Zdá sa, že elektrické vozidlá ovládajú naše cesty a rozhodnutie o jeho kúpe vás spája s niekoľkými rozhodnutiami. Jedným z týchto rozhodnutí je, za koľko motorov ste ochotní zaplatiť.
Väčšina elektrických vozidiel ponúka na výber jeden motor, čo zvyčajne vedie k tomu, že vozidlo poháňa zadné alebo predné kolesá. Môžete sa však utrácať aj za dvojmotorovú verziu a získať bonus vo forme väčšieho výkonu a pohonu všetkých kolies. Obe konfigurácie vytvárajú vynikajúce EV, existujú však rozdiely.
Čo je to jednomotorový EV?
Keď je EV označené ako jednomotorový model, príslušné vozidlo má zvyčajne jeden elektromotor, ktorý poháňa predné alebo zadné kolesá. V zriedkavých prípadoch môžu mať vozidlá dva elektromotory, ale nemajú AWD, ako napríklad Rivian Electric Delivery Van, čo je nastavenie pohonu predných kolies s dvoma elektromotormi vpredu.
To znamená, že každý z elektromotorov posiela krútiaci moment na jedno z predných kolies. Toto je však výnimka. Zvyčajne sú elektrické vozidlá, ktoré majú výlučne predný alebo zadný pohon, poháňané jedným elektromotorom.
Tento elektromotor je spojený s jednostupňovou prevodovkou, ktorá rozdeľuje výkon na kolesá cez diferenciál. Jednomotorový variant výrobcu je často variantom s vyšším dojazdom, pretože tieto vozidlá majú tendenciu produkovať menej energie.
Ak hľadáte elektrické vozidlo a nepotrebujete všetky zvončeky a píšťalky, jednomotorový elektromobil môže byť tou najlepšou voľbou. Pripočítajte k tomu, že pravdepodobne získate lepší dojazd z jednomotorového variantu a je to úplná výhra.
Ako už bolo uvedené, jedinou nevýhodou je znížený výkon v porovnaní s variantom s dvoma motormi, ako aj nedostatok AWD. Ak chcete prejsť na pohon všetkých kolies, budete musieť zaplatiť viac peňazí za dvojmotorový model.
Čo je to dvojmotorový EV?
Dva elektromotory poháňajú dvojmotorové EV, zvyčajne s motorom na poháňanie zadných kolies a ďalším motorom, ktorý poháňa predné kolesá. To poskytuje veľmi pohodlný spôsob implementácie AWD v elektromobile. Samozrejme, v elektrických vozidlách sú prítomné pokročilejšie systémy AWD, napr úžasný Rivian R1T vybavený štvormotorovým AWD.
Nezávislé motory ovládajúce prednú a zadnú nápravu majú množstvo výhod.
Prvou z týchto výhod je väčší výkon. Je to celkom jednoduché; pridáte ďalší elektromotor, ktorý vozidlu dodá takmer dvojnásobok pôvodného výkonu. Druhou výhodou je, že pridanie ďalšieho motora umožňuje poháňať aj druhú nápravu, čím je vozidlo vybavené AWD.
Systémy pohonu všetkých kolies v elektromobiloch majú oproti tradičným pohonom všetkých kolies AWD mnoho výhod. To platí najmä pre ultra pokročilý systém, ako je ten, ktorý používa Rivian, ktorý využíva štyri elektromotory na pohon každého kolesa. Systém ako tento dokáže poslať krútiaci moment presne tam, kam potrebuje.
Vozidlá s benzínovým pohonom tomu nemôžu konkurovať a dvojmotorový elektromobil (hoci nie je taký vyspelý ako štvormotorový) stále ťaží z niektorých výhody oproti tradičným vozidlám, ako aj výhody oproti jednomotorovým EV. Napríklad s dvoma elektromotormi vozidlo dokáže vyberte si, na ktorú nápravu chcete poslať výkon, čo znamená, že ak predná alebo zadná náprava stratí trakciu, EV môže znížiť výkon tejto konkrétnej nápravy.
