Polestar je jedným z nováčikov v segmente EV a táto automobilka za krátky čas, keď je samostatnou značkou, veľa inovovala. Hoci mnohí nepoznajú Polestar, jeho materská spoločnosť, Volvo, je veľmi populárny výrobca automobilov.
Obe tieto automobilky sú bytostne prepojené a ich história vás možno prekvapí. Polestar rozširuje svoju prítomnosť v segmente EV a jeho súčasná a budúca ponuka je fantastická.
Ako Polestar vznikol?
Polestar bol pôvodne švédsky pretekársky tím s názvom Flash Engineering. Volvo a Flash Engineering spolupracovali na vytvorení vozidla pre švédsky šampionát cestovných automobilov v roku 1996.
Novovytvorená únia bola veľmi úspešná, pretože na prvý pokus vyhrala STCC. Potom bol Flash Engineering predaný a prešiel zmenou názvu na známejší Polestar Racing.
Ako vidíte, korene značky možno výrazne vystopovať v pretekárskom svete a má bohatú históriu motoristického športu. Polestar Racing sa nakoniec stal partnerom Volva pri získavaní vyššej rýchlosti z ich vozidiel.
Nakoniec Volvo kúpilo divíziu pouličných vozidiel Polestar. Závodná divízia existuje dodnes a bola premenovaná na Cyan Racing. Polestar sa nakoniec stal vlastnou značkou a hoci jeho korene sú hlboko zakorenené v motoristickom športe so spaľovacím motorom, jeho budúcnosť je elektrická.
Značka dúfa, že sa stane masívnym hráčom v segmente elektrických vozidiel, ktorý bude viesť Výrobcovia elektromobilov používajú udržateľné materiály vo svojich vozidlách a koncepčných autách.
A hoci má značka za sebou veľa, Polestar má rozhodne veľa práce, aby sa etablovala proti oddaným postavám ako Tesla.
Čo je dnes Polestar?
V súčasnosti je Polestar vlastnou značkou. Švédska automobilka sídli vo švédskom Göteborgu, čo nie je prekvapujúce, keďže ju vlastní Volvo. Čo vás však môže prekvapiť je, že Polestar vyrába svoj Polestar 2 EV v Luqiao v Číne.
Všetko to však dáva väčší zmysel, keď si uvedomíme, že Geely, jeden z popredných výrobcov automobilov v Číne, kúpil značku Volvo od Fordu. Čína je tiež obrovským trhom s EV, takže pre výrobcov EV je kľúčové, aby mali v krajine miestne zastúpenie.
V súčasnosti spoločnosť nedisponuje rozsiahlym portfóliom vozidiel. Úspešný pretekársky tím však zmenil nádeje tunera Volvo na to, že svoje víťazstvá nasmeruje vo svojom ďalšom podniku – vytvorením vynikajúcich výkonných elektromobilov.
Polestar nie je vo svete automobilov hneď rozpoznateľná značka, no švédska automobilka dúfa, že to zmení. Vo svojej krátkej histórii bola väčšina ponuky značky obmedzená na upravené vozidlá Volvo alebo bláznivé koncepty. Ale s Polestar 2 a nadchádzajúcim Polestar 3 EV spoločnosť dúfa, že to zmení.
Aké autá vyrába Polestar?
Polestar 1 je prvým modelom spoločnosti. Už sa však nevyrába. V súčasnosti môžete získať iba Polestar 2, ale očakávame, že Polestar 3 sa čoskoro objaví v showroomoch.
Polestar 1
Polestar 1 sa už nepredáva ako nové vozidlo, no toto je auto, ktoré odštartovalo sólový počin značky. Je to vzácny pohľad, v súčasnosti je na cestách len 1500 týchto zlých chlapcov.
Veľká časť kritiky okolo tohto auta je zameraná na to, že vyzerá ako Volvo, a aby som bol spravodlivý, naozaj sa veľmi podobá na bežné Volvo. Čo však nikto nemôže povedať, je to pomalé auto.
Polestar 1 má k dispozícii 609 koní – rozhodne to nie je kombi Volvo vášho starého otca. Najväčším párty trikom Polestar 1 je hybridný pohon. Vozidlo je vybavené kombináciou elektromotorov a preplňovaného motora + turbodúchadlom, ktorý poskytuje kolosálnych 1000 Nm krútiaceho momentu. Má tiež slušný čisto elektrický dojazd 77 míľ.
Toto číslo je skutočne úžasné, ak ho porovnáte s inými hybridnými vozidlami. Jedinou nevýhodou tohto neuveriteľného modelu Polestar je jeho cena, ktorá je stále viac ako 100 000 dolárov za použitý príklad.
Polestar 2
Polestar 2 je aktuálny chlieb s maslom značky. Tento jedinečne vyzerajúci elektromobil je jedným z nich najlepší konkurenti Tesly Model 3 momentálne na predaj. Jeho svojrázny štýl nemusí byť pre každého, ale vozidlo rozhodne vyniká oveľa viac ako nevýrazná ponuka konkurencie.
Jeho výkon je tiež vynikajúci, najmä ak si vyberiete Dual Motor verziu Polestar 2. Ak však nepotrebujete zrýchliť z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, jednomotorový FWD Polestar 2 by mal byť viac než dostatočný.
Obe tieto nastavenia ponúkajú dojazd až 250 míľ, takže cestné výlety v Polestar 2 by tiež nemali byť problémom. Polestar 2 je skvelý elektromobil, ale je to len začiatok plánu tejto pokrokovej značky pre globálny trh.
Polestar 3
Polestar 3 je budúcim vstupom značky najlepšie elektrické SUV, ktoré si môžete kúpiť. Je to luxusné SUV a na cenovke kričí luxusné SUV. Začína na 83 900 dolároch a mal by byť dostupný v štvrtom štvrťroku 2023.
Je to určite drahé, najmä vzhľadom na to, že dojazd je približne len 300 míľ. Pre kontext, Tesla Model Y vám zabezpečí dojazd 330 míľ za 65 990 dolárov.
V tejto chvíli môže byť nepríjemné priviesť konkurenta Tesly k nevydanému Polestar 3, ale je to nevyhnutné. Tesla dominuje na scéne elektrických vozidiel a jej vozidlá nie sú lacné. Takže očakávate niečo navyše, keď má konkurencia vyššiu cenu.
Bez ohľadu na to, najlepšia vec na Polestar 3 je jeho štýl. Je to doteraz najlepšie vyzerajúce vozidlo Polestar, s výnimkou niektorých jeho koncepčných vozidiel. Dizajnový jazyk Polestar naozaj funguje oveľa lepšie na SUV a celý vzhľad je elegantný, no zároveň futuristický.
Aj keď je toto SUV drahé, vyzerá oveľa lepšie ako akékoľvek SUV Tesla a pravdepodobne vyletí z regálov.
Polestar chce ovládnuť segment EV
Polestar nie je spoločnosť, ktorá chce jednoducho splynúť. Robí veci jedinečne a to sa odráža v jej modeloch. Okrem toho sú všetky vozidlá Polestar vyrobené s veľkým dôrazom na dizajn a udržateľnosť.
Toto je určite značka, na ktorú si treba v najbližších rokoch dávať pozor. Ak niečo naznačujú jeho vynikajúce počiatočné produkty, v segmente EV sa bude počítať s názvom Polestar.
