Čo je Tesla FSD a ako to funguje?

V októbri 2021 bola široko dostupná beta verzia Tesla Full Self-Driving. Teraz je k dispozícii pre mnohých ovládačov Tesla na inštaláciu po prvýkrát.

Samojazdenie nie je jediným dôvodom, prečo vlastniť Teslu. Ale okrem elektronického napájania je to pravdepodobne to, čím sú vozidlá najznámejšie. Je to tiež niečo, o čom mnohí ľudia veria, že je to výrazné zlepšenie oproti tomu, ako dnes jazdíme.

Takže čo presne je Tesla FSD a ako to funguje?

Čo je Tesla FSD?

Plná autonómna jazda je najnovší asistenčný softvér pre vodiča, ktorý ponúka Tesla. Pojem „plne autonómne riadenie“ nie je nevyhnutne presný, ale vozidlá vybavené softvérom budú vyžadovať od vodiča menej zásahov ako kedykoľvek predtým.

Vozidlá Tesla majú autopilota už dlhé roky, no tento softvér fungoval len v špecifických situáciách. FSD ponúka výrazné zlepšenie a umožňuje vozidlám Tesla fungovať len s malým množstvom zásahov vodiča, a to aj na cestách so semaformi.

FSD je momentálne k dispozícii iba ako beta produkt. Nie je to však dokončené a používatelia, ktorí sa zaregistrujú, dostávajú pravidelné aktualizácie softvéru, keď sa softvér zlepšuje. V Spojených štátoch stojí 10 000 dolárov vopred alebo 199 dolárov mesačne.

Nie je to prvýkrát, čo bolo vydané FSD. Predtým bol sprístupnený približne 2 000 zamestnancom a zákazníkom. Tento beta program je však podstatne väčší a očakáva sa, že povedie k veľkému nárastu používateľov tejto technológie.

Ako funguje Tesla FSD?

Všetky vozidlá Tesla sú vybavené ôsmimi externými kamerami a 12 ultrazvukovými senzormi. Informácie zachytené týmito komponentmi sú následne spracované pomocou výkonného palubného počítača.

Systém dokáže rozpoznať vozidlá, chodcov, akékoľvek prekážky, semafory, dopravné značky a čokoľvek napísané na ceste, ako sú jazdné pruhy a slová.

Počítač používa umela inteligencia, neurónové siete a strojové učenie s cieľom reagovať na jazdné podmienky v reálnom čase.

Všetky informácie spracované palubným počítačom sa zobrazujú na prístrojovej doske. Niektoré rozhodnutia, ako napríklad spomalenie pre iné autá, sa vykonávajú automaticky. Zatiaľ čo ostatné úkony, ako napríklad prepínanie trás, sa vykonávajú len so súhlasom vodiča.

Čo Tesla FSD vlastne robí?

Tesla FSD umožňuje vozidlu vykonávať niekoľko úloh, ktoré nie sú možné so štandardným autopilotom.

• Na diaľniciach umožňuje vodičovi zvoliť zjazdovú rampu a nechať auto automaticky prejsť na túto zjazdovú rampu. To zahŕňa možnosť zmeniť jazdný pruh a dokonca zmeniť diaľnicu, ak s tým súhlasíte.
• Umožňuje automatickú zmenu jazdného pruhu stlačením smerovky.
• Umožňuje vodičovi privolať auto z parkovacieho miesta. To znamená, že môžete stáť mimo parkoviska a auto vás vyzdvihne. Toto je dostupné len na krátke vzdialenosti, pretože auto by bolo zjavne prázdne.
• Umožňuje vozidlu automaticky zaparkovať stlačením tlačidla. To zahŕňa paralelné aj kolmé parkovanie.
• Upozorní vodiča na prítomnosť semaforov a značiek zastavenia a podľa toho spomalí. Nemá schopnosť otáčať sa na križovatkách bez pomoci človeka.

Je Tesla FSD autonómna?