Táto úroveň ovládania je prístupná len prostredníctvom zapínania/vypínania elektromotorov. Aj keď EV používa otvorený diferenciál na každej náprave, auto môže stále pribrzdiť každé jednotlivé koleso, ktoré stratí trakciu. Takéto systémy sú už prítomné v bežných vozidlách, ale keď to skombinujete s možnosťou modulácie výkonu medzi prednou a zadnou nápravou, EV sa len tak ľahko nezaseknú.
Existujú nejaké nevýhody dvojmotorových motorov?
Dvojmotorové EV majú oproti svojim jednomotorovým náprotivkom mnoho výhod, ako je zvýšený výkon a celkové výhody AWD. Jednomotorový variant v rodine EV je však zvyčajne efektívnejší model.
To dáva zmysel, pretože dvojmotorové vozidlo je zvyčajne špičkovým, vysokovýkonným modelom v zostave výrobcu elektrických vozidiel. Model Hyundai IONIQ 5 s najdlhším dojazdom je jednomotorový variant, zatiaľ čo dvojmotorový model stráca určitú schopnosť dojazdu.
Platí to aj pre Teslu, ktorá k sebe pridáva tretí motor ultra rýchly model S pléd, ale vozidlo stráca niekoľko kilometrov dojazdu. Verzia Modelu 3 s dvojitým motorom s dlhým dosahom má väčší dosah ako model RWD, ale to je spôsobené hlavne väčšou batériou.
Pridanie ďalšieho elektromotora tiež zvyšuje hmotnosť, ale elektrické vozidlá sú už také ťažké, že ďalší elektromotor pravdepodobne zostane nepovšimnutý. Ďalším faktorom, ktorý treba zvážiť, je zložitosť pridania ďalšieho motora s ďalším diferenciálom a všetkého súvisiaceho hardvéru na pohon kolies.
Elektromobily sú zvyčajne veľmi spoľahlivé, pretože elektromotory sú takmer nepriestrelné, ale pridávate ďalšie diely, ktoré môžu zlyhať v porovnaní s jedným motorovým vozidlom. Posledným negatívnym bodom týkajúcim sa dvojmotorových EV je zvýšená cena.
Výrobcovia vám budú účtovať viac, ak sa rozhodnete kúpiť si dvojmotorový variant vášho obľúbeného elektromobilu. Neexistuje spôsob, ako to obísť; vaše vozidlo si užije pridaný výkon a schopnosti za každého počasia, ale za pridané výhody budete platiť.
Dvojmotorový vs. Jednomotorové EV: Ktorý je najlepší?
Závisí to od toho, na aké účely budete vozidlo využívať, akú úroveň výkonu hľadáte a kde primárne jazdíte. Napríklad, ak chcete najrýchlejší elektromobil, ktorý bude fungovať skvele za akýchkoľvek poveternostných podmienok, mali by ste si vybrať dvojmotorovú verziu.
Ak však žijete na mieste s miernymi zimami a chcete spoľahlivú prepravu bez akéhokoľvek divadla, jednomotorové elektrické vozidlo vám bude viac než postačovať. Väčšina ľudí nebude pretekať so svojimi EV pri každej príležitosti, takže rozdiel vo výkone medzi dvojmotorovým EV a jedným motorom nebude príliš badateľný.
Jednomotorová verzia bude jednoduchšia aj na peňaženku, takže je v konečnom dôsledku na majiteľovi, aby si vybral vozidlo, ktoré najlepšie vyhovuje jeho životnému štýlu.
Jednomotorové aj dvojmotorové EV sú skvelé vozidlá
Bez ohľadu na to, akú konfiguráciu elektromotora si vyberiete, s elektrickým vozidlom nemôžete urobiť chybu. Okamžitý krútiaci moment vodiča vždy ohromí spolu s poklesom pravidelnej údržby.
Kúpa EV tiež znamená, že môžete preskočiť všetky budúce cesty na čerpaciu stanicu, čo je viac než dostatočný dôvod na elektrický pohon, či už ide o dvojmotorový alebo jednomotorový variant.
