Tesla spôsobila revolúciu na hlavnom prúde trhu EV. Môžete namietať, že nebyť Tesly a konkrétne ide o Model 3, technológia EV by nebola taká rozšírená ako teraz.
Zdá sa, že ostatní výrobcovia vozidiel zaostávali vo vývoji EV, kým neprišla Tesla a nedala nohy do ohňa. V automobilovej histórii však bolo veľa vplyvných elektromobilov, ktoré prišli pred Tesla, čo je niečo, čo môže veľa ľudí prekvapiť.
1. GM EV1
GM EV1 dnes možno nevyzerá, ale v časoch najväčšej slávy to bol technický zázrak, ktorý výrazne predbehol dobu. EV1 začal život ako koncepčný automobil Impact a neskôr sa stal plnohodnotným sériovým modelom.
Elektrický dvojmiestny automobil GM bol mimoriadne vyspelý a v roku 1996 sa vyznačoval technológiou, ktorá sa len nedávno stala bežnou súčasťou automobilového prostredia. Toto svojrázne auto bolo extrémne aerodynamické (nevyhnutné kvôli obmedzenému dojazdu batérie v tom čase) a pýšilo sa 0,19 Cd, čo je veľmi pôsobivé.
Dosah EV1 bol obmedzený olovenými batériami, hoci neskôr bol ponúkaný s batériami NiMH, ktoré výrazne zvýšili jeho dosah. EV1 tiež obsahoval regeneračné brzdy, čo bola na tú dobu mimoriadne pokročilá technológia.
EV1 mali dokonca tepelné čerpadlá, ktoré sú životne dôležité pre zvýšenie dojazdu elektromobilu počas zimy. Žiaľ, všetky tieto vylepšenia nedokázali zachrániť projekt EV1 a nakoniec boli vozidlá prevzaté späť GM od majiteľov (všetky EV1 boli prenajaté) a väčšina z nich bola rozdrvená.
Áno, počuli ste správne; GM sa rozhodol rozdrviť väčšinu týchto inžinierskych zázrakov. Jedným z dôvodov bolo, že spoločnosť GM nemohla poskytnúť budúce náhradné diely pre vozidlo.
Celý debakel viedol k dokumentu obviňujúcom GM zo zabitia elektromobilu, čo podnietilo konšpiračné teórie. Bez ohľadu na to bude EV1 navždy hrať dôležitú priekopnícku úlohu v histórii EV.
2. Chevrolet S10 EV
Keď vezmete do úvahy EV pick-upy, mnoho ľudí by si okamžite pomyslelo, že Rivian bol prvým výrobcom, ktorý ich uviedol na trh. Boli by ste však prekvapení, keby ste zistili, že skutočným priekopníkom v oblasti EV pickupov bola v skutočnosti General Motors.
Chevy S10 EV sa objavil na scéne dávno pred Rivianom, v roku 1997, aby som bol presný. Model S10 bol uvedený na trh v rovnakom čase ako revolučný EV1 od GM, ale S10 nebol úhľadný, aerodynamický zázrak ako EV1.
Vyzeralo to ako každý bežný pikap, takže rozsah očividne nebolo o čom písať domov. Neskôr sa objavila možnosť lepšej batérie, ktorá zlepšila dojazd, no nebolo to nákladné auto, ktoré by ste si mohli vziať na dlhú cestu.
Dnes sme rozmaznaní úžasnými EV pickupy ktoré skutočne prejdú vzdialenosť na jedno nabitie. Ale v prvých rokoch bol GM výrazne obmedzený technológiou batérií, ktoré nedokázali poskytnúť dostatočný dojazd. Bez ohľadu na to boli GM a jeho Chevy S10 EV inovátormi v segmente EV pick-upov.
3. Toyota RAV4 EV
Zdá sa, že elektrické SUV sú najhorúcejšie vozidlá na cestách. Každý výrobca automobilov buď ponúka alebo plánuje ponúkať elektrické SUV. To nie je prekvapujúce, pretože SUV sa vo všeobecnosti predávajú veľmi dobre.
Predtým, ako sa každá veľká automobilka rozhodla, že potrebuje elektrifikované SUV, bola tu Toyota RAV4 EV z konca 90. rokov. Vychádza z najnevzhľadnejšej generácie RAV4, no SUV je stále technologický zázrak, ktorý výrazne predbehol dobu. The Úspora paliva EPA webová stránka hodnotí celkový dojazd 2000 RAV4 EV ako 88 míľ.
