Tesla Semi je najznámejší elektrický nákladný automobil. V skutočnosti by si mnohí ľudia mohli myslieť, že ide o jediný elektrický náves na trhu.
Nie je to však tak a prekvapivo rôzni konkurenti čelia Teslu v segmente vyhrievaných elektrických nákladných vozidiel. Vozidlá, ako je toto, majú pred sebou ešte dlhú cestu, ale existuje potenciál na úplné odstránenie dieselových nákladných vozidiel z ciest.
1. Nákladná loď eCascadia
Freightliner je ikonická značka návesov a elektrický eCascadia vyzerá väčšinou ako každý normálny náves. To by mohlo byť dobré pre vodičov nákladných vozidiel, ktorí sú zvyknutí na celkový dizajn existujúcich nákladných vozidiel Freightliner, a prechod na elektrické nebude vyzerať ako taký obrovský skok.
eCascadia ponúka dve možnosti výkonného hnacieho ústrojenstva z Detroitu s možnosťou vybrať si medzi dvojmotorovým a jediným elektromotorom, ktorý poháňa nákladné vozidlo vpred. Možnosť s dvoma motormi poskytuje neuveriteľný krútiaci moment 23 000 lb-ft, čo je pravdepodobne dosť na to, aby vykorenil celý váš dom a vzal si ho so sebou, kam len chcete.
Je zrejmé, že elektrické motory sú kráľmi, pokiaľ ide o krútiaci moment a okamžité dodanie, takže vodiči nákladných vozidiel môžu byť spočiatku prekvapení, ako tieto elektromotory dokážu reagovať.
Ďalšou možnosťou je jednomotorový, ktorý poskytuje v podstate polovičný výkon oproti dvojmotorovej verzii. Pri verzii s jedným motorom môžete očakávať krútiaci moment 11 500 lb-ft.
Je zrejmé, že tieto elektromotory v oddelení krútiaceho momentu nechcú. V skutočnosti je to však skvelé pre vodičov nákladných vozidiel, najmä ak vzlietajú s ťažkým nákladom pri nízkych rýchlostiach.
Bežné nákladné autá môžu mať problémy s výkopom, ale v situáciách s nízkymi otáčkami sú elektromotory vo svojom živle. Ak na ceste narazíte na eCascadiu, možno si to ani neuvedomíte, čo je ďalšie pozitívum pre vodičov kamiónov, ktorí chcú len dokončiť prácu.
To isté sa nedá povedať o extravagantná Tesla Semi, keďže ľudia si to budú zrejme nonstop fotiť.
2. Volvo VNR Electric
Volvo VNR Electric je ďalšie nákladné vozidlo s elektrickým pohonom, ktoré vyzerá veľmi podobne ako tradičná veľká súprava s naftovým motorom, ale rozhýbe elektrickú hnaciu sústavu. Tento vozík ponúka možnosť voľby konfigurácie so štyrmi alebo šiestimi batériami.
Dostupný dojazd je až 275 míľ, čo je na vozidlo takýchto obludných rozmerov vynikajúce. Volvo tvrdí, že jeho model 6x2 dokáže uniesť celkovú GCW 82 000 libier, čo ho robí konkurencieschopným s ostatnými nákladnými vozidlami EV, vrátane Tesla Semi.
Elektrické nákladné vozidlo Volvo ponúka výkon 455 koní a krútiaci moment 4 051 lb-ft a krútiaci moment je k dispozícii okamžite, pretože je elektrický. Jednou z najväčších výhod tradičných výrobcov nákladných vozidiel oproti Tesle Semi je vzťah, ktorý si so zákazníkmi vybudovali v priebehu rokov.
Ak dokážu poskytnúť elektrické riešenia, ktoré fungujú pre ich zákazníkov, bude pre Teslu ťažké odtrhnúť ich od zavedených veľkých značiek zariadení. Bohužiaľ, ak hľadáte obrovské čísla dojazdu od konkurencie, Tesla má v tomto oddelení navrch.
Zdá sa, že dojazd 500 míľ, ktorý tento náves ponúka, nebude v dohľadnej dobe prekonaný, čo ukazuje, aké dôležité je dostať sa ku konkurencii. Tradiční výrobcovia nákladných vozidiel teraz dobiehajú Teslu. Znie to povedome?
