Aj keď ponúka solídne 4K nahrávanie z prednej kamery, trpí problémami s montážou a problémami s kvalitou – a je to absurdne veľké.

Kľúčové informácie

  • Vantrue Nexus 4 Pro je 4K autokamera so solídnou kvalitou videa, no má problémy s montážou a obavy z kvality zostavenia.
  • Autokamera prichádza s novou mobilnou aplikáciou, ktorá sa ľahko používa a umožňuje používateľom ovládať a konfigurovať zariadenie.
  • Inštalácia palubnej kamery môže byť náročná, najmä s problémami s montážou, a zariadenie je väčšie v porovnaní s inými kamerami na trhu.

Požiadavka mať v aute palubnú kameru je z veľkej časti vedená technológiou. Zatiaľ čo niektorí poisťovatelia oceňujú autokameru, mnohí ju stále nevyžadujú ako podmienku prijatia.

Ale vlastníctvo autokamery znamená, že môžete ľahko dokázať vinu v incidente. Umožňuje vám tiež preskúmať incidenty, ktorých ste sa mohli stať svedkami, a poskytnúť vám istotu počas jazdy. Je dobré ich mať – ale musíte si vybrať ten správny.

Vantrue Nexus 4 Pro

6 / 10

Vantrue Nexus 4 Pro, ktorý ponúka solídny 4K záznam zo svojej cestnej kamery, trpí problémami s montážou a problémami s kvalitou konštrukcie. Okrem toho je smiešne veľký v porovnaní s mnohými inými kamerami, dokonca aj od rovnakého výrobcu.

instagram viewer

Počet kamier
3
Rozlíšenie prednej kamery
4K
Zorné pole
158 stupňov (vpredu), 160 a 165 stupňov (vnútorné a zadné)
Núdzové napájanie
Podporovaný parkovací režim
Značka
Vantrue
Pros
  • 4K video je vynikajúce
  • Nová mobilná aplikácia sa ľahko používa
  • Vnútorná kamera vítanou funkciou
Zápory
  • Inštalácia bola plná problémov
  • Obavy z kvality konštrukcie
  • Zariadenie je obrovské v porovnaní s väčšinou ostatných prístrojových kamier
Pozrite si na Amazone (USA)

To všetko nás privádza k najnovšiemu modelu od Vantrue: 4K Nexus 4 Pro, trojkanálová autokamera, ktorá môže poskytnúť pokrytie vo vnútri aj mimo vášho vozidla.

Prečo by ste si mali vybrať autokameru Vantrue?

V priebehu rokov som skontroloval veľa palubných kamier od rôznych spoločností. Často sú dostatočné, ale občas sú vynikajúce. Vezmite si napríklad sériu Vantrue Element. V roku 2022 získal ocenenie IF za dizajn a je k dispozícii v troch variantoch; E1, E2 a E3, pričom každé číslo zodpovedá počtu kamier (kanálov) v súprave.

Prezrel som si Vantrue Element E2 začiatkom tohto roka a bol úplne unesený. Kompaktný, ľahký, s rozlíšením 2K a značným pokrytím prednej a zadnej časti auta, E2 sa ľahko inštaluje a obsahuje úhľadnú a použiteľnú aplikáciu.

Skrátka splnila všetko, čo od autokamery očakávate, s minimálnymi problémami. Vantrue má dobré meno ako poskytovateľ palubnej kamery, čo znamená, že ak hľadáte 4K kameru pre svoje auto, Nexus 4 Pro by bol na vašom zozname vysoko.

Rozbalenie Vantrue Nexus 4 Pro 4K

Ako každá autokamera od Vantrue, aj Nexus 4 Pro je dobre zabalený. Hlavná jednotka obsahuje prednú a zadnú kameru, jednu pre cestu a jednu pre cestujúcich. To sa úhľadne zobrazí po otvorení robustnej bielej a oranžovej škatule spolu s menším fotoaparátom. Určené na montáž na zadnú časť vášho vozidla pre premávku za nimi, inštalácia je voliteľná, ale odporúčaná.

V krabici je aj montážna jednotka GPS, náhradné lepidlá 3M, dva statické hárky pre čistejšiu montáž, a napájací kábel, dátový kábel pre zadnú kameru a menší kábel na prenos dát z palubnej kamery do PC. Nechýba ani bezprašná handrička a plastové páčidlo. Tento posledný nástroj vám pomôže skryť káble.

K dispozícii je aj filter CPL, ktorý je však voliteľný, špecifikovaný pri objednávke. Keď je filter namontovaný, znižuje odrazové odlesky z vnútornej strany vášho čelného skla. Súčasťou je aj voliteľné tlačidlo diaľkového ovládania fotoaparátu. Toto je možné namontovať v blízkosti volantu pomocou lepidla 3M a umožňuje vám fotografovať alebo ukladať posledných pár sekúnd videa jediným stlačením.

