Zvýšte výkon a spotrebu paliva bez toho, aby ste museli používať čisto elektrický pickup.

Kľúčové informácie

  • Hybridné nákladné vozidlá ponúkajú výkon, ťažné možnosti a vylepšenú spotrebu paliva, čo z nich robí praktickú alternatívu k plne elektrickým nákladným vozidlám.
  • Toyota Tundra i-Force MAX Hybrid, Ford F-150 PowerBoost a Ram 1500 eTorque sú skvelé možnosti pre tých, ktorí hľadajú výhody elektrifikovaného nákladného vozidla.
  • Hybridné nákladné vozidlá predstavujú strednú cestu medzi tradičnými nákladnými vozidlami ICE a plne elektrickými nákladnými vozidlami.
  • Medzi ďalšie pripravované modely hybridných nákladných vozidiel patria Toyota Tacoma 2024, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Frontier a Hyundai Santa Cruz.

Výrobcovia automobilov sa všade ponáhľajú s elektrifikáciou celej svojej zostavy vozidiel, a to vrátane pickupov plnej veľkosti. Na to, aby ste mohli využívať výhody, však nemusíte ísť úplne na elektrický pohon. Ak nie ste pripravení na to a zaobstarať si pickup poháňaný batériou, ekonomickou alternatívou je kúpiť si hybridné nákladné vozidlo.

instagram viewer

Mnoho spotrebiteľov kupuje nákladné autá pre výkon, výkon a ťažné schopnosti, nie pre úsporu paliva. Kombináciou spaľovacích motorov a elektromotorov však hybridné nákladné vozidlá ponúkajú toto všetko spolu s nižšími účtami za palivo a lepším krútiacim momentom a výkonom.

Tieto nákladné autá nie sú priemernou Toyotou Prius, ale s cenami benzínu vyššími ako kedykoľvek predtým pomáha každý malý kúsok efektívnosti navyše.

Rozdiel medzi hybridným nákladným vozidlom

Kredit za obrázok: Stellantis

Ak sa čudujete ako fungujú hybridné vozidlá, je dôležité si uvedomiť, že hybrid môže mať niekoľko variácií. Bežné hybridné autá ako Toyota Prius môžu jazdiť na benzín, elektromotor alebo oboje súčasne. Ide o „plný“ hybrid, pretože má iba elektrický režim na cestovanie na krátke vzdialenosti. Tieto hybridy používajú regeneratívne brzdenie na dobitie systém sekundárnej batérie.

Potom máte elektrické vozidlá PHEV (plug-in hybrid), ktoré môžu jazdiť aj na kombináciu spaľovacieho výkonu a elektrónov, ale zvyčajne majú väčšiu batériu a dlhší dojazd. Ako už názov napovedá, tento hybridný typ má zástrčku na nabíjanie, takže ak ho pravidelne nabíjate, môžete ho takmer používať ako čisto elektrické vozidlo.

Ďalšou možnosťou je to, čo priemysel nazýva a mild hybrid (MHEV), ktorý zlepšuje účinnosť, výkon a dojazd tradičného ICE (spaľovací motor) pomocou motora s elektromotorom. Mierne hybridy tiež poskytujú lepší výkon, plynulejšie reštartovanie motora v premávke stop/go a zvýšený krútiaci moment pre lepšie naštartovanie a rozbehnutie. Mild hybrid však nedokáže jazdiť čisto na elektrinu z batérie a nezapojíte ho.

1. Hybridná Toyota Tundra i-Force MAX

Kredit za obrázok: Toyota

S Toyotou Tundra i-Force MAX 2023 japonská automobilka konečne skočila do segmentu hybridných nákladných vozidiel. Zatiaľ čo Tundra prichádza v mnohých rôznych konfiguráciách, potenciálni kupci si môžu vybrať vyššiu výbavu s i-Force MAX Hybrid. Spáruje V6 s dvojitým turbodúchadlom a elektromotorom pre kombinovaný výkon 437 koní, krútiaci moment 583 lb-ft a mierne zvýšenie spotreby paliva.

