70mai Dash Cam Omni je Dashcam pre vlogerov

Ak potrebujete palubnú kameru, ale počet čelných skiel je obmedzený, menšia kamera sa javí ako ideálna. Ak neradi vediete káble okolo auta, ale potrebujete niečo, čo dokáže zaznamenať, čo sa deje za vami, palubná kamera s vnútornou/zadnou kamerou znie ako inteligentná voľba.

Čo keby ste mohli spojiť obe tieto požiadavky do jedného celku s hlasovým ovládaním?

To je v podstate to, čo je 70mai Dash Cam Omni – a navyše pripomína droida zo Star Wars (alebo Miniona)!

Je to Dashcam, ktorý vyzerá ako R2-D2!

70mai Dash Cam Omni je ťažké zariadenie v tvare suda, ktoré by vyzeralo ako domáce obsluhovanie hviezdnych stíhačiek už dávno v ďalekej galaxii a má otočnú kameru a dvojúčelový displej.

Táto autokamera s tvárou v štýle robota a roztomilými zvukmi chce byť súčasťou vašej rodiny. Keď poviete áno, plánuje zaznamenať všetko, čo sa deje počas jazdy.

Teraz to môže znieť trochu zlovestne, takže na upokojenie vašich podozrení som použil 70mai Dash Cam Omni. Robí to, čo očakávate od autokamery, alebo je to bezvýznamná márnomyseľnosť?

Rozbalenie 70mai Dash Cam Omni

Bezpečne zabalená v malej čiernej škatuľke, 70mai Dash Cam Omni obsahuje nevyhnutné minimum na inštaláciu. K dispozícii je napájací kábel USB-A na USB-C s adaptérom do auta „zapaľovač“ a dvoma antistatickými fóliami. Tieto zaisťujú, že čelné sklo je čisté, ak sa rozhodnete odstrániť alebo presunúť palubnú kameru.

Súčasťou je aj používateľská príručka a plastová páčka na zatlačenie kábla za interiérové ​​vybavenie auta. Ako je v dnešnej dobe bežné u kamier, nie sú súčasťou balenia žiadne lepiace plastové spony, ktoré by pomohli skryť napájací kábel.

Nakoniec nájdete dve lepiace nálepky a držiak, ktorý je už pripevnený k fotoaparátu.

70mai Dash Cam Omni Device Špecifikácie

Táto autokamera má rozlíšenie 1920 x 1080p so 140-stupňovým zorným poľom (FOV) a ohniskovou vzdialenosťou f1,5. Spodná časť jednotky, kde je namontovaná šošovka, sa otáča nezávisle od hornej časť. Otáča sa o 340 stupňov, čo má za následok potenciálne 360-stupňové pokrytie vďaka širokému FOV (aj keď nie všetky súčasne).

Súčasťou balenia je malá lítium-polymérová 300mAh batéria s napájaním (5V 2A) cez port USB-C. Medzitým nie je slot microSD; namiesto toho má 70mai Dash Cam Omni vstavaný eMMC s 32 GB úložného priestoru (k dispozícii sú aj varianty 64 GB a 128 GB).

Na ľavej strane fotoaparátu sa nachádzajú tri tlačidlá. Najprv je to tlačidlo napájania a potvrdenie, potom tlačidlá hore/dole na prepínanie medzi ponukami displeja fotoaparátu. Toto je 1,2-palcový IPS s rozlíšením 240 x 240p, čo je príliš malé na to, aby ukázalo, čo sa deje na ceste (hoci sa to snaží). Čo však na displeji dobre uvidíte, je MaiX... medveď.

Maskot 70mai sa používa na sprostredkovanie rôznych informácií, čisto prostredníctvom emoji MaiX. Niektoré z nich sú užitočné, no väčšinu možno považovať za frivolnú.

GPS je zabudované vo fotoaparáte s rozmermi 51,5 x 51,5 x 93,2 mm.

1080p vs. 2K a 4K

Už zvedavo vyzerajúce zariadenie, 70mai Dash Cam Omni má ďalšiu zvláštnu funkciu. Nahráva iba v rozlíšení 1080p (alias „full HD“).

Za posledných pár rokov sa fotoaparáty, ktoré som recenzoval, mohli pochváliť rozlíšením 2K – a nedávno aj 4K. Toto zariadenie so štandardným vysokým rozlíšením je trochu prekvapením, najmä vzhľadom na to, že ide o jednokanálový systém (t. j. neexistujú žiadne ďalšie kamery).

Ako uvidíte zo sprievodných fotografií a videa, kvalita záznamu 1080p je primeraná a môže nahrávať rýchlosťou 30 alebo 60 FPS. Zahrnutie HDR umožňuje jasné nočné nahrávanie, aj keď je to ďalšia funkcia, ktorá je na palubných kamerách takmer štandardná. Ale nedostatok 2K alebo 4K bol prekvapením.