Tesla FSD nie je autonómny. Tesla túto funkciu momentálne neponúka v žiadnom zo svojich vozidiel. Namiesto toho je softvér navrhnutý tak, aby vykonával úlohy nezávisle, ale iba pod dohľadom ľudského vodiča.

Toto je veľmi dôležitý rozdiel, pretože softvér a samoriadiace autá vo všeobecnosti sú stále niečo ako experimentálny koncept. Sú považované za bezpečné, ale jednoducho neboli dostatočne testované.

Všetky vozidlá Tesla môžu sledovať vodiča. Ak vodič nedáva pozor, auto spustí alarm a ak je alarm ignorovaný, auto sa automaticky zastaví.

Je dôležité poznamenať, že cieľom spoločnosti Tesla je poskytovať plne autonómne vozidlá v budúcnosti. Nie je to len otázka technologického zlepšenia, ale môže si to vyžadovať aj zmeny existujúcich predpisov o jazde.

Prečo je Tesla FSD kontroverzná?

Predstavenie Tesla FSD sa stretlo s určitou kritikou. Považuje sa to za kontroverzné, pretože softvér je nedokončený a testujú ho netrénovaní vodiči na verejných cestách.

Občasná chyba je nielen možná, ale aj takmer očakávaná. Názov softvéru je tiež potenciálne zavádzajúci.

Elon Musk zrejme nepomohol verejnej mienke nedávnym tweetom, v ktorom naznačil, že beta program bol taký dobrý, že niektorí používatelia môžu získať nesprávnu predstavu a domnievajú sa, že nemusia venovať pozornosť šoférovanie.

Oznámenia týkajúce sa softvéru opakovane uviedli, že pozornosť vodiča je vždy potrebná. Napriek kontroverzii beta program pokračuje a Tesla neporušuje žiadne predpisy.

Pre koho je Tesla FSD k dispozícii?

Ak jazdíte na Tesle v Spojených štátoch, beta program vám už môže byť k dispozícii. Je k dispozícii špeciálne pre vodičov s dobrým „skóre bezpečnosti“.

Toto skóre je založené na správaní vodiča a zahŕňa faktory, ako napríklad to, či odbočujete agresívne alebo sledujete iné autá príliš blízko.

Aby ste sa kvalifikovali do beta programu, musíte mať takmer dokonalé skóre bezpečnosti za predchádzajúci týždeň.

Ako sa zaregistrujete do Tesla FSD?

Ak by ste si chceli Tesla FSD vyskúšať, na palubnej doske všetkých vozidiel Tesla s príslušným hardvérom je teraz novovytvorené tlačidlo.

Tlačidlo neposkytuje okamžitý prístup, ale namiesto toho vyžaduje, aby Tesla sledovala vašu jazdu sedem dní. Ak je vaša jazda považovaná za bezpečnú, potom vám bude ponúknutá možnosť zakúpiť si predplatné softvéru.

Stojí Tesla FSD za vyskúšanie?

Tesla FSD je medzi vodičmi Tesla populárna a potenciálne stojí za vyskúšanie. Predtým, ako to urobíte, je však dôležité pochopiť, čo ponúka a čo neponúka.

V porovnaní so štandardným autopilotom ide o výrazné zlepšenie, ale výraz „plné samoriadenie“ nie je veľmi presný. Vyžaduje vstup vodiča a nemalo by sa s ním zaobchádzať ako s autonómnym.

Taktiež nejde o hotový softvérový produkt a používatelia by tomu mali prispôsobiť svoje očakávania. Pamätajte, že musíte byť stále ostražití a mať svoje vozidlo pod kontrolou, a to aj pri zapnutom Tesla FSD.

10 bežných otázok o elektromobiloch, ktoré ste vždy chceli položiť

Kúpa elektromobilu? Premýšľate o EV do budúcnosti? Toto sú otázky, na ktoré chcete odpovede.

Prečítajte si ďalej

O autorovi