Špecifikácia zariadenia Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam

Nexus Pro 4 od Vantrue sa môže pochváliť dvoma kamerami na hlavnej jednotke, pričom predná kamera je poháňaná snímačom Sony STARVIS 2 IMX678 8M CMOS. To poskytuje 4K (3840 x 2160) zábery, zatiaľ čo obe ostatné kamery sú 1080p, všetky pri 30 FPS. Tieto kamery majú široké šošovky: 155 stupňov smerom dopredu, 160 stupňov pre vnútornú kameru a 165 stupňov pre zadnú kameru.

Medzitým je zahrnutý režim HDR, ktorý pridáva jasnosť a vyváženosť tmavým a presvetleným častiam záznamu. HDR je tiež funkciou vnútorného fotoaparátu, ktorý sa spolieha na štyri infračervené LED diódy.

Zadná kamera využíva senzory nočného videnia Sony STARVIS 2MP a využíva aj HDR. Poznávacie značky sú jasne viditeľné a nerozptyľujú ho svetlomety.

Ochrana pred extrémnou teplotou, zóna parkovacieho monitora a podpora hlasových príkazov (angličtina, ruština, čínština, japončina) sú ďalšie funkcie tejto súpravy autokamery. Vstavaná bezdrôtová sieť je v pásme 5 GHz, má dátový výstup USB Type-C a pojme až 512 GB microSD kartu.

Na tele hlavnej palubnej kamery sú namontované štyri tlačidlá. Všetky sú dvojúčelové a ponúkajú minimálnu úroveň ovládania. Väčšina interakcií s nastaveniami fotoaparátu sa dosiahne prostredníctvom aplikácie. K veľkosti jednotky prispieva 3,19-palcový IPS displej, ktorý má rozmery 4,56 x 3,34 palca (s držiakom). Menší zadný fotoaparát má rozmery 2,44 x 0,59 palca.

Držiak GPS je vybavený magnetickým uchytením pre hlavný fotoaparát a univerzálnym guľôčkovým dizajnom na nastavenie polohy. Nakoniec sa fotoaparát spolieha skôr na superkondenzátory ako na batérie. Zámerom je získať dlhšiu životnosť autokamery, ako aj ochranu pri extrémnych teplotách

Je nastavenie kamery Vantrue Nexus 4 Pro jednoduché?

Po nainštalovaní a skontrolovaní mnohých kamier v priebehu rokov som očakával, že nastavenie Vantrue Nexus 4 bude relatívne jednoduché. V súčasnosti používam predtým recenzovaný Vantrue E2 ako svoju primárnu autokameru a mám k tejto značke veľký rešpekt.

Inštalácia Vantrue Nexus 4 Pro však nebola taká jednoduchá.

Jazdím na 7-sedačke, ktorá má okolo 4,5 metra. Montáž zadnej kamery preto zahŕňa vedenie dodaného 3-metrového kábla okolo vnútorného čalúnenia. Je smutné, že aj keď je to zvyčajne časovo náročná skúsenosť, nebola to najhoršia časť inštalácie fotoaparátu.

Namontovanie hlavnej jednotky palubnej kamery si najprv vyžaduje položenie statického listu na vyčistenú a vysušenú časť čelného skla. Toto je voliteľný krok, ale znižuje problémy s lepidlom, ak by ste prišli odstrániť palubnú kameru.

Potom sa držiak GPS pripevní na čelné sklo a priľne k statickej fólii vďaka vopred nanesenému 3M pásiku.

No, každopádne to tak má ísť. Bohužiaľ som zistil, že to nefunguje podľa plánu. Namiesto toho sa držiak nepodarilo prilepiť a na okno sa prilepila iba polovica zariadenia.

Po nejakom skúmaní som zistil, že pod pásikom 3M bola čiara modrého lepidla, ktorá prechádzala zľava doprava na upevňovacom bode. Výška tohto lepidla zabraňovala rovnomernému priľnutiu – ako v rozprávke o princeznej a hrášku.

Podarilo sa mi odstrániť časť tohto lepidla a použiť nový pásik 3M, ale ani potom nebola možná úplná jednotnosť. Namiesto toho som nechal držiak na pár dní sám a prilepil som ho na okno v nádeji, že pásik 3M „sadne“. Samozrejme, o týždeň neskôr mohla byť palubná kamera bezpečne namontovaná.

Trochu zbytočná fraška však.

Ovládanie Nexus 4 Pro pomocou novej aplikácie Vantrue

Kľúčom k zážitku Vantrue Nexus 4 je nová aplikácia. Používal som Vantrue Cam s mojou existujúcou autokamerou, ale na podporu svojej novej línie spoločnosť vydala náhradu s označením „Vantrue“ v obchodoch s aplikáciami.

Našťastie je to do značnej miery rovnaká aplikácia, ktorá bola jednoducho zmenená tak, aby podporovala vylepšené rozlíšenie obrazovky a štandardy Wi-Fi novších kamier. V dôsledku toho som zistil, že ladenie možností pre N4 Pro je jednoduché – všetky sú na rovnakom mieste ako v staršej aplikácii.

