Čo je to Amazon's Zoox Robotaxi a kedy môžete jazdiť v jednom?

Väčšina ľudí pri otázke o budúcnosti mobility okamžite premýšľa o jazde v elektrických vozidlách. Existuje však spoločnosť, ktorá v súčasnosti pracuje na koncepte, ktorý by z rovnice vylúčil vodiča.

Spoločnosť sa volá Zoox, startup vlastnený Amazonom, ktorý vytvára samojazdiacu taxislužbu, ktorá vás môže v nie tak vzdialenej budúcnosti doviesť do cieľa.

Poďme preskúmať, čo je Zoox a kedy budete môcť jazdiť v jednom.

Čo je Zoox?

Zoox je spoločnosť vlastnená Amazonom so sídlom vo Foster City v Kalifornii. Stavia autonómny robotický taxík, ktorý dúfa, že ho v najbližších rokoch nasadí na spotrebiteľské použitie. Cieľom Zooxu je ponúkať dopravu ako službu. To znamená, že spoločnosť bude spravovať a udržiavať svoj vozový park, pričom náklady na každú cestu bude účtovať iba jazdcom.

Zoox využíva autonómne vozidlá Toyota Highlander úrovne 3 (s ľudským vodičom, ktorý môže prepísať autonómny systém) na zhromažďovanie dôležitých údajov z miest, kde má Zoox v úmysle nasadiť svoj autonómny systém robotaxi. To pomáha spoločnosti zhromažďovať údaje z reálneho sveta a vytvárať presnú mapu mesta vo svojej databáze, čo umožňuje bezpečnejšiu jazdu, keď plne autonómna robotická axi vyrazí na cestu.

Čo je špeciálne na dizajne Zoox Robotaxi?

Ak ste niekedy videli Dodávka Rivian Amazon, Zoox robotaxi vyzerá ako jeho bratranec. Obaja majú rozkošný dizajn, ktorý je v súlade s amazonskou estetikou. Zoox je presvedčený, že jeho vozidlo by sa nemalo označovať ako auto, väčšinou preto, že ho nikto nebude riadiť.

V duchu autonómnej jazdy má vozidlo Zoox špecifické vlastnosti, ktoré ho odlišujú od tradičných automobilov. Prvá vec, ktorú si na Zooxe všimnete, je, že jeho delené sklenené dvere sa viac podobajú tomu, čo nájdete vo vlaku ako na bežnom aute. To dáva zmysel, pretože robotaxi Zoox bude prepravovať cestujúcich v usporiadaní sedadiel, ktoré nie je sa zvyčajne nachádza v osobných vozidlách (cestujúci sedia oproti sebe na opačných stranách vozidlo.)

Robotaxi Zoox je tiež obojsmerná, čo znamená, že môže jazdiť v oboch smeroch riadenie štyroch kolies vozidla, duálne motory a autonómne schopnosti pomáhajú dosiahnuť túto zvláštnosť funkčnosť. Obojsmernosť pomáha zjednodušiť používanie robotaxi Zoox počas jazdy cestujúcich po meste. Robotaxi Zoox môže dokonca vraziť na parkovacie miesto a potom odísť bez toho, aby musel z parkovacieho miesta vycúvať konvenčným spôsobom.

Zoox dokáže odviezť až štyroch pasažierov a 133-kWh batéria umožňuje vozidlu jazdiť celý deň bez toho, aby muselo zastavovať kvôli dobíjaniu. Taxík Zoox je vybavený lidarom, radarom a kamerami, ktoré mu pomáhajú autonómne manévrovať v mestskom prostredí. Bezpečnosť je tiež prvoradá vďaka jedinečnému dizajnu airbagu, ktorý sa otvára medzi dvoma časťami sedadiel pre cestujúcich, aby chránil cestujúcich.

Čo je konkurencia Zooxu?

