Väčšia, rýchlejšia a drahšia nemusí byť riešením, keď kupujete elektrickú motorku.

Motorky sú cool, rovnako ako ľudia, ktorí na nich jazdia. Ale zvučný spaľovací motor, ktorý dal bicyklom veľa ich charakteru, sa rýchlo stáva relikviou minulého storočia, keď výrobcovia oznamujú veľký prechod na elektrický pohon.

Vysokootáčkové motory sú obzvlášť dôležité pre motorky orientované na výkon. Avšak v hroziacej elektrickej dobe môže byť pre jazdcov menší impulz získať niečo ako a kričiaci superbike, keď budú všetky motocykle vďaka elektrike tiché a veľmi krútiace hnacie ústrojenstvo.

To by vám mohlo ušetriť veľa peňazí, pretože zatiaľ čo vysokovýkonné elektrické motocykle môžu stáť desiatky tisíc a dodať ohromujúci výkon, lacné modely od menej známych značiek predstavujú zlomok ceny a vo väčšine prípadov sú viac než dostatočné situácie.

Tu je dôvod, prečo hovoríme, že nákup cenovo dostupnejšieho elektrického motocykla môže byť oveľa lepšou voľbou, ako ísť do niečoho rýchleho a drahého.

1. Nepotrebujete elektrický superbike

instagram viewer
Kredit za obrázok: Nulové motocykle

Choďte do ktoréhokoľvek mesta v USA a uvidíte desiatky rôznych typov motocyklov. Existujú veľké vysokovýkonné bicykle s jednolitrovými motormi, Japonci dovážajú vreckové rakety s objemom 600 cm3, skútre, prasatá a skromní cestujúci.

Väčšina známych výrobcov vyrába high-end elektrické motocykle s predĺženým dojazdom a maximálne rýchlosti výrazne presahujú to, čo je na diaľnici legálne. Iné, menej známe značky vychádzajú v ústrety jazdcom, ktorí chcú lacný, cestný legálny spôsob dopravy do práce a späť a možno si ísť cez víkend na výletnú plavbu alebo na temperamentnú jazdu.

Niektoré skvelé príklady zahŕňajú Horwin CR6, Vmoto Super Soco TC Max a Voge ER-10. Tieto majú výkon ekvivalentný výkonu 125-ccm benzínového bicykla. Môžete si ich kúpiť úplne nové za približne 5 000 dolárov alebo výrazne menej, ak ste spokojní s nákupom použitých.

2. Nepotrebujete extrémny dosah

Vyššie uvedené bicykle majú zvyčajne dojazd okolo 60 až 80 míľ. Vo väčšine prípadov by ste mali toto číslo považovať za optimistické, pretože testy dosahu majú tendenciu sa vykonávať v kontrolovanom prostredí a používanie v reálnom svete sa bude výrazne líšiť.

Možno však s istotou povedať, že väčšina 125-ccm ekvivalentov je schopná prejsť 50 míľ na jedno nabitie. Aj keď by bolo fantastické vlastniť elektrickú motorku, ktorá dokáže prejsť 300 míľ bez potreby dobíjania, zvážte, ako často budete tento dojazd skutočne využívať.

Podľa štatistík z roku 2021 Ministerstvo dopravy USAAmeričania najazdili v roku 2021 na všetky účely v priemere 37 míľ denne. To ľahko spadá do rozsahu lacnejšieho elektrického motocykla.

Ak plánujete dochádzať do práce na svojom elektrickom motocykli, môžete mať dokonca možnosť zapojenie bicykla, keď ste v práci, alebo vybratie batérie a nabitie z akéhokoľvek štandardného napájania výstup.

3. Elektromobily majú lepší výkon ako ekvivalenty ICE

Nesúdili by ste motocykel s objemom 125 cm3 oproti Hayabuse alebo Blackbirdu a nemali by ste priamo porovnávať lacný elektrický motocykel s najrýchlejšie elektrické motocykle.

Namiesto toho by ste ich mali porovnať s ich ekvivalentmi so spaľovacím motorom. Elektrický bicykel s objemom ekvivalentným 125 cm3 bude vo väčšine prípadov zrýchľovať tvrdšie a bude citlivejší ako skutočný bicykel ICE s objemom 125 cm3.

