Prvý elektrický crossover spoločnosti Ford je zábavný z jazdy, je nabitý technológiami a čerpá z desaťročí tradície modelu Mustang.

Tesla Model Y sa ukázal ako jeden z najobľúbenejších elektrických crossoverov. Je tiež bestsellerom v USA, kde čelí čoraz tvrdšej konkurencii modelov od zavedených výrobcov. Jedným z týchto vysoko talentovaných súperov je Ford Mustang Mach-E, ktorý môže byť praktickým rodinným ťahačom poháňaným batériou, no čerpá z desaťročí tradície Mustangu.

Napriek tomu, že Mach-E je prvým modelom Fordu v plne elektrickom SUV, automobilka sa naozaj trafila parku s týmto modelom v mnohých oblastiach, vrátane niektorých, kde je lepší ako jeho rival z Tesly. Poďme preskúmať, v čom je Mach-E lepší ako Model Y.

1. Nižšia vyvolávacia cena

Mustang Mach-E sa dá nakonfigurovať mnohými spôsobmi a niektoré z týchto úprav môžu byť dosť drahé. Bez ohľadu na to, so základnými konfiguráciami je Mach-E 45 995 USD lacnejší ako Model Y za 46 990 USD. Rozdiel je tesne pod 1000 dolárov, no ak kupujete cenovo najdostupnejší elektrický crossover, rozhodnete sa pre Ford.

instagram viewer

Najvyšší model Mach-E GT však začína na 63 995 dolároch, čo je podstatne drahšie ako 53 990 USD Model Y Performance. Tesla začiatkom roka 2023 znížila ceny v celom svojom sortimente— predtým všetky verzie Fordu podkopali ekvivalent Tesly.

2. Agresívnejší štýl

Kredit za obrázok: Ford

Štýl Fordu Mustang Mach-E je veľmi podobný kupé verzii Ford Mustang, a to je veľmi dobrá vec. Štýl konvenčného Mustangu je elegantný a dospelý, no stále vyžaruje pôvab športových áut.

Tesla Model Y má naopak tlmený dizajn, ktorý je elegantný, ale nie príliš vzrušujúci. To znamená, že Tesla má vo svojej zostave jednotný dizajnový jazyk a jej vozidlá majú tendenciu starnúť.

Mach-E však ide svojím dizajnom naplno a elektrické SUV so svižnými charakterovými líniami skutočne vyniká vo svojom segmente. Mach-E by na plnom parkovisku nevyzeralo nevhodne vysokovýkonné elektrické vozidlá.

3. Vybudovaná sieť servisných stredísk Ford

Tesla odviedla skvelú prácu pri rozširovaní svojich servisných stredísk, no v porovnaní s tradičnými výrobcami automobilov ich stále výrazne chýba. Existuje veľa štátov USA, ktoré majú iba jedno servisné stredisko Tesla, čo je neprijateľné, keď vezmete do úvahy počet predaných vozidiel Tesla.

Menej servisných stredísk sa rovná viac času čakania na prípadné vykonanie servisu vášho vozidla, na čo chcú potenciálni majitelia myslieť. Mach-E tento problém nemá, pretože Ford má vybudovanú sieť predajcov po celých Spojených štátoch so servisnými strediskami vyškolenými na prácu na Mach-E (alebo akomkoľvek inom produkte Ford).

To znamená, že budete môcť získať pomoc rýchlo a na mieste blízko vášho bydliska. Toto nie je prípad štátov, ktoré majú iba jedno servisné stredisko Tesla.

4. Viac možností maľovania

Kredit za obrázok: Ford

Mustang Mach-E ponúka viac farebných možností ako Tesla Model Y. V skutočnosti sa elektrické SUV od Fordu dodáva v jednej z ôsmich farebných možností v porovnaní s piatimi pre Model Y. Farby Tesly sú tiež menej odvážne ako farby Fordu, pričom najzaujímavejšou dostupnou farbou je červená (možnosť 2 000 USD).

Mach-E obsahuje niekoľko odtieňov, ktoré by vám mali napumpovať adrenalín a zapôsobiť na mnohých okoloidúcich. Cyber ​​Orange Metallic (možnosť 795 dolárov na modeli GT) vyzerá úžasne a skutočne zvýrazňuje športový charakter SUV Mustang.