Nastavenie a inštalácia 70mai Dash Cam Omni

Inštalácia 70mai Dash Cam Omni môže byť náročná, ak budete slepo postupovať podľa návodu. Naše rodinné MPV má obrovské čelné sklo, takže kamera mohla byť rozumne umiestnená kdekoľvek. V pokynoch sa však konkrétne uvádzalo, že by malo byť umiestnené vedľa spätného zrkadla na strane spolujazdca.

Po pripevnení na čelné sklo (použil som antistatickú plastovú montážnu fóliu) a napájacom kábli úhľadne vytiahnutom z USB portu do kamery je zariadenie pripravené.

Na registráciu zariadenia musíte mať nainštalovanú mobilnú aplikáciu, proces, ktorý sa spustí, keď ho zapnete. Rádio Bluetooth telefónu rozpozná fotoaparát (po registrácii sa na prenos údajov používa Wi-Fi) a e-mailom sa odošle potvrdzovací kód.

Je to trochu zložitejšie ako v prípade niektorých autokamier, ktoré som používal. Aby som bol úprimný, nie som si úplne istý, prečo si tento proces vyžaduje toľko úsilia, ale keď je dokončený, je to.

Ste pripravení vyraziť s 70mai Dash Cam Omni.

Jazda s 70mai Dash Cam Omni

Keď som pozorne sledoval používateľskú príručku, najprv som nastavil palubnú kameru naľavo od spätného zrkadla.

Bola to však zlá rada. Otáčanie Dash Cam Omni a poloha zrkadla bohužiaľ viedli k tomu, že držiak zrkadla zakryl kameru, keď bola otočená doprava.

Riešením bolo presunúť kameru do polohy pod zrkadlom. Toto sa ukázalo ako oveľa lepšia pozícia, ktorá ponúka úplné pokrytie vo všetkých smeroch.

Ako už bolo spomenuté, na displeji 70mai Dash Cam Omni sa počas používania zobrazujú rôzne „roztomilé“ výrazy. Nie sú také zlé, aby odvádzali pozornosť, hoci vypracovanie ich významu môže byť neúmyselne odvádzané; nie sú intuitívne.

Jedna cesta v daždi mala za následok niekoľko automatických záberov, ktoré Omni urobil. Nie som si istý prečo – jeden z nich bol, keď nablízku neboli žiadne autá a nedochádzalo k žiadnemu manévrovaniu – ale bol to jeden z tých „prekvapivých“ momentov, ktoré má kamera najradšej.

Školenie a používanie režimu ADAS pre bezpečnejšiu jazdu

Omni som používal niekoľko dní, keď som aktivoval režim ADAS. Tento pokročilý asistenčný systém vodiča (odtiaľ skratka) obsahuje detekciu jazdných pruhov, detekciu blízkosti vozidla a dokáže rozpoznať chodcov.

No, to je myšlienka, každopádne.

Režim ADAS nie je predvolene aktivovaný. Aby ste ju mohli používať, musíte kameru trénovať, čo znamená nájsť voľné miesto na jej aktiváciu (napr. oblasti miestneho parkoviska) a potom jazdite okolo rýchlosťou aspoň 40 km/h (tesne pod 25 mph), aby ste optimalizovali to.

To má niekoľko problémov. Po prvé, optimalizácia trvala hodinu. Po druhé, keď zistí veci, často tam nie sú alebo sú úplne nesprávne. Po tretie, napriek niekoľkým pokusom o „prejazd“ do nesprávneho jazdného pruhu funkcia opustenia jazdného pruhu zostala tichá.

Najviac frustrujúca vec je tu nedostatočná presnosť. Upozornenia na prechod chodcov, keď auto stojí, sú zbytočné. Vyhlásenie červeného auta je vpredu, keď vpredu je len čierna dodávka so zapnutými brzdovými svetlami, je podobne otravné a rušivé. Overil som si to u zástupcu 70mai a ukázalo sa, že palubná kamera nemá detekciu farieb. Takže to, čo sa hovorí, nie je „varovanie: červené auto“. Oznámenie by mohlo byť "varovanie: predné auto", ale dikcia nahrávky – a možno aj kompresia a kvalita reproduktora – to do značnej miery robí nezrozumiteľné. Určite to nie je vhodné v prípade núdze.

V skutočnosti ma falošné pozorovania a upozornenia z režimu ADAS Omni vedú k deaktivácii tejto funkcie.

Rozptyľovať sa pri riadení nie je dobré, určite nie vtedy, keď je cieľom systému, ktorý rozptyľuje pozornosť, podporiť bezpečnejšiu jazdu.

Odporúčam vám vypnúť režim ADAS a spoliehať sa na senzory vášho vozidla. ADAS začlenený do 70mai's Dash Cam Omni túto úlohu nezvláda.

Používanie hlasových príkazov pre 70mai Dash Cam Omni

Táto autokamera podporuje množstvo hlasových povelov. Umožňujú vám špecifikovať zameranie na konkrétne miesta (vľavo, vpravo a vo vnútri), pričom všetko sa spustí predchodcom „snímania z autokamery“.

