BMW iX možno nemá luxusné zadné dvere so sokolím krídlom alebo verziu Plaid s výkonom viac ako 1 000 koní, ale je dôstojným rivalom Tesly Model X.

Kľúčové informácie

  • Tesla Model X a BMW iX sú top uchádzačmi na trhu elektrických SUV, ponúkajú vynikajúci dojazd, vysoký výkon a luxusné interiéry.
  • BMW iX má miernu výhodu oproti Modelu X, pokiaľ ide o dojazd za vynaložený dolár, pričom iX ponúka väčší dojazd za nižšiu cenu.
  • Zatiaľ čo Tesla Model X má lepšiu nabíjaciu infraštruktúru so sieťou Supercharger, BMW iX ponúka bezplatné nabíjacie relácie s Electrify America pre väčšie pohodlie.

Tesla Model X vyvolala obrovský úspech, keď bola predstavená v roku 2015, najmä vďaka svojim novým krídlovým dverám sokola, ktoré každému pripomenuli DeLorean z Návratu do budúcnosti. Súčasný Model X je stále úžasný elektromobil, ktorý poskytuje vynikajúci dojazd a ohromujúci výkon. Dokáže však držať krok s novšou konkurenciou, akou je BMW iX?

Poďme zistiť, ktoré elektrické SUV je lepšia kúpa medzi Tesla Model X a BMW iX!

instagram viewer

Koľko stoja?

Kredit za obrázok: BMW
Kredit za obrázok: Tesla

iX je dostupný v dvoch príchutiach. Prvým je iX xDrive 50 za 87 100 dolárov, ktorý ponúka duálne motory a pohon všetkých kolies (na rozdiel od SUV Mercedes-Benz EQS základnej úrovne, ktorý má pohon zadných kolies). V Európe ponúka BMW ako základný model iX xDrive 40, ale aj ten má štandardný pohon všetkých kolies.

Prechod na model iX M60 vás vyjde na 111 500 dolárov, čo je strmé, ale získate oveľa viac výkonu s mierne zníženým rozsahom a drsnejšou jazdou.

The Tesla Model X je k dispozícii v troch rôznych príchutiach: Štandardný rad Model X (88 490 USD), Model X (98 490 USD) a nesporný kráľ zrýchlenia medzi elektrickými SUV, Model X Plaid (108 490 USD).

Ktorý z nich má väčší dosah?

Kredit za obrázok: BMW
Kredit za obrázok: Tesla

BMW iX xDrive50 má dojazd 307 míľ s plnou batériou. To je lepšie ako model X Standard Range (269 míľ), čo je jeho najbližší variant z hľadiska ceny. Drahší iX M60 v porovnaní s xDrive50 nestráca veľa dojazdu, keďže na plnú batériu dokáže prejsť 296 míľ.

Model X dosiahne 348 míľ z plne nabitej batérie (ale je asi o 10 000 dolárov drahší ako iX xDrive50). Model X Plaid má pozoruhodný dojazd 333 míľ (pôsobivé vzhľadom na to, aký je výkonný).

Pokiaľ ide o dojazd, boj je celkom vyrovnaný, ale BMW má výhodu, keď vezmete do úvahy rozsah dojazdu, ktorý za svoj dolár získate.

Ktorý z nich ponúka lepší zážitok z rýchleho nabíjania DC?

Tesla Model X sa bezproblémovo integruje s rozsiahlou sieťou Supercharger od Tesly, čo znamená, že všetko, čo musíte urobiť, je potiahnuť k Supercharger a zapojiť sa do nabíjania. Veľkým plusom pre Model X je aj množstvo dostupných kompresorov Supercharger a úhľadná integrácia s navigačným systémom vozidla (ktorý predhrieva batériu na vašej ceste k nabíjačke Supercharger, ak je vonku chladno) znamená, že budete vždy vedieť, kde je ďalšia dostupná nabíjačka Supercharger Nachádza.

Model X dokáže obnoviť dojazd 175 míľ iba za 15 minút rýchleho nabíjania na stanici Supercharger. BMW iX sa môže nabíjať na určitých staniciach Supercharger, ktoré majú adaptér Tesla Magic Dock CCS, ale tieto stanice nie sú bežné a skončíte platiť viac, ak nabíjate vozidlo inej značky ako Tesla.

BMW iX má však jeden trik v rukáve. Keď si kúpite nový iX, môžete sa zaregistrovať na 24 mesiacov 30-minútového bezplatného nabíjania s Electrify America. BMW iX môže pridať približne 90 míľ dojazdu po 10 minútach nabíjania pomocou vhodnej rýchlonabíjačky jednosmerným prúdom.

Ak sieť Electrify America pokrýva vašu oblasť, iX má navrch, pokiaľ ide o náklady na nabíjanie na cestách. Model X je na druhej strane lepší, pokiaľ ide o integráciu s nabíjacou sieťou, ako aj s veľkým počtom bodov Supercharger, ku ktorým má prístup.

Ktorý z nich má lepší interiér?

Kredit za obrázok: BMW
Kredit za obrázok: Tesla

Pri hodnotení interiérov je veľmi dôležitý osobný vkus. Ak ste očarení minimalistickým dizajnom Tesly, potom je Model X ten, na ktorý by ste sa mali pozerať. Interiér Modelu X, najmä v bielej farbe, je skutočne úchvatný. Keď si vyberiete Model X ako šesťmiestny, zadné kapitánske kreslá vyzerajú mimoriadne futuristicky a vyzerajú, akoby sa vznášali.

Model X je dostupný s tretím radom, ktorý BMW iX neponúka. Ak nutne potrebujete tretí rad, BMW vôbec nebude na vašom nákupnom zozname (bez ohľadu na to, aký nádherný je interiér). Minimalistický dizajn a obrovská centrálna informačno-zábavná obrazovka, interiér Modelu X nie je tak dobre skonštruovaný ako BMW iX a nepôsobí tak prémiovo.

