4.00 / 10
Prečítajte si recenzie
AUTO-VOX W7 je dobrý nápad narušený chybným prevedením a niektorými pochybnými rozhodnutiami o dizajne. Môže to fungovať pre vás, ale väčšine ľudí by lepšie poslúžilo kombo dashcam / záložná kamera.
- Displej je možné namontovať takmer kdekoľvek
- Fotoaparát sa upevňuje veľmi bezpečne
- Upevnenie displeja bolo náchylné na pád
- Veľké oneskorenie medzi zaradením spiatočky a zapnutím displeja
- Vďaka oneskorenému displeju je zálohovanie nepríjemné
- Proces inštalácie nie je taký ľahký, ako by mohol byť
Nakupujte
Po celé roky boli záložné kamery a parkovací asistent typom funkcií, ktoré ste videli iba na luxusných automobiloch. Už keď teraz premýšľam o týchto vlastnostiach, začujem počuť klavírnu hudbu, ktorá tak často sprevádza reklamy na luxusné sedany a podobne. Našťastie sa technológia posúva rýchlo a tieto funkcie už nie sú vyhradené pre špičkové zariadenia.
Aj pomerne skromné vozidlá sú teraz štandardne vybavené záložnými kamerami, ale to platí iba v prípade, že si kupujete nové auto. Čo ak jazdíte v aute starom niekoľko rokov a chcete funkcie bez aktualizácie? Je možné a možno aj ľahké pridať záložnú kameru, ako je AUTO-VOX W7, aj keď v takom prípade vám môže byť lepšie zostať pri starom dobrom spätnom zrkadle.
Čo je v krabici?
Toto sa javí ako novšia iterácia modelu AUTO-VOX W7, pretože krabica vyzerala inak v porovnaní s tým, čo som videl na starších fotografiách, a neobsahoval všetko, čo som videl v iných recenziách.
Hlavné dve položky, ktoré nájdete v balení, sú samotný fotoaparát a displej. Okrem toho tu nájdete napájací adaptér, bezdrôtový vysielač / zdroj napájania, prísavný držiak pre displej, príručku a záručný list.
Zdá sa, že staršie modely boli dodávané s bezdrôtovým tlačidlom na aktiváciu fotoaparátu, ale to nebolo súčasťou mojej kontrolnej jednotky.
AUTO-VOX W7 Špecifikácie a vlastnosti
Fotoaparát, ktorý AUTO-VOX W7 používa na to, aby vám ukázal, čo je za vami, je určený na sedenie na vašej poznávacej značke, čo znamená, že je neustále vystavený vplyvom počasia. Z tohto dôvodu sa spoločnosť AUTO-VOX ubezpečila, že má certifikáciu IP68, aby vydržala počasie.
To znamená, že fotoaparát má odolávať prachu, špine a piesku a môže byť ponorený do vody s maximálnou hĺbkou až 1,5 metra až 30 minút. Ak je kamera pripevnená k vášmu vozidlu a je tak dlho pod vodou, máte samozrejme väčšie problémy.
Fotoaparát je dimenzovaný na prácu pri teplotách od -4 stupňov Fahrenheita (-20 stupňov Celzia) do 149 Fahrenheita (65 stupňov Celzia). Z hľadiska ukladania môžete tieto extrémy posunúť ešte ďalej od -22 stupňov Fahrenheita (-30 stupňov Celzia) do 176 stupňov Fahrenheita (80 stupňov Celzia).
Aby ste videli, čo tento fotoaparát vidí, máte k dispozícii päťpalcový bezdrôtový TFT displej. Okrem zobrazenia posuvu kamery sa na displeji zobrazí šesť nastaviteľných parkovacích línií, ktoré vám poskytnú predstavu o tom, koľko miesta musíte bezpečne manévrovať.
Podľa AUTO-VOX môžete displej pripevniť buď na čelné sklo, alebo na svoju palubnú dosku. Otočný držiak umožňuje nastaviť displej tak, aby ste ho mohli ľahko sledovať bez ohľadu na to, kam ste ho namontovali. Uvidíme, ako dobre tieto skutočne fungujú neskôr.