Nie je žiadnym tajomstvom, že Tundra zaostávala za konkurenciou z hľadiska spotreby paliva, no Toyota má stále povesť výroby odolných a spoľahlivých vozidiel. S novým hybridom Tundra môžete očakávať približne 20/24/22 MPG mesto/diaľnicu/kombinovaný dojazd. Systém poskytuje úctyhodných 11 500 libier ťažnej kapacity v pohodlnom a schopnom vozidle s 10-stupňovou prevodovkou. Tieto čísla trochu klesnú, ak sa rozhodnete pre jeden z modelov 4x4.

Elektrický systém vykonáva väčšinu práce v premávke zastavujúcich a rozbiehajúcich sa alebo pri prevádzke pod 18 mph. Keď však dosiahnete tieto rýchlosti, prepne sa do režimu na plyn po väčšinu vašej jazdy. Majitelia môžu využiť režimy ťahania/ťahania na využitie plného systému i-Force MAX na zlepšenie výkonu, kilometrového výkonu a krútiaceho momentu.

2. Ford F-150 PowerBoost

Kredit za obrázok: Ford

Ďalej je tu populárny Ford F-150 PowerBoost, jeden z prvých hybridných nákladných vozidiel na trhu. Ak nechcete ísť all-in na funkciami nabitý F-150 Lightning elektrický variant, model PowerBoost by mohol byť vynikajúcou voľbou.

Keď PowerBoost debutoval s V6 namiesto V8, mal veľa skeptikov. Našťastie sa jeho 3,5-litrový motor V-6 s dvoma turbodúchadlami dobre hrá s 1,5 kW lítium-iónovou batériou a výkonným elektromotorom, ktorý poskytuje výkon 430 koní a krútiaci moment 570 lb-ft. Väčšina modelov môže ľahko ťahať viac ako 12 200 libier, má slušnú nosnosť a má slušné hodnotenie MPG 25/26/26 v meste / na diaľnici / v kombinácii. Je tiež dosť rýchly a dosiahne rýchlosť 60 mph za menej ako 5,5 sekundy. Ak ste jedným z mnohých, ktorí pri kúpe nákladného vozidla uprednostňujú pohon 4x4, kombinovaná účinnosť klesne na 24 MPG.

Rovnako ako Tundra, aj F-150 PowerBoost Hybrid môže jazdiť iba pomocou svojho 37-kilowattového elektromotora. pomalé rýchlosti, využíva regeneratívne brzdenie na nabíjanie batérie a je vynikajúcim všestranným hybridom nákladné auto.

3. Ram 1500 eTorque

Kredit za obrázok: Ram

Prvým hybridným nákladným vozidlom, ktoré sa dostalo do ulíc v USA, bol Ram 1500 eTorque, aj keď modely 2023 sa trochu líšia od prvých dvoch nákladných vozidiel na našom zozname. Možnosť mierneho hybridu eTorque je k dispozícii pre V6 aj V8, čo vám poskytuje širšie spektrum možností pri konfigurácii tohto nákladného vozidla.

V modeloch eTorque je tradičný alternátor a štartér nahradený integrovaným štartovacím generátorom, ktorý poháňa 48-voltový hybridný elektrický systém a remeňový pohon pred motorom. Tento „hybridný“ systém poskytuje vodičom lepšiu akceleráciu pri vzlete, lepší výkon a hladší zážitok zo štartovania a zastavenia. Nákladné vozidlo dostane pomocnú ruku od elektriny, ale plynový motor je vždy funkčný.

Podľa čísel má V8 Ram 1500 eTorque výkon tesne pod 400 koní, krútiaci moment 410 lb-ft a dostane okolo 18 MPG v meste a 22 MPG na diaľnici. Aj keď spotreba paliva nie je taká veľká, utiahne až 12 750 libier. Ak sa rozhodnete pre 3,6-litrový model V6 s prirodzeným nasávaním, výkonové čísla klesnú na 305 HP a 269 krútiaci moment lb-ft, ale nákladné vozidlo dosahuje lepších 20/24/22 MPG v meste/diaľnici/kombinovanej jazde podmienky.