Model iX je vybavený pružnými materiálmi mäkkými na dotyk na väčšine povrchov a po otvorení dverí batožinového priestoru sú dokonca viditeľné časti štrukturálneho plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP). Jedným z niekoľkých je aj iX EV, ktoré vo svojich interiéroch používajú trvalo udržateľné materiály, ako sú koberce vyrobené zo syntetickej recyklovanej priadze.

Interiér modelu iX patrí medzi najlepšie, s rozsiahlym použitím prémiových materiálov vrátane tlačidiel s krištáľovým efektom a pravej kože, ako aj panoramatickej strechy, ktorá sa stlačením tlačidla zmení na nepriehľadnú. Má dokonca panel tlačidiel na stredovej konzole vyrobený z nelešteného dreva, ktorý využíva haptickú odozvu na odozvu na vaše vstupy. iX ponúka aj masážne sedadlo vodiča a mimoriadne tichý interiér. iX prevyšuje Model X v tom, že vás izoluje od hluku vonkajšieho sveta.

BMW tiež prijalo nový prístup k vykurovaniu kabíny iX. Hoci má tradičné výduchy, ktoré fúkajú vzduch na cestujúcich, vozidlo je vybavené aj infračervenými panelmi v spodnej časti palubnej dosky, stredovou lakťovou opierkou a lakťovými opierkami vo dverách. Výrobca tvrdí, že udržať cestujúcich v teple týmto spôsobom je efektívnejšie ako používanie tradičného automobilového klimatického systému.

Z hľadiska úložného priestoru majú obe tieto vozidlá za druhým radom takmer rovnaký priestor. BMW iX je jasným víťazom, pokiaľ ide o luxus a hltanie diaľničných kilometrov takmer v tichosti. Tesla vyhráva, pokiaľ ide o interiérové ​​technológie, ktoré sa ľahko používajú a ich implementácia skvelé funkcie, ako sú hry do auta cez Tesla Arcade.

Ktorý je rýchlejší?

Kredit za obrázok: BMW
Kredit za obrázok: Tesla

Pre toto porovnanie je vhodné porovnávať len veľkých psov. Model X Plaid (108 490 dolárov) je o niečo lacnejší ako top BMW iX M60 (111 500 dolárov). Oba tieto výkonné elektromobily ponúkajú úžasné vzrušenie zo svojich výkonných elektrických pohonných jednotiek, ale Tesla Model X Plaid je v inej lige a je to jedna z najrýchlejšie EV z 0 na 60 mph.

Model X Plaid, ktorý má viac ako 1 000 koní, zrýchli z 0 na 60 míľ za hodinu len za 2,5 sekundy, čo je čas, ktorý zahanbí nejednu superšportovú automobilku. Má maximálnu rýchlosť 149 mph, čo je na veľké elektrické SUV dosť pôsobivé.

BMW iX M60 s výkonom 610 koní nedokáže držať krok s frenetickým tempom Modelu X Plaid na 60 míľ za hodinu, no stále má extrémne rýchly čas 3,6 sekundy a maximálnu rýchlosť 130 míľ za hodinu.

Majú Frunks?

Kredit za obrázok: BMW
Kredit za obrázok: Tesla

No, v tejto špecifickej kategórii nie je veľa porovnávania, pretože iX nemá ani šmrnc. Ak sa vám podarí otvoriť kapotu iX, všetko, čo nájdete, je veľa káblov a komponentov vozidla, ale žiadny priestor na odloženie golfových palíc.

Model X, na druhej strane, má šmrnc a pri 6,5 kubických stopách je dosť veľký a užitočný. Ak ste sa rozhodli kúpiť si EV s kúskom, výber je jednoduchý s týmito dvoma: Model X.

Predné kufre sú pre zákazníkov nakupujúcich elektromobily čoraz dôležitejšie a je vždy príjemné vidieť, že výrobcovia venovali čas implementácii riešenia predného úložného priestoru vo svojich vozidlách.

Ktorý z nich vyzerá lepšie?

Kredit za obrázok: BMW
Kredit za obrázok: Tesla

Vonkajší dizajn BMW iX novinári neprijali dobre. Mnohí považujú prednú časť za obzvlášť polarizovanú kvôli jej veľkej umelej mriežke (za ktorou sú všetky senzory pokročilé vodičské pomôcky sa nachádzajú). Čo je však nepopierateľné, je to, že iX má veľa charakteru, aj keď vás nemusí očariť celkový vzhľad, ktorý BMW zvolilo pre svoje prémiové SUV SUV.

Dizajn Tesly Model X je menej kontroverzný ako iX a na veľké SUV je nepochybne pekný. Jediná kritika, ktorú by ste mohli vzniesť proti Modelu X, je, že jeho dizajn začína vyzerať trochu zastarané, najmä v porovnaní s modelom iX, ktorý vyzerá výrazne futuristickejšie ako model iX Model X.

Dizajn je však mimoriadne subjektívny, takže to, ktorý si vyberiete, závisí od vášho vkusu. Tu víťazí BMW so sviežejším dizajnom, ktorý sa zjavne nebojí riskovať, oproti trochu pragmatickej Tesle.

Ani s jedným z týchto elektrických SUV sa nemôžete pokaziť

iX aj Model X predstavujú crème de la crème medzi elektrickými SUV. Sú tiché a luxusné; jazdia dobre a majú jedny z najlepších interiérov zo všetkých elektrických vozidiel.

Ak hľadáte elektrické SUV s dokonalou kombináciou výkonu, vynikajúceho dojazdu a skvelého úložného priestoru, tieto dva patria medzi najlepšie voľby.