Inštalácia záložnej kamery AUTO-VOX W7
Inštalácia a montáž AUTO-VOX W7 je v skutočnosti pomerne jednoduchý proces. Všetko, čo musíte pre displej urobiť, je odstrániť ochrannú fóliu z lepidla na zadnej strane držiaka. Držiak nalepte kamkoľvek do vozidla, kde chcete, aby na ňom sedel displej, nechajte ho chytiť a potom pripevnite displej k držiaku.
Nájsť správne miesto pre svoju palubnú kameru alebo záložnú kameru môže byť zložité, tu je však montáž fotoaparátu rovnako jednoduchá. Väčšina ľudí bude chcieť umiestniť kameru na svoju ŠPZ alebo do jej blízkosti, aby získala najlepšiu možnú stránku. Môžete to urobiť buď pomocou lepiacej podložky na držiaku, alebo pripevnením k jednej zo skrutiek pripevňujúcich vašu ŠPZ k vozidlu.
V mojom prípade, keďže som pripevňoval fotoaparát k SUV, použil som lepidlo a pripevnil som fotoaparát k nárazníku. Je to preto, lebo jeho pripevnenie na ŠPZ by si vyžadovalo rozsiahle presmerovanie kábla, pretože kábel bol príliš krátky na to, aby sa dal jednoducho viesť.
To je miesto, kde bude inštalácia zložitá, pretože aby sa kamera mohla aktivovať, keď ju potrebujete, musíte ju pripojiť k vašim záložným svetlám.
Integrácia záložnej kamery s vašim záložným svetlom
Samotná inštalácia AUTO-VOX W7 by mala byť pomerne jednoduchá: všetko, čo musíte urobiť, je pripojiť kladné a uzemňovacie vodiče z bezdrôtového vysielača na príslušné vodiče vedúce do vašej zálohy svetlá. Bohužiaľ to nebolo také ľahké, ako to mohlo byť v mojom prípade.
Ak chcete pripojiť káble, musíte mať prístup k svojim záložným svetlám, čo zvyčajne znamená odstránenie jednej zo skupín zadných svetiel z vozidla. To je vo väčšine prípadov jednoduché. Napríklad mi stačilo iba odstrániť dve skrutky a vytiahnuť zostavu. Mali by ste byť schopní zistiť, ako to urobiť s vašim vozidlom online.
Pripojenie vodičov by malo byť ľahké, ale aspoň pre mňa to tak nebolo. AUTO-VOX obsahuje dva klipy, ktoré uľahčujú zapojenie. Teoreticky všetko, čo musíte urobiť, je zasunúť sponu cez jeden z vodičov vedúcich k vašim záložným svetlám, vložte rovnako farebný drôt z vysielača a potom pomocou klieští alebo podobného nástroja stlačte kovová záložka. Toto má prerezať plast na drôtoch a spojiť ich.
V mojom prípade ani jedna svorka neprerezala plášť drôtu vedúceho k záložným svetlám. Neprerezali ani plášť na drôte z vysielača. Myslel som si, že asi robím niečo zle, ale po zhliadnutí niekoľkých videí online som zistil, že takto by tieto klipy mali skutočne fungovať.
Čo sa týka zaobchádzania s drôtmi, nebolo mi ich cudzie, jednoducho som ich odizoloval, spojil a potom zakryl elektrickou páskou.
Úprava nastavení
Predtým, ako som vybral AUTO-VOX na jazdu, navigoval som si nastavenia. Prístup k nim je dosiahnutý pomocou trojice tlačidiel umiestnených na bočnej strane displeja.
Môžete upraviť jas a kontrast, ako aj to, či vidíte normálny alebo zrkadlový obraz toho, čo je za vami. Môžete tiež upraviť, či sa vám budú zobrazovať čiary pre parkovací asistent, ako aj ich veľkosť.
Tieto možnosti sú užitočné, ale bohužiaľ sa mi nepodarilo nájsť nastavenie, vďaka ktorému by bol fotoaparát použiteľný.
Používanie záložnej kamery AUTO-VOX W7
So všetkým nastaveným nastal čas vyskúšať kameru v akcii. Naštartoval som svoje vozidlo, zaradil spätný chod a... nič sa nestalo. Spočiatku som si myslel, že som urobil chybu v elektroinštalácii, ale potom sa na displeji objavil obraz.
