EV sa predávajú ako teplé rožky, ale technológia, ktorá ich poháňa, je často nepochopená. Elektrické vozidlá používajú lítium-iónové batérie na napájanie elektromotorov, ktoré preslávili elektromobily okamžitým krútiacim momentom a brutálnym zrýchlením.
Tieto batérie používajú materiály, ktoré je potrebné ťažiť, a samotné batérie sa musia správne udržiavať, aby sa predišlo trvalému poškodeniu jednotky. Mnoho ľudí sa tiež pýta, či sú batérie EV recyklovateľné a kde končia, keď sa už nepoužívajú. V tomto článku nájdete päť faktov, ktoré potrebujete vedieť o batériách EV!
1. Z čoho sú vyrobené batérie EV?
Batérie vo vašom EV sú s najväčšou pravdepodobnosťou lítium-iónovou technológiou. Bežnou mylnou predstavou okolo lítium-iónových batérií je, že sú vyrobené výlučne z lítia, ale nie je to tak. Batérie EV sa skladajú z rôznych iných komponentov. Jednou z najdôležitejších súčastí vo výrobnom procese batérií EV je kobalt. Vtipné je, že zatiaľ čo batérie sa nazývajú lítium-iónové, kobalt je v skutočnosti materiál s najvyššou cenou pri výrobe katód lítium-iónových batérií, podľa
Ministerstvo energetiky.Kobalt je dôležitou zložkou pri výrobe katódy lítium-iónových batérií a predstavuje asi štvrtinu nákladov na batériu.
Okrem nákladovo náročných kobaltových lítium-iónových batérií používajú kovy ako nikel a hliník. Batérie EV obsahujú aj mangán. Batérie EV obsahujú aj materiály, ktoré sa nepovažujú za kovy, ako napríklad grafit. Grafit má zaujímavú vlastnosť, pretože je to jediný nekovový prvok v periodickej tabuľke schopný viesť elektrický prúd. Okrem vyššie uvedených zložiek obsahujú batérie EV aj slávne lítium, ktorého veľká časť sa ťaží v Čile.
Výroba batérie EV je najkontroverznejším aspektom výroby EV, najmä preto, že materiály, ktoré sú súčasťou batérií EV, sa musia ťažiť. Bohužiaľ, ťažobné praktiky na celom svete nie sú nevyhnutne tie najlepšie a najmä ťažba lítia je problematická z dôvodu environmentálnych poplatkov, ktoré má na svoje okolie.
2. Ako dlho vydržia batérie EV?
Jedna z najväčších obáv, ktorú má priemerný kupujúci auta pri zvažovaní EV, súvisí s výdržou batérie EV. Spotrebitelia vedia, že keď si kúpia konvenčné vozidlo, môžu očakávať mnoho rokov služby, pokiaľ budú držať krok s údržbou. Spotrebitelia však vidia elektromobily inak a hlavným dôvodom je batéria.
Existuje všeobecná mylná predstava, že batéria EV vydrží len niekoľko rokov. Toto nie je ten prípad. Zoberme si Teslu ako príklad. Ak sa pýtaš ako dlho vydrží batéria Teslaod batérie vášho elektromobilu môžete očakávať 300 000 až 500 000 míľ servisu. Teda ak má Elon Musk pravdu. Tweetoval o očakávanej dĺžke života Modelu 3 a naznačil tieto čísla.
Dokonca aj vozidlá s vnútorným spaľovaním majú problém dosiahnuť tieto vysoké hodnoty najazdených kilometrov, takže skutočnosť, že EV je hodnotená pre tieto čísla, by mala byť pre mnohých úľavou.
3. Sú EV batérie bezpečné?
Ďalšou obrovskou mylnou predstavou o EV je, že každú chvíľu vybuchnú alebo že vodič dostane elektrický prúd počas jazdy. Samozrejme, môže dôjsť k neuveriteľným nehodám, ale elektrické vozidlá sú úplne bezpečné formy dopravy. Batérie sú tiež chránené, najmä ak si kúpite vysokovýkonný EV, ako je tento futuristický Rivian R1T.
Rivian je plný panciera spodku, ktorý chráni celú spodnú časť vozidla, čo tiež pomôže chrániť batériu pred poškodením. EV sú pred tým, ako si ich spotrebitelia kúpili, dôkladne testované, takže bezpečnosť batérie pri autonehode je pre výrobcov elektromobilov absolútnou prioritou.
Vozidlá Tesla sa bežne umiestňujú veľmi vysoko v hodnotení bezpečnosti vozidiel, takže si môžete byť istí, že nákupom EV nebude vaše dochádzanie o nič nebezpečnejšie. Celkovo sú elektromobily veľmi bezpečné vozidlá, aj keď možnosť vznietenia batérie je niečo, čo nemožno úplne vylúčiť. Desivé na tom je, že keď sa jedna z týchto lítium-iónových batérií vznieti, môže byť jej uhasenie dosť únavnou úlohou.
4. Čo sa stane, keď sa vám vybije batéria EV?
Ak sa čudujete koľko stojí výmena batérie Tesla alebo akúkoľvek batériu EV, nie ste sami. Toto je jeden z najväčších obáv, ktorým musia potenciálni kupujúci EV čeliť pri zvažovaní EV. Pravdou je, že predčasnú smrť batérie nemožno prekryť. Je možné, že sa vaša batéria poškodí, či už je to nehoda alebo iné faktory, ktoré môžu viesť k predčasnej smrti.
Toto je obzvlášť desivé, ak vášmu EV vypršala záručná lehota a desivé, ak vlastníte Teslu. Batérie Tesla sú extrémne drahé a v niektorých prípadoch sa pozeráte na viac ako 10 000 dolárov na výmenu chybnej batérie na Tesle. Ak ide o model S Plaid alebo niečo podobné, môžete si byť istí, že výmena bude oveľa drahšia.
5. Dajú sa EV batérie recyklovať?
Batérie EV budú veľkou environmentálnou otázkou smerujúcou do roku 2020. Najmä preto, že ťažba materiálov obsiahnutých v týchto batériách je už horúcou témou. Ak majú byť elektromobily životaschopnými možnosťami čistej dopravy, recyklácia batérií bude nevyhnutnosťou. Už existujú spoločnosti, ktoré sa usilovne snažia nájsť najlepšie spôsoby recyklácie batérií EV.
Jednou z týchto spoločností je Materiály zo sekvoja, a spájajú sa s priemyselným gigantom Ford v snahe recyklovať materiály z batérií, ktoré už dosiahli koniec svojho životného cyklu. Takže aj keď recyklácia týchto batérií v súčasnosti nie je ľahká úloha, investuje sa veľa zdrojov do toho, aby bol tento proces realizovateľný a ekonomický.
Spotrebitelia sú stále lepšie informovaní o elektromobiloch
EV sa rýchlo demystifikujú a spotrebitelia sa o EV informujú. To znamená, že mnohé mylné predstavy okolo EV pomaly miznú. Samozrejme, stále je potrebné vykonať veľa práce na zlepšení elektrických vozidiel a ich vnímania ľuďmi, ale EV sa určite uberajú správnou cestou.