Je ľahké sťažovať sa na ceny plynu, najmä keď prudko stúpajúca inflácia všetko predražuje. Hoci ceny plynu zo svojho maxima na začiatku roka 2022 klesli, pre mnohých zostáva značným výdavkom. Plnenie pneumatík podľa špecifikácie a čistenie snímača MAF zvyšuje účinnosť, ale neodstraňuje potrebu benzínu.

Mnohí sa rozhodli pre elektrické vozidlá – od eScooters po Teslas – aby znížili výdavky na palivo. A medzi týmito energeticky účinnými spôsobmi dopravy sú elektrické bicykle jednou z najschodnejších možností pre väčšinu cestujúcich. Napriek tomu sú stále drahé. Aby sme vám pomohli ušetriť ešte viac, tu sú dva spôsoby, ako si svojpomocne postaviť elektrobicykel.

Postavte si eBike od nuly

Stavať eBike je ako hrať sa s Legom; môžete stavať, čo chcete. Dokonalý bicykel si môžete prispôsobiť vďaka dostupnosti mnohých rôznych dielov – napríklad rôzne nastavenia vidlice pre rôzne rámy.

Tu je to, čo potrebujete, aby ste mohli začať stavať elektrický bicykel od nuly:

1. Rám

Môžete sa rozhodnúť pre dva štýly rámu: s alebo bez zadného odpruženia a jeden bez. Rámy bez zadného odpruženia, známe aj ako hardtaily, sú cenovo dostupnejšie ako celoodpružené bicykle. Avšak predné a zadné tlmenie celoodpružených bicyklov umožňuje pohodlnejšiu jazdu.

instagram viewer

Najoptimálnejší štýl rámu však bude stále závisieť od terénu, na ktorom plánujete jazdiť.

2. The Forks

Predná vidlica je časť, ktorá drží na prednom kolese vášho bicykla, a podobne ako v prípade rámov bicyklov máte k dispozícii pevné alebo tlmené možnosti. Optimálny výber bude opäť výrazne závisieť od vašich preferencií a povrchu, po ktorom budete na bicykli často jazdiť. Jazda na bicykli sa bude líšiť medzi asfaltom a sypkým štrkom; ako bude reagovať, bude závisieť od vášho nastavenia odpruženia.

Preto by ste mali vykonať svoj vlastný výskum a pred výberom si prečítajte funkcie eBike ak ste na trhu pre jeden.

3. Elektrický motor

Prispôsobiteľnosť nekončí pri konštrukčných komponentoch vášho bicykla; rozširuje sa aj na elektrické komponenty na bicykli. Rôzne výkonové súpravy sú dostupné online a môžete si vybrať medzi motormi s nábojom alebo stredným pohonom.

Súpravy stredného pohonu sa montujú na kľuku vášho bicykla – tam, kde sú pripevnené pedále a ako tradične riadite bicykel. Motory so stredným pohonom sú však drahšie a zložitejšie. Keďže používa továrenské hnacie ústrojenstvo, musíte sa naučiť radiť v optimálnych bodoch. Podobne ako vo vozidlách s manuálnou prevodovkou môže prevádzka dlhšieho prevodového stupňa pri nižších otáčkach spôsobiť zaseknutie motora.

Alternatívne sú súpravy pohonov nábojov jednorýchlostné systémy a nevyžadujú žiadne radenie. Jeho jednoduché ovládanie však tiež znamená, že máte menšiu kontrolu nad jeho výkonom.

Keď už hovoríme o výkone, ak potrebujete rýchlosť pri každodennom dochádzaní, mali by ste zvážiť jeho získanie najrýchlejšie elektrické bicykle dostupné na trhu namiesto toho.

4. Brzdové systémy a ďalšie rôzne komponenty bicyklov

Obrazový kredit: Pinkbike/YouTube

Teraz, keď váš bicykel poháňa elektromotor, mali by ste zvážiť aj to, ako ho zastaviť. Väčšina bŕzd pre bicykle je poháňaná káblom – lacná na výrobu a jednoduchá inštalácia a údržba. Jeho brzdný výkon je však výrazne slabý, najmä pri jazde na bicykli vo vyšších rýchlostiach.

Tu by ste mali zvážiť hydraulické brzdy. Tie využívajú brzdovú kvapalinu na znásobenie vašej zvieracej sily, čo vám umožní zastaviť na kratšie vzdialenosti.