3. Peterbilt 579 EV
Ďalší náves, ktorý vyzerá takmer presne ako tradičná veľká súprava na naftu, je Peterbilt 579 EV. Jeho karoséria je takmer na nerozoznanie od tradičných dieselových nákladných vozidiel, takže si budete musieť dávať pozor na drobné vizuálne prvky, ako sú modré akcenty na mriežke chladiča.
Jednou z najväčších výhod, ktoré má Tesla oproti tradičným výrobcom nákladných vozidiel, je skutočnosť, že Tesla bola schopná navrhnite nový nákladný automobil EV od nuly, berúc do úvahy, že aerodynamika hrá kľúčovú úlohu pri rozširovaní rozsah. Výsledkom je, že mnoho tradičných spoločností nákladných vozidiel sa snaží dobiehať a premieňať bežné karosérie nákladných vozidiel na povinnosti elektrických vozidiel.
To obetuje dojazd a môže byť príliš neskoro, ak čoskoro nevyvinú úplne elektrický model od nuly. Peterbilt hovorí, že jeho 579 EV sa dostalo až na vrchol Pikes Peak a dokázalo sa dobiť na ceste dole pomocou regeneratívneho brzdenia.
To je pôsobivé a ťažký terén poskytuje pohľad na to, ako sa nákladné vozidlo bude správať v reálnom svete v podobne náročnom teréne. Peterbilt 579 EV navyše dokáže prejsť až 150 míľ na jedno nabitie.
4. Nikola TRE BEV
Nikola TRE BEV vyzerá ako EV náves a jeho dizajn je futuristický. Vyznačuje sa tiež silným dojazdom 330 míľ, čo nie je toľko ako Tesla Semi, ale stále skvelé v porovnaní s väčšinou jej priamych elektrických konkurentov.
Nikola TRE je tiež extrémne rýchly s maximálnou rýchlosťou 70 MPH. Som si však istý, že rýchlejšie náklaďáky nie sú niečo, z čoho je príliš veľa ľudí nadšených.
Predstavte si, že zdieľate cestu s obrovskými nákladnými autami, ktoré sú stále rýchlejšie a rýchlejšie, čo nie je práve najpríjemnejšia myšlienka. Nikola vybavila TRE BEV batériou s kapacitou 733 kWh a proces dobitia na 80 % trvá iba 90 minút, ak používate 350 kW rýchlonabíjačku.
Nikola má výkon 645 konských síl, vďaka čomu je toto nákladné vozidlo pracantom, ktorý nebude mať žiadne problémy pri riešení väčšiny úloh.
5. Mercedes-Benz eActros
Mercedes-Benz eAtros vyzerá presne tak, ako to je, Mercedes-Benz návesov. Strieborné lakovanie je typické pre Mercedes a predná časť je charakteristická Benz s obrovskou mriežkou chladiča a výraznou trojcípou hviezdou.
Pokiaľ ide o štýl, tento nákladný automobil je pravdepodobne najlepšie vyzerajúci náves na ceste a dokonca dáva Tesle Semi zabrať. eActros je dostupný v dvoch konfiguráciách batérie a najväčšia 448kWh batéria umožňuje vozíku prejsť približne 248 míľ na jedno nabitie.
Tento sortiment ho odsúva na mestské distribučné povinnosti alebo doručovanie do bližších destinácií. Je smiešne, že Tesla nastavuje latku v segmente, v ktorom nemá žiadne predchádzajúce skúsenosti, a napriek tomu už musia siloví hráči dobiehať.
Mercedes hovorí, že eActros dokáže doručovať v noci vďaka nízkohlučnému pohonnému ústrojenstvu a môže doručovať aj v mestách s emisnými zákazmi.
EV Semi Trucks sa už snažia dobehnúť Teslu
Tesla je novým hráčom v sektore komerčných návesov, ale už teraz masívne inovuje, až do tej miery, že tradiční silní hráči v segmente požierajú prach.
Ostatní výrobcovia v tomto segmente potrebujú dodať vozidlo s porovnateľným dojazdom ako Tesla Semi. Inak Tesla tento segment s ľahkosťou prevezme.