General Motors chce dať mnohým svojim budúcim elektromobilom obojsmerné nabíjanie, ktoré im umožní dodávať energiu do budov.
Kľúčové informácie
- GM zahrnie do svojich nadchádzajúcich modelov EV obojsmerné nabíjanie, ktoré im umožní dodávať energiu do vášho domova počas výpadkov elektrickej siete.
- Vďaka technológii V2H môže veľká trakčná batéria vášho EV slúžiť ako záložný zdroj energie, čím sa eliminuje potreba samostatnej batérie, ako je Tesla Powerwall.
- Schopnosť napájať váš domov počas núdzových situácií a potenciálne znižovať účty za energiu robí z elektromobilov s obojsmernými nabíjačkami V2H praktickú a nákladovo efektívnu voľbu.
Elektromobily majú nielen tú výhodu, že sú bez výfukových emisií, ale dokážu aj zásobovať elektrinu do vášho domova počas výpadku prúdu pomocou ich obojsmerného nabíjania V2H (vozidlo-do domu) schopnosti. Napriek tomu, že nájdete modely EV vybavené touto funkciou, vaše možnosti sú dosť obmedzené, ak si chcete kúpiť EV, ktorý bude slúžiť aj ako záložný generátor energie pre váš domov.
Obojsmerné nabíjanie s V2H je však čoraz bežnejšie vďaka výrobcom automobilov, ako je General Spoločnosť Motors, ktorá oznámila všetky svoje budúce elektromobily postavené na architektúre Ultium, to bude mať vlastnosť. Pozrime sa bližšie na to, čo to znamená pre GM a priemysel ako celok.
GM prináša do svojich modelov EV obojsmerné nabíjačky V2H
GM oznámila, že bude zahŕňať obojsmerné nabíjanie z vozidla do domu (V2H). jeho pripravované elektromobily navrhnuté na architektúre Ultium. Sú to Silverado EV RST, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Equinox EV, GMC Sierra EV Denali Edition 1 a Cadillac Escalade IQ.
Všetky tieto vozidlá vám umožnia nastaviť váš EV tak, aby v prípade výpadkov elektrickej siete zásoboval energiou celý váš dom. Keďže záložná energia je uložená vo veľkej trakčnej batérii EV, jedna s V2H z nej robí a Alternatíva Tesla Powerwall. To je ideálne, ak nechcete míňať viac a kúpiť si samostatnú lítium-iónovú batériu ako zdroj záložnej energie pre váš domov.
Ako dlho by ste mali očakávať, že váš EV bude poskytovať záložné napájanie pre váš domov? Závisí to od veľkosti batérie EV a vašej spotreby energie doma.
Podľa US Energy Information Administration, priemerná americká domácnosť spotrebuje približne 886 kWh elektriny za mesiac – to je ekvivalent takmer 29 kWh za deň. Teoreticky by plne nabitý 2024 Chevy Silverado EV RST s 200-kWh batériou mal stačiť na zásobovanie väčšiny domácností energiou najmenej 7 dní. Samozrejme, ak dôjde k prerušeniu napájania spôsobenému prírodnou katastrofou, môžete spotrebovať elektrinu šetrne a zálohovať svoj domov až na dva týždne.
GM hovorí, že technológia nabíjania V2H bude zavedená do jeho modelov EV do roku 2026.
Ktoré ďalšie elektromobily dokážu zálohovať váš domov počas výpadku prúdu?
Na americkom trhu sú len dva modely EV, ktoré dokážu dodávať energiu do vášho domova v prípade núdze – Nissan Leaf a Ford Lightning F-150. Oba môžu tiež dodávať energiu do siete, čo znamená, že majú aj funkciu V2G (vehicle-to-grid). S V2G by ste teoreticky mohli počas núdze zdieľať elektrinu so susedmi.
Ale zatiaľ čo V2G je v elektrických vozidlách stále pomerne zriedkavé, existuje širší výber modelov, ako sú Rivian R1T, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60 a Volkswagen ID Buzz, ktoré majú Možnosť obojsmerného nabíjania V2L (vehicle-to-load).. Inými slovami, môžu napájať spotrebiče pomocou AC adaptérov a predlžovacích káblov. Nie sú však vybavené na napájanie vášho domova.
Vďaka tomu, že GM vybaví svoje modely EV založené na Ultium obojsmernými nabíjačkami V2H, budú mať zákazníci EV na výber viac možností. Aby ste na to pripravili svoj domov, musíte najskôr nainštalovať invertor, a inteligentné domáce centrum, tmavú štartovaciu batériu a obojsmernú nabíjačku V2H u vás doma. Okrem toho spoločnosť GM uzavrela partnerstvo so spoločnosťou SunPower s cieľom ponúknuť svojim zákazníkom solárne panely, ktoré by sa dali použiť na obe napájajte dom a nabíjajte svoje EV.
Budú ďalší výrobcovia automobilov nasledovať?
Ostatní výrobcovia automobilov budú pravdepodobne nasledovať tento príklad zavedením technológie obojsmerného nabíjania V2H, aby zostali konkurencieschopné. Väčšina veľkých výrobcov automobilov, vrátane spoločností Tesla, Lucid Motors, Volkswagen, Volvo a Honda, plánuje v nasledujúcom desaťročí zaviesť technológiu obojsmerného nabíjania.
Okrem toho, Štátne zhromaždenie v Kalifornii diskutuje o navrhovanom zákone, ktorý by zaviedol povinnosť obojsmerného nabíjania V2H pre všetky nové elektromobily predávané v štáte do roku 2030. Ak sa zákon stane zákonom, pomohlo by to znížiť závislosť od záložných generátorov poháňaných plynom v prospech elektromobilov s technológiou obojsmerného nabíjania V2H na zníženie emisií skleníkových plynov.
Kalifornia je tiež najväčším trhom pre elektrické vozidlá v USA, čo znamená, že väčšina výrobcov automobilov by bola nútená zaviesť technológiu obojsmerného nabíjania V2H ako štandardnú funkciu.
Elektromobily s obojsmernými nabíjačkami V2H ponúkajú mnoho výhod
Keďže svet zažíva čoraz častejšie výpadky elektriny v dôsledku prírodných katastrof, ako sú požiare, hurikány, horúčavy, a zimné búrky, elektrické vozidlo, ktoré je vybavené tak, aby poskytovalo záložné napájanie vášho domova v prípade núdze, môže byť a záchranca života.
Okrem toho by ste mohli výrazne znížiť svoje účty za energiu, ak budete svoje elektrické vozidlo nabíjať mimo špičky a vybíjať energiu späť do vášho domova počas špičky. Ak ste nainštalovali solárne panely, mohli by ste dokonca prevádzkovať svoj dom úplne mimo siete a spoliehať sa na svoje EV. Lepšie to už nebude!