Okrem brzdových systémov potrebujete aj iný rôzny hardvér a komponenty, aby ste si mohli zostaviť svoju vlastnú súpravu naplno. Zatiaľ čo stavanie vecí je pre niektorých ľudí zábavou, zvyčajne je to viac práce, ako väčšina ľudí chce. Takže namiesto budovania niečoho od nuly, prečo neprerobiť bicykel, ktorý už vlastníte? Môže vám to ušetriť veľa času a úsilia. Môžete to urobiť takto:

Premeňte svoj súčasný bicykel na elektrický

Ak sa nechcete zaoberať komplikáciami pri stavbe bicykla od začiatku, môžete si online zaobstarať súpravy na prestavbu, ktoré vám umožnia pridať elektromotor na bicykel, ktorý už vlastníte. Keďže je váš bicykel už zmontovaný, ostáva už len pridať nejaký výkon.

Podobne ako v predchádzajúcom procese výstavby sú k dispozícii dve možnosti motora – pohon náboja a stredný pohon. Pohon náboja obsahuje motor (motory) v kolese (kolesách), zatiaľ čo súpravy stredného pohonu využívajú váš existujúci pohon.

Najvýznamnejšie rozdiely medzi týmito dvoma možnosťami sú cena, jazdné vlastnosti a estetika. Súpravy so stredným pohonom sú drahšie, aj keď ponúkajú čistý vzhľad. Umožňuje vám radiť prevody pomocou prehadzovačky na bicykli, aby ste sa prispôsobili rôznym rýchlostiam. Prístup k viacerým prevodovým stupňom zaisťuje okamžitý krútiaci moment pri akejkoľvek danej rýchlosti, vďaka čomu sú vhodné pre vysokovýkonnú cyklistiku.

Aj keď motory v náboji fungujú rovnako dobre ako súpravy so stredným pohonom na každodenné použitie, vo všeobecnosti stoja menej. Zdá sa však, že štrngajú na bicykli. Tieto jednorýchlostné jednotky nevyžadujú radenie, vďaka čomu sú priateľské k novým jazdcom. Ak sa zameriavate na energetickú účinnosť, nie je to veľký problém, ale ak je štýl a výkon prioritou, možno budete musieť hľadať inde.

Pridanie náboja motora na bicykel je relatívne jednoduché, pretože väčšina komplikovaných elektrických prác už bola dokončená. Tu je návod, ako ho pridať na bicykel:

  1. Umiestnite svoj bicykel do prevádzkyschopnej polohy pomocou stojana na bicykel alebo kolesa.
  2. Odstráňte predné alebo zadné koleso (v závislosti od zakúpenej súpravy) pomocou kľúča vhodnej veľkosti. Možno budete musieť držať druhú stranu nápravy iným kľúčom, aby ste zabránili jej voľnému otáčaniu.
  3. Ak plánujete znovu použiť pneumatiku a dušu, vypustite ich a vyberte ich zo starej pneumatiky.
  4. Nainštalujte pneumatiku a dušu na svoje nové motorizované koleso. Nezabudnite nainštalovať svoju existujúcu voľnobežku na motorizovaný náboj, ak s ním nie je dodávaný.
  5. Namontujte elektronický regulátor rýchlosti na riadidlá vášho bicykla. Nezabudnite ich namontovať tak, aby ste k nim mali pohodlný prístup počas jazdy na bicykli.
  6. Podľa toho veďte vodiče z motora náboja do regulátora rýchlosti. Pomocou káblových spojok ich pripevnite k rámu bicykla a zabezpečte, aby sa neodierali o žiadne pohyblivé časti a nebránili vám v pohybe.
  7. Pripojte vodiče k regulátoru rýchlosti.

Vďaka tomu je váš bicykel teraz oficiálne elektrický! Upozorňujeme, že pred prevádzkou eBike je potrebné nabiť batériu. Batérie sa zvyčajne vybíjajú počas prepravy a pred použitím by ste ich mali dobiť, aby ste optimalizovali ich zdravie.

Prejsť na elektrický prúd je jednoduchšie, ako si myslíte

Mnoho ľudí chce byť zelené; môžu sa im však zdať elektrické bicykle príliš drahé. Ale s ľahko dostupnými súpravami na prestavbu si teraz môžete postaviť energeticky úsporné osobné vozidlo alebo zmaximalizovať všetky diely svojho bicykla pre maximálny výkon a šialenú jazdu. Bez ohľadu na vaše preferencie je však pri jazde vyššími rýchlosťami nevyhnutné uprednostniť vašu bezpečnosť pomocou vhodného prevodového stupňa.

Teraz, keď viete, ako postaviť alebo prerobiť svoj bicykel, potrebujete iba súpravu, nejaké nástroje a voľný víkend. S nimi si môžete zaobstarať elektrobicykel ešte pred začiatkom vášho ďalšieho pracovného týždňa.