4. Ford Maverick Hybrid

Kredit za obrázok: Ford

A nakoniec, vašou ďalšou možnosťou (zatiaľ) je drobný hybrid Ford Maverick. Zatiaľ čo kompaktný pick-up od Fordu prichádza s plynovým 2,0-litrovým EcoBoost, kupujúci sa môžu rozhodnúť aj pre radový štvorvalec. 2,5-litrový hybrid, ktorý prenáša výkon z motora a elektromotora cez bezstupňovú prevodovku (CVT). Posledne menovaný je najefektívnejší nákladný automobil v Amerike.

Ford Maverick Hybrid ponúka kombinovaný 37 MPG; môžete očakávať bližšie k 42 MPG v meste a 33 MPG na diaľnici. Tento malý štvorvalcový motor však produkuje iba približne 191 koní a krútiaci moment 173 lb-ft a nezíska žiadne ocenenia za výkon alebo ťahanie. Má tiež pohon predných kolies a v hybridnej konfigurácii nemá možnosť 4x4. Malý chlapík dokáže ťahať len asi 2 000 libier, no so štartovacou odporúčanou cenou len niečo málo cez 25 000 dolárov je to slušná voľba pre tých, ktorí nepotrebujú nákladné auto v plnej veľkosti.

Rovnako ako ostatné nákladné vozidlá na tomto zozname, energiu pre hybridný systém generuje spaľovací motor alebo regenerácia bŕzd, takže ho už nikdy nebudete musieť zapájať.

Hybridné nákladné vozidlá už čoskoro

Kredit za obrázok: Toyota

Začiatkom roku 2024 bude Toyota prvou automobilkou, ktorá uvedie hybridný pickup strednej veľkosti v Severnej Amerike. Úplne nová Toyota Tacoma pre rok 2024 príde v niekoľkých variantoch a úrovniach výbavy, ako obvykle, a väčšina vyšších balíkov bude mať nový i-Force MAX Hybrid, rovnako ako Tundra.

Zatiaľ čo mnohí nadšenci chceli hybrid V6, Toyota použila na pohon hybridného systému 2,4-litrový preplňovaný štvorvalcový motor. Dokáže poskytnúť výkon 326 koní s krútiacim momentom 465 lb-ft. Ten nahrádza 3,5-litrový V6, ktorý už nebude ponúkaný na žiadnej úrovni výbavy. Toyota drží konečné čísla a podrobnosti o hybridnom systéme v tajnosti, ale očakávame približne 25–30 kombinovaných MPG.

Nakoniec očakávame podobné hybridné možnosti strednej veľkosti, ako sú Ford Ranger, Chevrolet Colorado a Nissan Frontier, aby sme vymenovali aspoň niektoré. Nissan tiež plánuje vydať úplne nový Titan v roku 2024. Stále bude mať možnosť V8, ale bude existovať aj 3,0-litrový hybridný model V6 s výraznými vylepšeniami spotreby paliva, výkonu a ťažného zariadenia. Jeep Gladiator sa neskôr v tomto roku vydá v stopách modelu Wrangler 4Xe a pre záujemcov dorazí s plne hybridnou možnosťou.

Medzi ďalšie potenciálne hybridné nákladné vozidlá patrí nová Honda Ridgeline 2024 a Hyundai Santa Cruz Hybrid. Obaja budú konkurovať Fordovmu Mavericku. Počuli sme tiež klebety, že Ram by mohol priviesť späť svoju Dakotu, aby sa postavil Tacoma a Ranger.

Zvážte získanie hybridného nákladného vozidla

Hybrid je skvelým miestom, kde začať, ak sa delíte medzi nákladné auto ICE a EV novej generácie. Ako môžete vidieť, hybridné nákladné vozidlá si získavajú na popularite, pretože sú vynikajúcou strednou cestou pre potenciálnych kupcov. Získate veľa elektrických výhod bez nevýhod.

Nie sú také drahé ako plne elektrické nákladné vozidlo ako F-150 Lightning alebo Rivian R1T a stále budete mať vynikajúci výkon v meste a pri ťahaní. Hybridné nákladné vozidlá ponúkajú známe skúsenosti so slušnou spotrebou paliva, schopnosťou ťahania a dojazdom bez problémov s dobíjacími stanicami.