Prekvapivo to nie je horibilné číslo, najmä ak vezmete do úvahy, že ide o EV staršie ako 20 rokov. Ak ste obyvateľom mesta, stále môžete toto EV používať ako každodennú dopravu. Nemusí to byť najrýchlejšie vozidlo v okolí, ale odvezie vás tam, kam potrebujete.
Toto je ďalšie historické elektrické vozidlo, ktoré bolo výrazne obmedzené dostupnou technológiou batérií. Stále je však úžasné, že EV sa pohybovali po uliciach dávno predtým, ako Tesla vyrobila svoje prvé auto.
4. BMW E1
BMW E1 bolo revolučným konceptom BMW zo začiatku 90. rokov. BMW vyrobilo dve verzie konceptu, obe s odlišným štýlom. Aktuálny elektrický hatchback i3 od BMW jasne čerpá veľa inšpirácie z pôvodného malého elektromobilu BMW.
Model i3 aj pôvodný model E1 sú vyrobené podľa filozofie ľahkej hmotnosti a model E1 sa vyznačuje hliníkovou konštrukciou a telom náročným na plasty. Tieto materiály boli použité na udržanie nízkej hmotnosti, aby pôsobili proti zaťaženiu spôsobenému batériami.
So svojim elektromotorom s výkonom 45 koní by E1 pravdepodobne nebol zahrnutý do aktuálneho zoznamu najvýkonnejšie EV, ale vo svojej dobe bola stále inovátorom.
Dodal aj na prednej strane rozsahu s približne 150 míľami použiteľného rozsahu. Je takmer nemysliteľné, že by EV z tejto éry mohol ponúknuť taký veľký dojazd, najmä vzhľadom na vtedajšiu technológiu batérií.
Moderní výrobcovia elektrických vozidiel by mali napodobňovať intenzívnu snahu BMW udržať nízku hmotnosť, pretože nadváha je jednou z hlavných nevýhod moderných elektrických vozidiel. E1 vyzerala úžasne a na svoju dobu prekvapivo moderne. Bočný profil tiež zvláštne pripomína zmenšenú Teslu Model X.
5. GM Sunraycer
Ak ste si mysleli, že ostatné vozidlá na tomto zozname boli v tom čase revolučné, na GM Sunraycer nemajú nič. Toto vozidlo s pulcovým vzhľadom bolo pretekárske auto postavené spoločnosťami GM a AeroVironment, aby v roku 1987 súťažilo v pretekoch solárnych vozidiel po celej Austrálii.
Áno, čítate správne, rok 1987. Ide o EV z 80. rokov poháňané úplne obnoviteľným zdrojom energie. Sunraycer položil základy pre prvé elektrické vozidlo General Motors, spomínaný EV1.
AeroVironment spolu s GM mali na svedomí aj prototyp Impact, z ktorého sa nakoniec zrodil EV1. Sunraycer bol mimoriadne aerodynamický a energeticky efektívny, so solárnymi panelmi úhľadne integrovanými do klzkej karosérie.
Toto vozidlo demonštrovalo, že môžete získať energiu zo slnka na efektívny pohon vozidla.
Solárna technológia v automobiloch však neurobila taký veľký skok, aký by si mnohí predstavovali podľa pôvodného Sunraycera z 80. rokov. V súčasnosti neexistuje sériovo vyrábané vozidlo od významnej spoločnosti, ktoré by jazdilo len na slnečnom svetle, a je to škoda.
Ak by automobilky od začiatku GM Sunraycer naplno využívali solárnu energiu, dnešné vozidlá by vyzerali úplne inak.
Prečo sa EV Progress zastavil?
Všetky tu spomenuté vozidlá sú úžasnými technickými výkonmi. Je však frustrujúce pomyslieť na úžasné výsledky, ktoré by dnes prinieslo 30+ rokov neustáleho výskumu a vývoja v oblasti elektrických vozidiel.
Zdá sa, že mnoho automobiliek po inováciách s týmito úžasnými vozidlami zahodilo loptu, čo viedlo k obdobiu stagnácie vo vývoji EV.