Palubná kamera má však tendenciu robiť veľa z toho nezávisle, bez výzvy. Nie som si istý, či je to užitočné; jediné kamerové zariadenie by sa určite malo vždy sústrediť na cestu pred vami.

K dispozícii sú ďalšie možnosti. Môžete aktivovať režim vlog (video blog), povoliť Wi-Fi a dokonca povoliť a zakázať mikrofón. Nechýbajú ani hlasové povely na fotenie, selfie a natáčanie núdzových videí.

Zistil som však, že hlasové pokyny sú niekedy nepresné. Môže to byť spôsobené mojím prízvukom, aj keď je to ďaleko od najširšieho príkladu yorkshirského jazyka, takže je to celé trochu záhadné. Nakoniec som vypol autorádio pri každom príkaze, ale ani toto nefungovalo vždy.

Potrebuje Dashcam režim vlogu?

Kým som sa nepozeral, vlogovanie vozidiel sa stalo vecou. V dôsledku toho má 70mai Dash Cam Omni režim vlogu (pretože samozrejme áno).

Túto funkciu som objavil náhodou, keď som sa pokúšal presvedčiť fotoaparát, aby „vystrelil doľava“. Znepokojujúce je, že 70mai Dash Cam Omni sa namiesto toho rozhodol pre „režim vlogovania“, hoci spravodlivo bolo zapnuté rádio, takže príkaz bol možno skreslený.

Výsledok je dostatočne príjemný, aj keď trochu frivolný. Ale opäť je to rušivá funkcia, ktorá neslúži žiadnemu skutočnému účelu. Režim trvá len niekoľko sekúnd, takže na jednej strane vás nemusí rozptyľovať; na druhej strane môžete od neho požadovať viac času, čo zase...

Dostanete nápad. A úprimne povedané, toto nie je dobré.

Rôzne typy záberov sú uložené v jednotlivých priečinkoch. Existuje teda priečinok pre štandardné zábery, fotografie, „udalosti“ (automatická detekcia a tie, ktoré sú iniciované príkazmi) a dokonca aj vlogy.

Jednou z kľúčových vlastností tohto zariadenia je, že neobsahuje žiadne vymeniteľné médiá. Správne – žiadna microSD karta, ktorú by ste mohli vysunúť a spadnúť! MicroSD flash nie je najspoľahlivejším médiom, dokonca ani s pokročilou opravou chýb, ktorá je v súčasnosti k dispozícii.

Niektoré autokamery ponúkajú dodatočné interné úložisko na uchovávanie záznamov v prípade poškodenia karty. 70mai Dash Cam Omni, ako je uvedené v špecifikácii zariadenia, má vstavané úložisko eMMC.

To poskytuje 32 GB úložného priestoru, čo nie je veľké množstvo, dokonca aj pri nahrávaní v rozlíšení 1080p. Napríklad by ste nezaznamenali celodennú cestu bez spoliehania sa na časozberný režim.

Keď je zapnuté GPS, mali by ste v aplikácii vidieť znázornenie vašej cesty. Zistil som však, že to všetko bolo nakresliť čiaru na stiahnutý záznam, dokonca aj s pripojením Wi-Fi k môjmu smerovaču zriadenému namiesto hotspotu palubnej kamery. Bez skutočnej mapy je to trochu zbytočné.

Ďalšou vecou je režim vizuálnych efektov „RS“, ktorý vylepšuje prezerané videá (streamované z palubnej kamery aj pri sťahovaní, ak je to potrebné). Je v poriadku pozrieť sa na vaše zábery a tak trochu pripomínať videohru. Aj keď užitočne zobrazuje rýchlosť a ďalšie informácie, nie je to obzvlášť atraktívne.

Pekná kamera, ale trochu nezvyklá

Naozaj sa mi chce páčiť 70mai Dash Cam Omni. Nie je to najmenšia autokamera, ale do svojho šasi astrotechnického droida toho veľa vtesná. Aj keď som mal nejaké frustrácie s umiestnením palubnej kamery, nebudem to držať proti 70mai Dash Cam Omni. nie; Moja hlavná výčitka je rušivá tvár, pomalé otáčanie, keď sa vyžaduje vnútorný záznam, a hlúpy režim vlogu.

Menu na displeji je v poriadku, ale nie dosť dobré.

Na autokameru so slušným úložiskom eMMC som čakal roky. Že prvý, ktorý vyskúšam, je neuspokojivá novinka.

Je teda ideálny pre malé autá a pre každého, kto má odpor k vedeniu káblov okolo obloženia auta. 70mai Dash Cam Omni je pomerne dobrá autokamera so spoľahlivým úložiskom, ktoré sa vyhýba používaniu kariet SD.

Ale jeho prítomnosť v aute je až príliš rušivá, kľúčové vlastnosti hraničia s triviálnosťou, režim ADAS je prinajlepšom nespoľahlivý.