Zoox nie je jedinou spoločnosťou, ktorá sa chce presadiť na scéne samoriadiacich vozidiel. Samojazdiaca taxislužba Waymo už prepravuje pravidelných cestujúcich v určitých oblastiach Kalifornie a Arizony. Je to dôležité, pretože Zoox v súčasnosti ponúka jazdy po verejných cestách iba vybraným zamestnancom, a zamestnanci sa môžu prepravovať iba medzi dvoma hlavnými budovami centrály Zoox v Kalifornia.

Je veľmi pôsobivé sledovať video Waymo (predtým projekt samoriadiaceho auta od Googlu), ako vozí novinára po San Franciscu bez vodiča, aj keď autonómne vozidlo Jaguar I-Pace Waymo má stále tradičný volant, na ktorom sa môžete pohybovať svoje vlastné.

Cruise je ďalším konkurentom Zoox, ktorý už ponúka svoje služby zdieľania jazdy s vlastným riadením zákazníkom v San Franciscu, Austine a Phoenixe. Cruise vo vlastníctve GM používa samojazdiace Chevy Bolts na prepravu cestujúcich, ale spoločnosť pracuje na svojom vlastnom autonómnom vozidle s názvom Origin.

Zdá sa, že Zoox zaostáva za konkurenciou, pokiaľ ide o ponúkanie plne autonómnych jázd verejné a v takom konkurenčnom priestore to nie je ideálne – najmä s ohľadom na rýchlosť tejto technológie vyvíjajúci sa.

Kedy Zoox ponúkne svoje služby verejnosti?

Zoox začal testovaním svojej robotaxi ako kyvadlovej dopravy pre zamestnancov spoločnosti medzi jej dvoma kalifornskými lokalitami, ktoré sú na verejných komunikáciách vzdialené na míle ďaleko. Plánom je ponúknuť svoju kyvadlovú dopravu všetkým zamestnancom na plný úväzok počas pracovnej doby spoločnosti do jari 2023.

Pokiaľ ide o verejnú dostupnosť robotaxi, Las Vegas a San Francisco boli oznámené ako počiatočné trhy služieb, hoci Zoox ešte neoznámil dátum tohto uvedenia.

Spoločnosť je konzervatívna, pokiaľ ide o termíny, kedy bude služba sprístupnená verejnosti, najmä preto, že jej veľmi záleží na celkovej bezpečnosti systému.

Prečo by ste sa mali starať o Zoox?

Aj keď spoločnosť pristupuje k svojmu programu autonómnych taxislužieb veľmi odmerane, Zoox hovorí, že je na dobrej ceste dosiahnuť významné míľniky v segmente robotaxi. Spoločnosť ako prvá prepravuje pasažierov v účelovom, plne autonómnom vozidle bez ručného ovládania riadenia.

Tento počin je veľmi významný a na konci dňa bude najdôležitejším produktom plne autonómne vozidlo bez manuálneho ovládania (bez volantu či pedálov). Iné spoločnosti, ako napríklad Waymo a Cruise, už ponúkajú jazdu cestujúcim v upravených verziách existujúcich automobilov, ale Zoox má so svojím účelovým vozidlom navrch.

Tiež to nie je tak, že by Zoox nerobil náležitú starostlivosť. Spoločnosť je už na verejných komunikáciách; jeho flotila Toyota Highlander 3. úrovne už autonómne jazdí po verejných komunikáciách a zbiera dôležité údaje, ktoré pomôžu zlepšiť bezpečnosť a spoľahlivosť jej autonómnych vozidiel.

Autonómne osobné vozidlá sú budúcnosťou mobility

Autonómne vozidlá spôsobia revolúciu v odvetví zdieľania jázd, ako ho poznáme, no ponúknu aj ďalšie výhody. Vozidlá bez vodiča v konečnom dôsledku preniknú do odvetvia spotrebiteľského doručovania a prevezmú aj úlohu nákladných vozidiel komerčnej dopravy. Autonómne vozidlá pomôžu aj ľuďom so zdravotným postihnutím, ale aj starším ľuďom stať sa samostatnejšími. Možnosti autonómnej mobility sú nekonečné.