Čo je skóre bezpečnosti Tesla a prečo na ňom záleží?

Tesla's Full Self-Driving (FSD) Beta bola predstavená v Severnej Amerike v októbri 2020, ale jej dostupnosť bola obmedzená. V novembri 2022 Tesla sprístupnila FSD Beta všetkým zákazníkom, ktorí zaplatili za aktiváciu tejto funkcie, čo predstavuje dôležitý krok smerom k úplne autonómnej budúcnosti elektromobilov.

Dôverovať autu, že sa samo riadi, však nie je maličkosť, takže vodiči zaradení do programu FSD musia byť pripravení kedykoľvek prevziať kontrolu nad vozidlom. To je dôvod, prečo Tesla hodnotí svojich zákazníkov bezpečnostným skóre, čím zaisťuje, že len tí najbezpečnejší vodiči majú prístup k beta testovacím programom pre špičkové funkcie, ako je FSD.

Vysvetlenie bezpečnostného skóre Tesly

Skóre bezpečnosti, ktoré bolo predstavené v septembri 2021, predstavuje hodnotenie vášho jazdného výkonu na základe určitých metrík, ktoré spoločnosť s obľubou nazýva „faktory bezpečnosti“. The Skóre je určené na odhadnutie pravdepodobnosti, že sa vodič zúčastní budúcej kolízie, pričom vodiči, ktorí majú vyššie hodnotenie bezpečnosti, sú menej náchylní na nehody a zlozvyky naopak. Každý vodič je hodnotený na stupnici od 0 do 100.

Do vášho skóre sú zahrnuté nasledujúce bezpečnostné faktory:

• Varovania pred prednou kolíziou: Vaša Tesla vás upozorní, keď sa môžete zraziť s predmetom pred vami. Na výpočet vášho skóre bezpečnosti sa udalosti zachytávajú so strednou citlivosťou varovania pred prednou kolíziou, bez ohľadu na nastavenia vášho vozidla, na 1 000 míľ bez autopilota.
• Prudké brzdenie: Spätné zrýchlenie namerané vašou Teslou presahuje 0,3 g, čo je rovnaké ako zníženie rýchlosti vozidla o viac ako 6,7 mph za sekundu. Vo vzorci skóre bezpečnosti je hodnota obmedzená na 5,8 %.
• Agresívne otáčanie: Ľavé alebo pravé zrýchlenie namerané vašou Teslou presahuje 0,3 g, čo je rovnaké ako zvýšenie rýchlosti vozidla o viac ako 8,9 mph za sekundu doľava alebo doprava. Vo vzorci skóre bezpečnosti je hodnota obmedzená na 15,7 %.
• Nebezpečné nasledujúce: Podiel času, keď je jazda vpredu kratšia ako jedna sekunda, v porovnaní s časom, keď je jazda vpredu kratšia ako tri sekundy (s predstihom sa vzťahuje na čas, ktorý by ste potrebovali na zastavenie, ak by sa vozidlo pred vami náhle zastavilo.) Meria sa len pri jazde aspoň 50 mph. Vo vzorci skóre bezpečnosti je hodnota obmedzená na 64,2 %.
• Nútené odpojenie autopilota: Autopilot vašej Tesly sa automaticky vypne po troch varovaniach. Ak sa vám to stane počas jazdy, ovplyvní to vaše skóre bezpečnosti.
• Jazda neskoro v noci: Čas, ktorý jazdíte medzi 22:00 a 4:00, vydelený celkovým časom, ktorý strávite šoférovaním. Vo vzorci skóre bezpečnosti je hodnota obmedzená na 15,2 %.
• Odopnutá jazda: Podiel času stráveného jazdou nad 10 mph bez zapnutého bezpečnostného pásu. Vo vzorci skóre bezpečnosti je hodnota obmedzená na 4,1 %.
• Nadmerná rýchlosť: Podiel času stráveného jazdou nad 85 mph ako percento celkového času stráveného jazdou. Vo vzorci skóre bezpečnosti je hodnota obmedzená na 7,6 %.

Tie meria priamo vaša Tesla pomocou rôznych senzorov na aute a softvéru Autopilot. Merania sa tiež líšia medzi rôznymi verziami skóre bezpečnosti.

Skóre bezpečnosti 2.0, vydané koncom marca 2023, pridalo ako nové bezpečnostné faktory neviazanú jazdu a nadmernú rýchlosť. Aktualizoval tiež bezpečnostný faktor pri prudkom brzdení, aby sa vylúčili brzdné udalosti, ktoré nastanú pri vozidle rozpozná žltý semafor, aj keď je to obmedzené na vozidlá vybavené hardvérom Autopilot verzia 3.0.

