Takmer každý veľký výrobca automobilov sa vrhol na trh s elektrickými vozidlami. Toyota bola jednou z prvých automobiliek, ktoré sériovo vyrábali hybridné vozidlá, pričom úplne elektrický Rav 4 vyrábala naposledy v rokoch 2012 až 2014, no vyhýbala sa výrobe 100 % elektromobilov.

To sa zmenilo vo februári 2021, keď Toyota oznámila, že do roku 2025 bude vyrobených sedem plne elektrických „Beyond Zero“ EV. V rámci spoločného projektu so Subaru vyrobila Toyota svoje druhé elektrické vozidlo, SUV crossover s jedinečným názvom BZ4X, ktorý sa začal predávať v lete 2022.

Tak prečo sa to už odvoláva?

Špecifikácie a funkcie BZ4X

Image Credit: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz)/Wikimedia Commons

Napriek svojmu neobvyklému názvu sa 2023 BZ4X môže pochváliť mnohými žiaducimi funkciami. SUV prichádza v niekoľkých farebných kombináciách a má elegantný a futuristický dizajn. Volič X-Mode umožňuje prepínať medzi pohonom predných kolies a pohonom všetkých kolies. K dispozícii sú dve úrovne výbavy, základná XLE stojí 42 000 dolárov a Limited 46 700 dolárov. Výbava XLE má dlhší dojazd na 252 míľ, zatiaľ čo Limited dostane iba 242 míľ na jedno nabitie. Ani jeden nemôže tvrdiť, že je jedným z nich

instagram viewer
EV s najdlhším dojazdom, predsa.

Oba varianty sú postavené na platforme e-TNGA (Toyota New Global Architecture). Špeciálne navrhnutý pre elektrické vozidlá Toyota poskytuje znateľný rozdiel v priestore v kabíne a pevný základ pre jazdné výkony vrátane stability a pohodlia.

Problém s BZ4X Vzhľadom na reputáciu Toyoty pre kvalitu vyhotovenia a obrovský úspech Priusu by to nikto nepredpovedal. pokus spoločnosti o výrobu elektrických vozidiel by skončilo masívnym sťahovaním. Už po dvoch mesiacoch a 2 700 predaných kusoch Toyota objavila závažnú mechanickú chybu v približne 10 percentách predaných kusov na celom svete.

Skrutky na zostave náboja sa môžu uvoľniť, čo spôsobí uvoľnenie kolesa pri prudkom brzdení. Toyota tento problém ešte nevyriešila, ale varovala majiteľov, aby nejazdili na svojom BZ4X, kým sa nenájde riešenie. Všetky objednávky BZ4X EV sú pozastavené, kým sa problém nevyrieši.

Global Recall and Buy Back

Image Credit: Tokumeigakarinoaoshima/Wikimedia Commons

Majitelia elektromobilov BZ4X dostávajú korešpondenciu od spoločnosti Toyota s ponukou motivačného balíka; ďalšou možnosťou je úplné odkúpenie, aby sa nové elektrické vozidlo „doslova“ nerozpadlo na ceste. Medzi stimuly patrí bezplatné zapožičanie vozidla majiteľovi. Je dôležité poznamenať, že problém sa týka iba zostavy kolesa a náboja. Pohon, batéria a motor fungujú dobre. Toyota teraz pripravuje zdvorilostné autá pre majiteľov čakajúcich na svoj nový BZ4X, ktoré sú momentálne pozastavené. Zdá sa, že sťahovanie neprebieha dobre, pretože vyšetrovanie chyby pokračuje.

Redakcia Toyoty uvádza, že ak sa koleso odpojí počas jazdy, môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom, čo zvyšuje riziko nehody. "Úprimne sa ospravedlňujeme za všetky nepríjemnosti, ktoré vám to spôsobilo." Ako sa uvádza na webovej stránke Toyoty: „Opravili by sme to čo najskôr možné, ale zisťujeme podrobnosti." Nie je prekvapením, že zvolávanie sa týka aj Subaru Solterra, sesterského vozidla BZ4X.

A list od Subaru of America, Inc. hovorí, že Toyota podala správu s informáciami o poruche Národnému úradu pre bezpečnosť cestnej premávky Administratíva (NHTSA) s popisom závady a varovaním majiteľov, aby sa vyhli riadeniu svojho vozidla až do nápravy sa vykonáva. Majitelia Solterry sa vyzývajú, aby kontaktovali Toyotu a získali ďalšie informácie.

Napredovať

Toyota svojim majiteľom vždy poskytovala kvalitné autá. Dlhoročné modely ako Prius a Camry sa stali známymi vďaka svojej spoľahlivosti a bezpečnosti. Po prvom kole s ukončeným modelom Rav 4 EV by ste predpokladali, že jeho druhý pokus o výrobu elektrického vozidla by dopadol oveľa lepšie.

Kým sa prach neusadí, je ťažké odhadnúť, do akej miery bude tento neúspech v budúcnosti ovplyvňovať reputáciu Toyoty v oblasti elektrických vozidiel. Dúfajme, že teraz Toyota nájde riešenie, ako udržať svoje nové SUV v jednom kuse na cestách.