS na elektronickom bicykli?
Keď potiahnete brzdovú páku svojho e-bicykla, kinetická energia (energia vášho bicykla pohybujúceho sa rýchlosťou) sa premení na teplo. Môžete to vidieť na tom, ako môžu brzdové kotúče a doštičky v autách svietiť oranžovo počas pretekov alebo pri dlhšom brzdení.
Akonáhle sa všetka kinetická energia premení na teplo, bicykel sa zastaví. V optimálnych podmienkach sa to stáva počas dlhšieho obdobia, keď postupne brzdíte (pokiaľ sa nepokúšate dostať šmyk, čo nie je dobré pre vaše pneumatiky alebo chodníky).
V núdzových situáciách, ako napríklad keď cestujete rýchlejšie, ako vaše schopnosti dokážu, je ľahké rýchlo zabrzdiť päsťou a vyvinúť veľký tlak. Nanešťastie, výsledná brzdná sila pôsobiaca na kotúčové brzdy spôsobuje ich „zablokovanie“ a blokovanie zabraňuje premene kinetickej energie na teplo cez brzdy.
Preto sa kinetická energia nepremieňa v brzdách, ale skôr v kontakte medzi pneumatikou a zemou, čo často vedie k strate priľnavosti. Pretože kolesá sú priľnavé, keď sa váš bicykel začne šmýkať, budete menej schopní s bicyklom manévrovať, čo robí zamykanie pneumatík mimoriadne nebezpečným.
Na vyriešenie tohto problému v automobiloch sú automobily vybavené ABS. Technológia ABS zaisťuje, že sa kolesá budú pretáčať aj v prípade núdze. Aj keď človek v panike dupne na brzdy, ABS umožňuje vodičovi udržať kontrolu nad vozidlom.
Výhody a vlastnosti
Existuje veľa rýchle e-bicykle na trhu. Ako e-biker, aby ste pochopili správnu brzdnú dráhu, musíte urobiť veľa mentálnych aritmetiky, často rýchlosťou blesku. Koniec koncov, brzdná dráha je výsledkom mnohých vecí: pneumatík, odpruženia, brzdnej sily, povrchu zeme, rozloženia hmotnosti, zaťaženia a rýchlosti. To platí najmä pre e-mountain bikerov, ktorí tvrdo jazdia na nerovnom povrchu cez prekážky vo vysokej rýchlosti.
Dokonca aj pre elektrobicyklistov s pokročilými zručnosťami je ťažké vypočítať optimálnu brzdnú dráhu a brzdný tlak potrebný na udržanie rýchlosti a priľnavosť, najmä keď idete do zákruty alebo keď jazdíte na klzkom povrchu, ako je mokrá vozovka, zľadovatený chodník alebo chodník pokrytý vlhkým pádom listy.
Na e-bicykloch dokážu snímače rýchlosti kolies na oboch kolesách rozpoznať zablokovanie bŕzd. ABS upravuje brzdnú silu automaticky pomocou softvéru, čo umožňuje kolesám spomaliť vo vysokej rýchlosti intervaloch, čím sa znižuje riziko umytia alebo prehodenia cez riadidlá, čo sa môže stať, ak buchnete do predná brzda.
The ABS pre elektrobicykel Bosch for e-bikes ponúka možnosť meniť režimy, ktoré prispôsobia dynamiku brzdenia vašej jazde – od prenášania ťažkých nákladov na nákladnom bicykli cez turistiku až po cestnú jazdu až po e-horský bicykel. Napríklad pomocou trailového režimu sa ABS dokáže prispôsobiť očakávaniam pokročilých jazdcov v náročnejšom teréne. ABS od Bosch je v súčasnosti dostupný vo všetkých krajinách Európskej únie, v Spojenom kráľovstve, Švajčiarsku a Nórsku a na americkom trhu bude dostupný v roku 2023.
Ďalším populárnym ABS pre e-bike je Shimano ABS od Blubrake, ktorý plní rovnaké funkcie ako systém Bosch: zabraňuje zablokovaniu kolies a funguje na ceste aj mimo nej. Hlavný rozdiel medzi týmito dvoma systémami je v tom, že systém Shimano je možné namontovať dodatočne, zatiaľ čo systém Bosch je nainštalovaný z výroby. Blubrake ABS bol nielen navrhnutý tak, aby fungoval s každým motorom, brzdou a typom batérie e-biku, ale aj je to tiež jediné ABS pre e-bicykle, ktoré je možné inštalovať do rámu bicykla, vďaka čomu je možné neviditeľný.
Koľko stojí ABS E-Bike?
ABS od Bosch je nainštalované už z výroby, takže budete musieť počkať, kým upgradujete svoj e-bike, aby ste mohli využívať výhody tohto systému. Obmedzený počet značiek elektrických bicyklov v súčasnosti ponúka ABS Bosch, vrátane Pokročilé, Bianchi, a Benno, vymenovať zopár. Môžete však očakávať, že ABS od spoločnosti Bosch pridá k celkovým nákladom na e-bike približne 500 dolárov.
ABS od Blubrake je ponúkané na nových bicykloch značiek ako napr Stromer, ópium, a Bianchi. Spoločnosť Shimano však zatiaľ nezverejnila ceny ani dostupnosť pre retrofit systém Blubrake.
Je brzdenie E-Bike ABS pre vás?
Brzdenie ABS na e-bicykloch môže byť v počiatočnom štádiu, ale cesta vývoja produktu sa pravdepodobne práve začala. Ako sa systémy zmenšujú, ľahšie sa dajú dodatočne namontovať a inštalovať a sú lacnejšie, môžete očakávať, že ABS brzdíte na čoraz väčšom počte elektrobicyklov.
Ako stále viac ľudí prechádza z jazdy na e-bicykloch, ABS pridá na atraktivite tým, že robí zážitok bezpečnejším a v prípade e-horskej cyklistiky jednoducho zábavnejším.
Ak teda hľadáte nový e-bike, nie je dôvod nevyužiť najnovšie technológie e-bikov. S ABS brzdením pre e-bicykle zlepšíte svoju trakciu a budete môcť jazdiť bezpečnejšie a istejšie. Nakoniec sa táto technológia môže objaviť na všetkých e-bicykloch, rovnako ako v automobiloch.