Podľa našich skúseností sú oveľa rýchlejšie zhasnuté zo svetiel a majú ekvivalentnú maximálnu rýchlosť (55 mph až 75 mph) ako benzínový model v rovnakú cenovú kategóriu, ale s oveľa nižšími prevádzkovými nákladmi, nulovými výfukovými emisiami a vedomím, že žijete v budúcnosti.

4. V skutočnosti nie ste na pretekárskej dráhe

Elektrický superbike Lightning LS-218 je an elektrický motocykel, ktorý sa oplatí kúpiť ak ho plánujete vziať na trať, kde by ste sa mohli pokúsiť priblížiť k jeho maximálnej rýchlosti 250 mph.

Ak však nie ste zárobkovo činný ako plochodrážny pretekár, je nepravdepodobné, že by ste sa museli tak rýchlo priblížiť. Zatiaľ čo niektoré diaľnice v USA majú rýchlostné limity až 85 mph, väčšina mestských diaľnic má maximálnu rýchlosť okolo 70 mph.

Niektoré lacné elektrické motocykle, ako napríklad Stanford R3e, dokážu zvládnuť diaľničné rýchlosti. Iné, ako väčšina bicyklov ICE s objemom 125 cm3, dosahujú rýchlosť okolo 60 míľ za hodinu, takže zvážte, či sa tam, kam idete, dostanete bez použitia diaľnic, alebo či ste spokojní s tým, že sedíte v pomalom pruhu.

5. Lacné elektrické motocykle majú nižšie náklady na poistenie

Poistenie elektrického motocykla nie je nikdy lacná a čím výkonnejší je váš bicykel, tým vyššia bude vaša prémia. Je to preto, že nehoda pri vyšších rýchlostiach je pravdepodobnejšie z medicínskeho hľadiska významnejšia a spôsobí škody na majetku.

Okrem toho je pravdepodobnejšie, že bicykle s vyššou cenou budú ukradnuté. Netvrdíme, že Rooder M1P za 4 000 dolárov je taký nežiaduci, aby bol pre zlodejov neatraktívny, ale je to Je nepravdepodobné, že by sa naň zamerali s rovnakým nadšením ako Arc Vector za 120 000 USD alebo Harley-Davidson za 30 000 USD Drôt pod prúdom.

Vo všeobecnosti platí, že nižšie riziko krádeže znamená nižšie poistné.

6. Prevádzka lacnejších elektrických motocyklov je ešte lacnejšia

Pohyblivý kov preberá silu. Čím viac kovu máte a čím rýchlejšie ním pohybujete, tým viac energie potrebujete. Lacné elektrické bicykle bývajú ľahšie a majú nižšiu maximálnu rýchlosť. To znamená, že nepotrebujú odoberať toľko elektriny zo siete.

V porovnaní s nákladmi na palivo pri prevádzke motocykla s benzínovým motorom je rozdiel porovnateľný maličké, ale stále je tam a mali by ste to vziať do úvahy, ak je šetrenie peňazí vašou prioritou prioritou.

7. Nižšie rýchlosti spôsobujú menšie opotrebovanie spotrebného materiálu

Jazda vo vysokých rýchlostiach pri väčšom zaťažení tiež znamená, že pneumatiky a brzdové doštičky sa výrazne opotrebúvajú rýchlejšie a ak ste niekedy sledovali motoršport, budete vedieť, že každé vozidlo urobí niekoľko zastávok v boxoch rasa.

Ak sa pohybujete relatívne pokojnou rýchlosťou 60 mph, vaše pneumatiky vydržia oveľa dlhšie, zatiaľ čo vaše doštičky a disky nebudú vystavené extrémnym silám, keď budete opakovane brzdiť z rýchlosti 200 mph.

Lacné elektrické motocykle sú najlepšou voľbou pre väčšinu ľudí

Existuje len veľmi málo situácií, keď lacný elektrický motocykel nie je presne to, čo potrebujete a zároveň šetríte svoju peňaženku pred zásahom. Uistite sa, že viete, aké sú vaše priority predtým, ako začnete hľadať elektrický motocykel neskončíte s bicyklom, ktorý je príliš drahý, príliš rýchly, príliš okázalý a náchylný na prichytenie zlodeja oko.