Odložil som vozidlo späť do parku a obraz sa vypol. Opäť som zaradil spiatočku. A znova som čakal zhruba jednu až dve sekundy, kým sa obrázok zapne. Dobre, myslím, že to chvíľu trvá. Vycúval som z príjazdovej cesty a prizeral som sa na displej. Nemohol som si nevšimnúť dezorientujúce oneskorenie medzi pohybom a videním, že sa to deje na fotoaparáte. Fotoaparát mohol byť vypnutý iba niečo málo cez pol sekundy, ale bolo to znateľné a rušivé.
Sadol som do auta a išiel som po ceste. Keď som akceleroval, držiak displeja dal krátku sekundu varovania a potom spadol na podlahu. Rovnako ako pri páde prístrojovej kamery, môže to byť nebezpečné, tak som sa pretiahol a opäť namontoval displej. O pár minút znova odpadol. To bolo potom, čo som ho nechal sedieť po celú dobu, čo som pripájal vysielač k záložným svetlám.
Inštalácia palubnej kamery znamená viac ako len prilepenie k čelnému sklu. Tieto tipy vám pomôžu vyťažiť z prístrojovej kamery maximum.
Displej nakoniec prestal padať, akonáhle som ho trochu porotcoval, ale po zvyšok popoludnia sa snažte, ako som mohol, nemohol som si zvyknúť na oneskorenie. To je súčasťou týchto systémov, ale nikdy som nevidel záložnú kameru s takým znateľným oneskorením.
Čiary na parkovanie sú praktické, ale nemôžem ich považovať za veľmi užitočné, keď tak veľmi nedôverujem fotoaparátu. Je to ako jazdiť s malým strojom času a vždy cúvať do minulosti. Viem, že program AUTO-VOX môže byť lepší, pretože som videl, ako sa spoločnosti darí s inými výrobkami.
Mali by ste si kúpiť záložnú kameru AUTO-VOX W7?
Po všetkých problémoch, ktoré som mal pri používaní AUTO-VOX W7, nie je ľahké tento fotoaparát odporučiť. Niektoré z mojich problémov, a to držiak, ktorý sa nelepí, bolo možné vyriešiť namontovaním na disk čelné sklo namiesto palubnej dosky, ale to by ešte ponechalo celkový spomalený pocit z fotoaparát.
V porovnaní s režimom AUTO-VOX V5, ktorý som recenzoval súčasne s W7, sa záložná kamera cítila chybne a nedokončená. Časť z toho mohla byť vyriešená možnosťou použiť fotoaparát bez kábla namiesto bezdrôtového pripojenia. Aj keď výraz „bezdrôtové pripojenie“ predstavuje dobrý marketingový výraz, v tomto prípade sa nezdalo, že by fungoval zvlášť dobre.
Ak hľadáte niečo, čo zvládne to, na čo má byť AUTO-VOX W7, odporučil by som palubnú kameru so zadnou kamerou, ako vlastný V1 spoločnosti AUTO-VOX alebo napríklad V5. Vzhľadom na to, že tieto modely nie sú oveľa nákladnejšie ako to, čo by ste zaplatili za W7, získavate oveľa viac funkcií a celkovo plynulejší zážitok.
Dúfame, že sa vám páčia položky, ktoré odporúčame a diskutujeme! MUO má pridružené a sponzorované partnerstvá, takže dostávame časť výnosov z niektorých vašich nákupov. To neovplyvní cenu, ktorú zaplatíte, a pomôže nám ponúknuť najlepšie odporúčania produktov.
- Recenzie produktu
- Dashcam
Kris Wouk je hudobník, spisovateľ a všetko, čo sa volá, keď niekto robí videá pre web. Technický nadšenec, ktorý si pamätá, má určite obľúbené operačné systémy a zariadenia, ale aj tak používa toľko iných, koľko len môže, len aby zostal v obraze.
Prihlásiť sa ku odberu noviniek
Pripojte sa k nášmu bulletinu s technickými tipmi, recenziami, bezplatnými elektronickými knihami a exkluzívnymi ponukami!
Ešte jeden krok…!
V e-maile, ktorý sme vám práve poslali, potvrďte svoju e-mailovú adresu.
