Ram 1500 REV vs. Ford F-150 Lightning: Ktorý elektrický pickup je lepší?

Kľúčové informácie

• Ram 1500 REV ponúka lepší dojazd ako Ford F-150 Lightning, s maximálnym odhadovaným dojazdom 500 míľ v porovnaní s 320 míľami Lightningu. To dáva Ram významnú výhodu pri presviedčaní nadšencov pickupu, aby prešli na elektrický.
• Ram 1500 REV prekonáva F-150 Lightning v ťažnom a užitočnom zaťažení. Môže ťahať až 14 000 libier a má maximálnu nosnosť 2 700 libier, zatiaľ čo Lightning nedosahuje ťažnú kapacitu od 5 000 do 10 000 libier a užitočné zaťaženie 2 235 libier.
• Napriek pôsobivému výkonu a zrýchleniu Ram 1500 REV ho Ford F-150 Lightning prekonáva z hľadiska zrýchlenia a krútiaceho momentu. Lightning dokáže zrýchliť z 0 na 60 mph za 3,8 sekundy a poskytuje krútiaci moment až 775 libier na stopu, zatiaľ čo Ram dosiahne z 0 na 60 mph za 4,4 sekundy a produkuje krútiaci moment 620 libier na stopu.

Ford F-150 Lightning je jedným z najlepších elektrických pickupov, ktoré si môžete kúpiť, a skutočnosť, že je vyrobený staršia automobilka vzbudzuje dôveru v mnohých kupujúcich, ktorí sa obávajú nákupu vozidla od startupu (napr Rivian).

Teraz bude Ford čeliť silnej konkurencii etablovaných výrobcov automobilov, ako je nový pick-up Ram 1500 REV. Nový Ram REV 1500 bude k dispozícii až vo štvrtom štvrťroku 2024, ale sľubuje, že bude mimoriadne schopným nákladným vozidlom, keď sa dostane na trh.

Pozrime sa, ktorý je lepší elektrický snímač: Ford F-150 Lightning alebo Ram REV 1500?

1. Porovnanie rozsahu

Funkciami nabitý F-150 Lightning je k dispozícii s dojazdom až 320 míľ, ak sa rozhodnete pre veľkú 131-kWh batériu s predĺženým dojazdom (možnosť 6 850 USD). Ale štandardná 98 kWh batéria vám zabezpečí dojazd iba 240 míľ, čo pravdepodobne nevydrží ani polovicu tohto čísla, ak budete ťahať nejakú významnú hmotnosť.

Ram 1500 REV poráža Ford v rozsahu, a to so zreteľom na model so štandardným radom aj model s predĺženým dojazdom. Ram 1500 REV štandardného radu je vybavený 168-kWh batériou, ktorá dokáže na jedno nabitie dojazdiť 350 míľ, čo je lepšie ako najlepšia možnosť od Fordu. Ak pristúpite k obrovskej 229-kWh batérii, odhadovaný dojazd by mal byť okolo 500 míľ. EV s najväčším dojazdom).

Dojazd 500 míľ je určite krok správnym smerom, aby ste presvedčili zarytých nadšencov pickupov prejdite na elektrickú energiu a je to viac než dosť na to, aby ste nechali dolet F-150 Lightning 320 míľ v prach. Ram by mal určite získať cenu, pokiaľ ide o dojazd, ak je nákladné vozidlo schopné splniť tieto predbežné odhady dojazdu, keď sa dostane do predaja.

2. Porovnanie ťažného a užitočného zaťaženia

Ak sa pýtate, či je to možné ťahať ťažký príves s EV, možno budete prekvapení, keď zistíte, že elektrický snímač ako F-150 Lightning je na tom celkom dobre. Lightning môže utiahnuť 5 000 až 10 000 libier, v závislosti od jeho špecifikácií. Maximálny počet môžete dosiahnuť zakúpením modelu XLT alebo Lariat s balíkom Max Tow Package (možnosť 1 100 USD) a batériou s predĺženým dojazdom.

Ram 1500 REV dokáže ťahať ešte viac, až 14 000 libier, čo je významný krok nahor oproti Fordu. Ram by mal ťahať rovnakú hmotnosť ako Ford s oveľa menším úsilím, pretože je určený na ťahanie väčšej hmotnosti a má väčšiu batériu, takže strata dojazdu pri ťahaní nie je taká znepokojujúca.

Užitočné zaťaženie je ďalšou dôležitou vecou, ​​ktorú je potrebné zvážiť pri nákupe pickupu, a Ram v tejto kategórii tiež prekonáva Ford. Lightning má maximálnu kapacitu užitočného zaťaženia (so štandardnou batériou dojazdu) 2 235 libier, zatiaľ čo Ram 1500 REV ju opäť prekonáva a dokáže uniesť až 2 700 libier.

Vo svete pickupov platí, že viac je lepšie a Ram 1500 REV poráža F-150 Lightning, pokiaľ ide o jeho ťažnú silu a nosnosť.

3. Ktorý má lepší výkon?

Ram 1500 REV bude k dispozícii s výkonom 654 koní a krútiacim momentom 620 libier, čo znamená, že ide o šialene výkonný pickup. Potvrdzujú to aj údaje o zrýchlení. Ram dokáže zrýchliť z 0 na 60 mph za veľmi rýchle 4,4 sekundy, ale to nestačí na to, aby udržal krok s tým najlepším, čo F-150 Lightning ponúka.