Grabber Blue Metallic je bezplatná možnosť, čo je tiež farba, ktorú by ste si okamžite spojili s dvojdverovým Mustangom. Toto je pravdepodobne najodvážnejšia voľba farby pre Mach-E a Mach-E skutočne vyčnieva z mora čiernych a strieborných SUV.

Celkovo Ford Mach-E ponúka viac farebných možností a tie, ktoré sú extra nákladovými možnosťami, sú stále relatívne výhodné v porovnaní s tým, čo Tesla účtuje za svoje voliteľné farby.

5. Interiér s fyzickými ovládacími prvkami

Úžasné technické vlastnosti interiéru Tesly sú známe v celom automobilovom priemysle, ale väčšina funkcií interiéru sa točí okolo masívnej centrálnej dotykovej obrazovky.

Ford má aj veľký centrálny dotykový displej, no má v rukáve eso, ktorému sa Tesla nemôže rovnať. Centrálna obrazovka Fordu má zabudovaný otočný gombík, ktorý dokáže ovládať funkcie, ako je hlasitosť rádia, ako aj nastavenie rýchlosti ventilátora a teploty.

Fyzické ovládanie, ktoré je úhľadne integrované do dotykovej obrazovky, by malo byť budúcnosťou automobilových používateľských rozhraní a Ford odviedol skvelú prácu pri realizácii tejto myšlienky.

6. Klávesnica pre jednoduchší prístup

Ford má už nejaký čas na dverách svojich vozidiel číslované klávesnice. Ak chcete získať prístup do interiéru vozidla, ale nemáte kľúč, Ford vám umožní zadať PIN, ktorý vám umožní odomknúť vozidlo.

Táto funkcia je stále prítomná na ultramodernom Mach-E. Je takmer zvláštne nájsť na elektrickom vozidle takú starú školu, no napriek tomu Ford zaviedol túto jedinečnú metódu vstupu na dvere vodiča modelu Mach-E.

Tesla nemá na dverách vodiča klávesnicu, hoci väčšina majiteľov Tesly nepovažuje túto funkciu za dostatočne presvedčivú na to, aby prešli na Mach-E.

7. Širší výber kolies

Kredit za obrázok: Ford

Tesla Model Y má rôzne atraktívne dizajny kolies, ale všetky sú veľmi EV. Stačí sa pozrieť na kolesá a je jasné, že hlavným poslaním je znížiť odpor. Nie je to zlá vec, ale veľa ľudí túži po tradičnom výbere kolies z továrne pre svoje elektrické autá.

Mach-E sa dodáva s tradičnými EV kolesami s aerodynamickými krytmi. Ponúka však aj niečo iné, s atraktívnymi voliteľnými kolesami, ako sú 20-palcové lesklé čierne hliníkové disky, príp 20-palcové opracované disky kolies, ktoré sa štandardne dodávajú pre Mach-E GT Performance Edition (alebo sa kupujú samostatne pre $1,550).

8. Lepšia manipulácia

Kredit za obrázok: Ford

Ford je známy svojimi skvelými ovládateľnými autami a Mach-E nie je výnimkou. V porovnaní s Teslou ponúka vynikajúcu ovládateľnosť a kontrolovanejšiu jazdu. Brzdy Mach-E sú tiež silnejšie ako brzdy Modelu Y a dokážu lepšie zastaviť vozidlo pri vyšších rýchlostiach.

Skutočnosť, že Mustang Mach-E má lepšiu ovládateľnosť ako Tesla, je skvelá, ale je tiež kompatibilnejší a pohodlnejší na nerovných cestách, čo z neho robí skutočného víťaza. Tesla je stále sebavedomý manipulačný stroj, ale jej odpruženie je trochu tuhé a Mustang Mach-E je lepším všestranným ovládaním s dobre odhadnutým podvozkom.

Ford Mach-E je skvelý prvý elektrický crossover

Zatiaľ čo Model Y v niektorých aspektoch prevyšuje Mach-E, napríklad ponúka väčší dojazd a nižšiu cenu pre špičkové modely, Fordov prvý pokus o elektrický crossover je triumfom. Skutočnosť, že patrí medzi najlepšie elektrické crossovery a SUV na predaj, dokazuje, že staršie automobilky môžu konkurovať Tesle v jej vlastnej hre.