Verzia 2.0 aktualizovala aj jazdu neskoro v noci, aby bola riziková vážená podľa toho, kedy presne jazdíte medzi 22:00 a 4:00. Vplyv na vaše skóre bezpečnosti teraz závisí od podielu času stráveného jazdou v každej hodine vyššie uvedeného okna. Okrem toho sa vplyv zvyšuje s postupujúcou nocou.

Ako a čo vidí Autopilot Tesla má zásadný vplyv na to, ako auto meria tieto bezpečnostné faktory. Majte tiež na pamäti, že tieto bezpečnostné faktory sa nepočítajú, keď je vaše auto v režime Autopilota (vrátane piatich sekúnd, kým ho odpojíte), s jedinou výnimkou, keď je jazda neskoro v noci a nútený autopilot odpútanie sa. Započítava sa však aj počet najazdených kilometrov.

Ako Tesla vypočítava svoje skóre bezpečnosti?

Skóre sa vypočíta kombináciou denného skóre bezpečnosti počas maximálne 30 dní. Skóre sa zobrazuje na hlavnej obrazovke Skóre bezpečnosti obrazovke v aplikácii Tesla. Konkrétne podrobnosti o denných skóre bezpečnosti nájdete výberom Denné podrobnosti v spodnej časti stránky.

Denné skóre sa zase vypočíta pomocou vzorca pre predpovedanú frekvenciu kolízií (PCF). To predpovedá, koľkým kolíziám budete čeliť na jeden milión najazdených míľ, a je založené na štatistickom modelovaní, ktoré využíva takmer osem miliárd míľ údajov o flotile. Očakáva sa, že v budúcnosti sa to zmení, pretože spoločnosť zbiera viac údajov zo svojich áut.

Tu je vzorec PCF, ako je znázornené na Web spoločnosti Tesla:

Toto PCF sa potom prevedie na skóre bezpečnosti, ktoré vidíte, pomocou nasledujúceho vzorca:

Skóre bezpečnosti = 112,29263237 – 14,77121589 x PCF

Keďže autá s hardvérom starším ako Autopilot 2.0 nemerajú nasledujúcu vzdialenosť, čelnú zrážku varovania a nebezpečný čas sledovania sú nahradené predvolenými hodnotami 15,6 % a 22,2 %. To isté platí pri výpočte skóre bezpečnosti, pretože hodnota 112,29263237 je vo vzorci skóre bezpečnosti nahradená hodnotou 115,76503741.

Mali by ste sa obávať o svoje skóre bezpečnosti Tesla?

Pôvodne si získanie prístupu k FSD Beta (a v rozšírení aj plných schopností samoriadenia) vyžadovalo dosiahnutie minimálneho prahu na bezpečnostné skóre spoločnosti a zaznamenávanie 100 míľ pomocou Autopilota (pokročilá funkcia asistencie vodiča, ktorá je v podstate menej pokročilou verziou FSD.)

Táto požiadavka však bola zrušená v prospech priameho upgradu pri kúpe auta s jednorazovým poplatkom vopred vo výške 15 000 USD alebo mesačným predplatným 99 USD. To znamená, že by ste sa o to stále mali snažiť zlepšiť svoje skóre bezpečnosti Tesla koľko to len pôjde.

Tesla tiež ponúka poistenie na základe správania pri jazde v reálnom čase. Je k dispozícii pre všetkých majiteľov Modelov S, Model 3, Model X a Model Y v 11 štátoch USA, pričom sa očakáva, že časom pribudnú ďalšie.

Poistné za vaše poistenie Tesla sa vypočítava na základe vozidla, ktoré jazdíte, koľko jazdíte, aké krytie si vyberiete, vašej adresy a vášho skóre bezpečnosti. Spoločnosť predpokladá, že pri prvej registrácii máte skóre bezpečnosti 90 a potom sa vaša prémia môže zvýšiť alebo znížiť podľa toho, ako sa vaše skóre bezpečnosti zmení.

Bezpečné samoriadiace autá sú na ceste

Skóre bezpečnosti Tesly predstavuje pre spoločnosť šikovný spôsob, ako sledovať, ako každý z jej zákazníkov jazdí na ceste, a pomerne presne určiť svoju bezpečnosť jazdy. Hoci už nemusí byť potrebné upgradovať na beta verziu Full Self Driving, stále je to dôležitá metrika, najmä ak chcete získať poistenie Tesla.