F-150 Lightning dokáže zrýchliť z 0 na 60 míľ za hodinu už za 3,8 sekundy, čo znamená, že môže ľahko predbehnúť Ram zo semaforu na semafor. Pokiaľ ide o pickupy, výkon nie je len o číslach zrýchlenia a Ford poráža Ram aj pokiaľ ide o krútiaci moment. Duálne elektromotory Fordu dokážu dodať krútiaci moment až 775 libier na stopu, čo bez problémov prekonáva krútiaci moment 620 libier na stopu.

4. Ktorá z nich má lepšiu frunk?

Ford F-150 Lightning ponúka najväčší kus zo všetkých vozidiel, ktoré sú v súčasnosti na predaj; je známy ako Mega Power Frunk v žargóne Ford. Má 14,1 kubických stôp priestoru pod kapotou, čo vám umožňuje usporiadať párty z prednej časti vášho elektrického F-150 (ktorý môže slúžiť aj ako chladič, ak ho naplníte ľadom).

Aby sme dali do kontextu, aký veľký je kufor F-150, zvážte, že predný kufor Tesly Model 3 poskytuje iba 3,1 kubických stôp priestoru alebo asi päťkrát menej. F-150 Lightning má tiež štyri 120V zásuvky zabudované v prednom kufri, ako aj ľahko dostupné porty USB-C a USB 2.0.

Ram jasne porovnával 1500 REV oproti F-150 Lightning, pretože jeho časť je ešte väčšia na 15 kubických stôp. Ram je tiež vybavený integrovaným napájacím zdrojom v prednom kufri, ktorý môže poskytnúť výkon až 3,6 kW. Obe tieto vozidlá majú vynikajúce predné kufre, ktoré dodávajú veľa praktickosti, ale Ram poráža Ford vďaka kubickej stope.

5. Porovnanie interiéru

Vo vnútri je F-150 Lightning dobre vybavený, najmä ak idete po vyšších výbavách Lariat a Platinum, ale stále vyzerá veľmi podobne ako pickup F-150 s vnútorným spaľovaním. To znamená, že aj keď je vo vnútri dobre skonštruovaný a odolný (a ponúka úžasné a pohodlné úložné priestory pod zadnými sedadlami), nie je o čom písať.

Ram 1500 REV na druhej strane pokračuje v tradícii Ram trafiť ho z parku svojim interiérom. Vyznačuje sa futuristickým interiérom s masívnym 14,5-palcovým dotykovým displejom, ktorý dominuje stredovej konzole. K dispozícii je tiež špeciálna 10,25-palcová dotyková obrazovka pre spolujazdca a úžasná 12,3-palcová obrazovka pre vodiča.

Tri obrazovky dodávajú interiéru atmosféru pripomínajúcu kokpit vesmírnej lode. Je tiež skvelé vidieť, že Ram má integrované fyzické ovládacie prvky do okolitých oblastí masívnej centrálnej dotykovej obrazovky.

Ram 1500 REV vyhráva túto kategóriu, pretože skutočne posúva predstavu o tom, aký by mal byť tradičný interiér nákladného vozidla.

6. Ktorý z nich má lepší dizajn?

Oba tieto kamióny pristupujú k svojmu dizajnu veľmi podobne a zrejme to nie je náhoda. Obidve tieto vozidlá sú základnými piliermi celkových predajov ich príslušných značiek, preto je pri zlepšovaní zavedeného vzorca kľúčový konzervatívny prístup.

Za týmto účelom vyzerá F-150 Lightning väčšinou na nerozoznanie od bežného F-150 (okrem svetelnej lišty vpredu na určitých úrovniach výbavy), Ram 1500 REV má tiež štýl, ktorý sa len veľmi málo líši od štandardného Ram (hoci je odvážnejší a iný ako Ford).

Ram 1500 REV vyzerá strašne veľa ako bežné nákladné auto Ram 1500, ale prinajmenšom predná časť je oveľa dobrodružnejšia ako to, čo urobil Ford so svojím F-150 Lightning. Ram 1500 REV má dokonca na mriežke obrovské logo Ram, ktoré sa tiež rozsvieti. Futuristické denné svetlá sa tiež vkrádajú do masky chladiča z predných svetiel a vytvárajú súdržný vzhľad, ktorý skutočne spája estetiku prednej časti. LED svetlomety tiež vyzerajú modernejšie ako tie, ktoré nájdeme na Forde.

Celkovo vyhráva Ram 1500 REV, pretože hoci je jeho konštrukcia odvodená od bežnej 1500 so spaľovacím motorom, pôsobí sebavedomo a špičkovo, zatiaľ čo Ford zaujal k svojmu F-150 ultrakonzervatívny prístup. Blesk.

Ram 1500 REV bude patriť medzi najschopnejšie elektrické snímače

Ram 1500 REV vyzerá mimoriadne sľubne a mal by byť na vrchole zoznamu fanúšikov pickupov vždy, keď príde čas na nákup nového pickupu. Ram by pri svojom debute nemal mať problém zaradiť sa medzi najlepšie elektrické pickupy.

Zatiaľ čo Ford F-150 Lightning je vynikajúci produkt, vynikajúce štatistiky Ram vo väčšine kategórií, na ktorých skutočne záleží, ho odlišujú od staršieho Fordu, a preto je Ram víťazom. Ford má dostatok času na vývoj svojej novej generácie F-150 Lightning (alebo výrazne prepracovanej verzie existujúci model) a určite to bude zviera, takže bude zaujímavé vidieť, čo má Ford v sebe Tvorba.