Najprv budete musieť použiť aplikáciu na konfiguráciu toho, ako chcete, aby kamera fungovala. Zatiaľ čo namontované tlačidlá sú dostatočné na prehliadanie zabudovaných nastavení, sú obmedzené v porovnaní s tým, čo je dostupné prostredníctvom aplikácie. Tu môžete robiť všetko od nastavenia času slučky a rozlíšenia nahrávania až po nastavenie dátumu a časovej pečiatky, ŠPZ, otáčanie displeja (užitočné pri montáži na palubnú dosku), časozberný režim, HDR, expozícia a viac.

Predvolené heslo Wi-Fi možno tiež zmeniť a aktivovať režim súkromia. Celkovo, napriek podrobnému formátu zoznamu používateľského rozhrania, je to jednoduché na používanie a ponúka úroveň ovládania nevídanú v niektorých iných autokamerách.

Po pripojení cez aplikáciu (alebo cez USB k počítaču) si môžete stiahnuť a stiahnuť všetky relevantné zábery do telefónu. Tým je to s príslušnými údajmi GPS (formát DAT) a môžete importovať súbory do Hráč Vantrue, k dispozícii pre Windows a Mac.

Toto je druh funkcie palubnej kamery, ktorú si mnohí ľudia užívajú, prezeranie ciest, kontrola trás, pozorovanie rýchlosti atď. Je to užitočné pre poisťovateľov a orgány činné v trestnom konaní v prípade nehody a je fascinujúce samo o sebe.

Všimnite si, že mobilná verzia neposkytuje rovnakú úroveň podrobností GPS pri kontrole záberov v aplikácii.

Jedna vec, ktorú treba poznamenať: keď je palubná kamera pripojená pomocou kábla USB, udrží pripojenie iba približne päť minút, kým sa vypne. Nie je jasné, prečo sa to deje - predpokladal by som, že napájal energiu z počítača, ale možno to tak nie je a využíva rezervu energie v režime parkovania. Aj keď kamera zobrazuje varovanie pred odpojením, môže to byť nepohodlné a môže to znamenať riziko poškodenia údajov.

Na uliciach s autokamerou Vantrue Nexus 4 Pro

V priebehu rokov som si všimol, že palubné kamery sú čoraz menšie, takže samotná veľkosť Nexus 4 Pro je trochu prekvapením. Nie som si istý, ako by som to opísal, ale rozhodne to nie je nenápadné.

Súčasnou múdrosťou je namontovať prístrojové kamery za alebo pod spätné zrkadlo. Aj keď sa o to pokúsili, zariadenie vyzeralo smiešne, zaberalo zbytočne miesto a bránilo vo výhľade zadným pasažierom.

V roku 2017 som recenzoval Vantrue N2 Pro. Môžete jasne vidieť líniu od tohto zariadenia k tomuto; oba majú nastaviteľné vnútorné kamery, displej a valcový tvar. Rozdiel je však v tom, že Nexus 4 Pro je citeľne väčší.

Jazda s kamerou (po úspešnom namontovaní mimo dohľadu) je do značnej miery taká, ako by ste očakávali. Jeho hlasový režim funguje dobre; je to funkcia, ktorá sa čoraz častejšie vyskytuje na palubných kamerách a umožňuje vám okrem iného vysloviť príkazy, ako napríklad „vyfotografovať“ a „uzamknúť video“ a „vypnúť Wi-Fi“.

Ako sa Vantrue Nexus 4 Pro porovnáva?

Ak už používate autokameru od Vantrue ako ja, nemôžem vám odporučiť inováciu na túto, pokiaľ zúfalo netúžite po nahrávaní v rozlíšení 4K.

S otázkami o držiaku (prečo tam bolo to lepidlo?) a obavami o kontrolu kvality hlavnej kamery na montážnej linke má táto súprava problémy.

Porovnajte a porovnajte s Vantrue E2, čo bola jedna z najjednoduchších inštalácií palubnej kamery, akú som kedy zažil. Táto palubná kamera fungovala hneď po vybalení z krabice, montáž bola bezproblémová a nič nespadlo.

Pokiaľ ide o kvalitu obrazu, niet pochýb o tom, že ide o vynikajúci fotoaparát – ale predtým, ako sa dostanete do tejto fázy bezproblémového používania, vás toho veľa prevedie.

Vantrue Nexus 4 Pro: 4K Dashcam len pre nadšencov

Z Nexus 4 Pro som celkom úprimne sklamaný. Niektoré z jeho problémov sú situačné; iní používatelia môžu mať s montážou inú skúsenosť a možno som mal len smolu na odpadnutie bočnice. Znepokojujúce sú aj odpojenia pri pripájaní fotoaparátu cez USB.

Ak však odhliadneme od záberov 4K, ide o veľkú, ťažkopádnu kameru, ktorá by mala mať polovičnú veľkosť. V tomto scenári môže byť inštalácia jednoduchšia a menej rušivá.

S takýmito inteligentnými a kompaktnými možnosťami, ktoré sú k dispozícii dokonca aj od rovnakého výrobcu, by ste skutočne museli milovať produkty Vantrue, aby ste sa rozhodli pre túto autokameru. Ako to je, ak zúfalo netúžite po 4K kamere od Vantrue, zvážte iné jednotky.