Tesla má najlepšiu sieť rýchlonabíjačiek v Severnej Amerike a teraz plánuje masívnu expanziu, pretože bude slúžiť aj Fordom.

Adopcia elektrických vozidiel konečne naberá na obrátkach a väčšina výrobcov automobilov sa zaviazala predať do konca tohto desaťročia aspoň 50 % elektrických vozidiel. Jedným z problémov, ktoré sa objavili pri elektromobiloch, však nie je to, že sú pomalé, nudné alebo drahé, ale to, že sa musia spoliehať na často nespoľahlivé nabíjacie siete.

Jediným riešením nabíjania, na ktoré sa dá skutočne spoľahnúť, je sieť Tesla Supercharger, ktorej problémom však je, že je takmer výlučne dostupná len majiteľom Tesly. Veci sa však teraz chystajú zmeniť, pretože vozidlá Ford EV budú čoskoro pristupovať k sieti Supercharger.

Čo to znamená pre odvetvie EV? Poďme hlbšie.

Tesla si svoje nabíjačky nechávala pre seba

V neočakávanom zvrate udalostí spoločnosť Ford oznámila, že jej elektromobily budú mať prístup k supernabíjačkám Tesla v Severnej Amerike do roku 2024. Vozidlá Ford EV budú vybavené adaptérom a softvér bude aktualizovaný, aby získali prístup k nabíjačkám Tesla úrovne 3 v Severnej Amerike. Okrem toho budúca generácia modelov F-150 Lightning a Mustang Mach-E, ktorá bude uvedená na trh v roku 2025, bude mať rovnaké nabíjacie konektory, aké sa používajú vo vozidlách Tesla.

instagram viewer

Ford tiež oznámil, že jeho zákazníci EV nebudú potrebovať aplikáciu Tesla na prístup k sieti Tesla Supercharger, ale platba bude spracovaná prostredníctvom aplikácie Ford Pro Intelligence alebo FordPass. Tu je všetko, o čom potrebujete vedieť koľko stojí používanie Tesla Supercharger. Tesla nikdy neposkytla vozidlám iného výrobcu úplný prístup k svojej vlastnej nabíjacej infraštruktúre, ale táto dohoda s Fordom by mohla byť znakom toho, že sa to môže zmeniť.

Čo znamená partnerstvo Ford-Tesla pre elektromobily?

Kredit za obrázok: Ford

Nie je to prvýkrát, čo Tesla otvorila svoje Superchargery, aby k nim mali prístup aj elektromobily iných výrobcov. Avšak, kedy Tesla otvorila svoje Superchargery pre všetkých v roku 2022 bol prístup obmedzený na 7 500 nabíjačiek Tesla s adaptérmi CCS (Combined Charging System). Je tiež drahšie nabíjať vaše EV iné ako Tesla na Supercharger ako Tesla a musíte získať prístup cez aplikáciu Tesla.

Automobily Ford EV však budú mať prístup k viac ako 12 000 nabíjačkám Tesla Supercharger v USA a Kanade pomocou vlastného konektora Tesla North America Charging Standard (NACS). To je výhodnejšie vzhľadom na to, že NACS sa ukázal byť lepší a spoľahlivejší ako konektory CCS.

Aby sme to uviedli do perspektívy, nabíjacia zástrčka Tesla je kompaktnejšia a ľahšia, pretože pre obe používa jeden kolík Nabíjanie jednosmerným a striedavým prúdom, zatiaľ čo konektor CCS v Severnej Amerike sa dodáva s dvoma kolíkmi pre jednosmerný a striedavý prúd nabíjanie. Okrem toho Tesla NACS dodáva energiu efektívnejšie ako konektory CCS.

Ale to, čo skutočne robí partnerstvo Tesly a Fordu povinné otriasť priemyslom EV, je skutočnosť, že Ford je po Tesle druhou najpredávanejšou značkou EV v Severnej Amerike. Okrem toho Tesla vlastní 60 % všetkých rýchlonabíjačiek v USA a s príchodom Fordu plánuje zdvojnásobiť svoju sieť Superchargerov.

V skutočnosti, Tesla vydala technické špecifikácie a dizajn svojho štandardu nabíjania pre Severnú Ameriku v roku 2022 a vyzvala ostatných výrobcov automobilov, aby ho používali. S Fordom, ktorý ponuku prevzal, by ho mohli nasledovať aj ďalšie automobilky. Startup solárnych elektrických vozidiel Aptera tiež oznámil, že by chcel použiť NACS vo svojom pripravovanom trojkolesovom EV.

Výrobcovia elektromobilov a ich partneri v oblasti nabíjania

Kredit za obrázok: Elektrifikujte Ameriku, Tesla

Nie je to len Tesla, ktorá buduje svoju nabíjaciu sieť – ďalšie značky ako Mercedes-Benz, Stellantis a Volkswagen plánujú vyvinúť vlastnú nabíjaciu sieť. Dokonca aj Ford má sieť BlueOval Charge Network.

Väčšina výrobcov automobilov s elektromobilmi vybavenými konektormi CCS má však partnerstvá s poskytovateľmi nabíjacích služieb, aby ponúkali zľavy. Tu je zoznam populárnych výrobcov elektromobilov a ich nabíjacích partnerov:

ChargePoint

  • Mercedes-Benz
  • Volvo
  • Toyota-Lexus
  • Fisker
  • Rivian
  • Polestar

EVgo

  • Toyota
  • Subaru
  • Nissan
  • General Motors
  • Toyota

Elektrifikujte Ameriku

  • Volkswagen-Audi-Porsche
  • Jeep
  • Jasné
  • VinFast
  • Volvo
  • Ford
  • Hyundai-Genesis-Kia
  • Mercedes
  • Polestar
  • BMW

Tu sú najväčšia nabíjacia sieť pre elektromobily v USA

Nabíjací konektor spoločnosti Tesla by mohol zvrhnúť CCS v Amerike

Teraz, keď bude Ford používať Tesla NACS do roku 2024, môže sa objaviť na vrchole pred konektorom CCS stať sa univerzálnym EV konektorom v Severnej Amerike – to je v prípade, že iní výrobcovia automobilov spolupracujú s Teslou rovnako Ford.

V Európe sa nemusíte báť, že pri každej návšteve nabíjacej stanice nájdete ten správny adaptér. Ak sa to dá urobiť v Európe, dá sa to urobiť aj v Severnej Amerike. Veľkou otázkou je, ktorý konektor sa stane univerzálnym štandardom v Severnej Amerike do konca tohto desaťročia – Tesla NACS alebo CCS?