e-Skyactiv nie je len prvým plug-in hybridom Mazdy, ale zhodou okolností je aj jednou z jej najvýkonnejších pohonných jednotiek akéhokoľvek druhu, aké boli kedy vyrobené.
Stratégia elektrifikácie spoločnosti Mazda sa v porovnaní s inými výrobcami automobilov, ako sú General Motors a Volkswagen, zavádzala pomaly. Po uvedení svojho prvého čistého EV pre modelový rok 2022, MX-30, pridáva automobilka do svojej ponuky aj mild hybridy a plug-in hybridy.
Po nenápadnom predstavení pohonného ústrojenstva PHEV pre model CX-60 v Európe a Japonsku predstavila Mazda svoju pohonnú jednotku e-Skyactiv PHEV, ktorá bude k dispozícii pre americký model CX-90 2024.
Poďme preskúmať, čo potrebujete vedieť o hnacom ústrojenstve e-Skyactiv PHEV od Mazdy.
Čo je e-Skyactiv Plug-In Hybrid?
Skyactiv je prezývka pre vlastnú značku pohonných jednotiek Mazda. Zahŕňa okrem iného plynové motory, prevodovky, elektrické vozidlá, mild hybridy a plug-in hybridy. Plug-in hybridný pohon automobilky s názvom e-Skyactiv PHEV bol uvedený na trh v roku 2022.
Mazda prvýkrát predstavila nový plug-in pre svoje zostavy v Európe a Japonsku, no na americký trh bol pridaný s modelom CX-90 v roku 2023.
Aké vozidlá používajú hnacie ústrojenstvo PHEV od Mazdy?
Úplne prvé vozidlo Mazda CX-90 je zároveň prvým vozidlom smerujúcim do USA, ktoré je vybavené pohonným ústrojenstvom e-Skyactiv PHEV. Ide o vlajkovú loď automobilky, trojradové SUV, ktoré pojme až sedem ľudí.
Dvojradový, päťmiestny model CX-60, predávaný na iných trhoch okrem USA, využíva aj e-Skyactiv PHEV. Pre Severnú Ameriku sa pripravuje iný dvojradový crossover strednej veľkosti (veľkosti podobný CX-60) poháňaný touto pohonnou jednotkou PHEV a bude sa volať CX-70.
Podrobnosti o výkone 2,5-litrového e-Skyactiv PHEV
Mazda spojila svoj 2,5-litrový štvorvalcový motor s elektromotorom s výkonom 68 kW (91 k) a 17,8 kWh. typická elektrifikovaná automobilová batéria lítium-iónového typu. Motor, ktorý dáva niečo cez 190 k, bol prispôsobený na prácu v spojení s dodatočným krútiacim momentom elektromotora a vyladením nasávania na dodatočný krútiaci moment.
Motor je pozdĺžne uložený pre jeho usporiadanie s pohonom zadných kolies a pohonom všetkých kolies. Celkovo systém chrlí 323 koní, čo je viac ako verzia s nižším výkonom 3,3-litrového radového šesťvalcového mild-hybridného motora, ktorá je k dispozícii pre SUV. Všetky možnosti hnacieho ústrojenstva Mazdy CX-90 sú spojené s úplne novou osemstupňovou automatickou prevodovkou, ktorú Mazda sama navrhla.
Aký je elektrický dojazd Mazdy CX-90?
S pohonnou jednotkou PHEV môže CX-90 jazdiť iba s použitím elektriny. Mazda ešte neoznámila, aký bude konečný dojazd modelu CX-90, ktorý bude len na elektrický pohon. Bez ohľadu na to, spárovanie elektromotora a batérie s 2,5-litrovým štvorvalcom zlepší celkový dojazd vozidla a zníži úzkosť z dojazdu (strach z vybitia batérie v elektrickom vozidle.)
Pre porovnanie, v Európe je menší CX-60 PHEV klasifikovaný podľa WLTP a dokáže prejsť až 59 míľ len na elektrinu. Podobné modely od iných výrobcov, ako napríklad Volvo XC90 T8 AWD Recharge, dosahujú podľa EPA 27 míľ. Toyota RAV4 Prime, ktorá má batériu podobnej veľkosti ako Mazda a Volvo, má podľa EPA dojazd len na elektrinu až 42 míľ.
Mazda CX-90 Nabíjacie vybavenie
2024 CX-90 PHEV sa štandardne dodáva s nabíjacím káblom úrovne 1 pre 120-voltovú zásuvku. Automobilka tvrdí, že čas nabíjania možno skrátiť až o 75 % pomocou domácej nabíjacej jednotky úrovne 2.
Partner nabíjania spoločnosti Mazda, ChargePoint, ponúka 240-voltovú nabíjačku, ktorú je možné nainštalovať u majiteľa doma.
Mazda CX-90 e-Skyactiv PHEV MPGe
Pokiaľ ide o celkové MPGe (ekvivalent míľ na galón) pre pohonné ústrojenstvo Mazda PHEV v CX-90, dúfame, že na pumpe uvidíme nejaké pôsobivé výnosy. EPA zatiaľ nezverejnila konečné čísla spotreby paliva pre tento variant SUV.
V USA nedosiahnuteľný CX-60, ktorý je menší a ľahší ako CX-90, dostane v Európe približne 157 MPG. Aj keď, ako pri všetkých plug-in hybridoch, by ste mali očakávať, že toto číslo dosiahnete len vtedy, ak budete vozidlo pravidelne nabíjať.
Pohonné ústrojenstvo e-Skyactiv uprednostňuje výkon zameraný na efektivitu
Mazda vydala veľa zaujímavých aktualizácií o Mazde CX-90 2024. Automobilka však stále nedokončila svoj dojazd a účinnosť iba na elektrický pohon, ale CX-90 PHEV je v dobrej pozícii na predaj mnohých vozidiel s týmto pohonným ústrojenstvom. Kombinácia motora, motora a batérie e-Skyactive PHEV poskytuje dobrý výkon a očakáva sa, že poskytne dobrý MPGe a celkový dojazd vozidla.
